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03-04-2018, 00:44
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#401
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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Ho montato le M7 RR e subito grande feeling, precisione nell’inserimento e tenuta.
Per ora ottime.
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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03-04-2018, 01:19
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#402
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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ho montato GP RACER D212 non ci volevo credere da paura la tenuta sembrano incollate all'asfalto,i cambi di direzione sono velocissimi,mi sembra un altra moto,super soddisfatto
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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16-04-2018, 09:14
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#403
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Qualcuno ha superato i 10.000 Km con le Roadtec 01?
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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16-04-2018, 11:32
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#404
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2014
ubicazione: MB
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io sono a 8000 e non penso andrò oltre i 9..da notare che in proporzione li ho consumati molto più ai lati che nella parte centrale , l'esperienza è stata positiva ( soprattutto sul bagnato sono ottime) ma penso di tornare alle rosso3 con le quali ho un ottimo feeling.
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16-04-2018, 12:27
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#405
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Infatti, tanta tenuta e poco feeling, pensavo che durassero di più, almeno ad arrivare ai 10.000 Km.
Sono tentato dalle nuove Road 5, sembrano un buon compromesso per chi fa touring, specialmente con gli ulteriori 30 euro di sconto attuali.
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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16-04-2018, 14:57
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#406
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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quindi con le roadtec si ha poco feeling ? e km sotto i 10.000 ? mmmmm allora devo orientarmi su qualcos'altro ... io adesso monto le Z8 e ho appena passato gli 11.000 km ... ma la gomma dietro non ha praticamente più i tagli centrali e sui fianchi sono alle tacche. peccato che con queste mi sono trovato proprio bene e speravo nelle roadtec, anche perchè metzeler secondo me sono le migliori
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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16-04-2018, 15:37
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#407
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Poco feeling nel senso (personale) che sono incollate a terra in qualsiasi situazione, con pioggia non ho mai messo la mappa Rain, soltanto che la gomma posteriore è squadrata, tanta stabilità ma poca propensione a scendere in piega.
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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16-04-2018, 17:13
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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16-04-2018, 17:30
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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La mia esperienza con le m7rr è mediamente positiva, nel senso che le trovo stabili, ben aderenti, ma anche queste poco propense alla piega veloce... vi dirò sulla durata, per adesso sono ancora nuove, avrò fatto un migliaio di km circa...
Avevo pensato, come prossimo treno, alle diablo 3, anche se in passato, su altra moto, mi trovai benissimo con le michelin (non ricordo il nome, ma cmq le bimescola... forse pilot power 3?) e forse dovrei provarle anche su questa...
Ma poi arriva Loris che mette strane pulci nelle orecchie, con gomme da nemmeno 3.000 km!!!ahahahaha! Loris, ma ho letto che del modello che dici tu ci sono tre tipologie? hard, soft, endurance? ti risulta? tu quali hai?
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16-04-2018, 19:11
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#410
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2014
ubicazione: MB
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quello che mi piace delle rosso3 è appunto il profilo più appuntito che dona all'xr quel poco di agilità in più che non guasta.
Ho sentito anche parecchi utenti contenti delle Bridgestone s21 che ad occhio mi sembrano più tonde rispetto alle rosso3.
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16-04-2018, 19:35
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#411
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
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...quanti Km hai fatto con le rosso 3?
tengono fino alle fine o hanno un decadimento precoce?
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16-04-2018, 23:41
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#412
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2014
ubicazione: MB
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6 7000 tengono bene fino alla fine
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17-04-2018, 10:00
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#413
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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ottimo! le proverò al prossimo cambio!
Ma le michelin pilot power 3 non le ha provate nessuno sull'XR?
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17-04-2018, 11:18
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#414
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Ciao Marco, io con le 01 Metzeler ho fatto 10.800 km e le ho appena cambiare con le M7.
Mi diceva il gommista (moro gomme di via Roggia Scagna) che avevo ancora su dai 2.000 ai 3.000 km.
Andando via al ponte del 25 aprile preferisco montare gomme nuove e fresche.
Io comunque mi sono trovato bene con le 01 - anche se con le M7 mi trovo meglio a discapito della durata (normalmente arrivo a 9.000 ma questo sul K1300R).
Ciao - Jean
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17-04-2018, 11:39
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#415
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Arrivate ROSSO CORSA 2, oggi le monto, vi farò sapere.
Vengo da 3 treni di M7RR, gomme buone ma nn veloci nel scendere, poi con il caldo diventano un pò scivolose. Per ritardo nella consegna delle nuove corsa2 mi sono spinto fino a 8000 km. ma sono quasi sulle tele.
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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17-04-2018, 12:02
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#416
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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8000 km con le M7?
con il caldo scivolose? in che situazioni? in entrata di curva, in appoggio , in uscita?
in un punto di strada ben conosciuto dove altre gomme non hanno mai scivolato?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-04-2018, 13:31
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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M7RR la posteriore 3500 km l'anteriore 5000 km di più non ci faccio , premetto che le uso solo da primavera ad autunno e quasi solo percorsi statale montana e misto stretto
Ultima modifica di Manera; 17-04-2018 a 13:45
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17-04-2018, 13:40
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#418
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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jean quanto hai speso? che se il prezzo è buono le cambio li pure io.
Non capisco i km con ste m7rr....uno ne fà 3500 e l'altro 8000...esistono diverse durezze o uno và a passeggio e l'altro in pista?
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17-04-2018, 13:45
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#419
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Basta cambiare la mappa e cambia l'usura della gomma
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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17-04-2018, 13:57
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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cambiare la mappa???? io uso sempre e solo dynamic pro
prossima volta proveremo le nuove corsa 2
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17-04-2018, 14:11
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#421
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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[QUOTE=pacpeter;9779792]8000 km con le M7?
con il caldo scivolose? in che situazioni? in entrata di curva, in appoggio , in uscita?
8000 KM. MA A 6500 ERO AL LIMITE USURA C.S. SCIVOLANO IN APERTURA USCITA CURVA, PARLO DI TEMPERATURE MOLTO ALTE ARIA ASFALTO.
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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17-04-2018, 14:14
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da Bushidogabri
Loris, ma ho letto che del modello che dici tu ci sono tre tipologie? hard, soft, endurance? ti risulta? tu quali hai?
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si ci sono tre tipologie nell'anteriore S-M-E al posteriore due E-M io ho montato una M all'anteriore una E al posteriore, credevo che montando la E al posteriore almeno 4000 km li facevo visto che l'anteriore con 2300 km è ancora nuova adesso cambio la posteriore e metto pure li una M , un mio amico con la stessa moto a montato una M sia all'anteriore che al posteriore e lui con gli stessi km ne a ancora ,vediamo poi ti so dire,comunque se vuoi fare delle pieghe da paura una volta provale
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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17-04-2018, 14:27
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#423
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
A 6500 ERO AL LIMITE USURA C.S. SCIVOLANO IN APERTURA USCITA CURVA
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quindi a fine vita, con caldo caldo in uscita alla riapertura del gas scivolavano con 160 cv sotto al culo. bè, direi che affermare che sono gomme che scivolano non è propriamente corretto.
non è che voglio far la tempera alle matite, ma visto che si parla di gomme e che magari qualcuno prima di scegliere legge i commenti, si potrebbe fare un'idea delle M7 non propriamente corretta.
le m7 le avevo anche io, ne ho fatti fuori 3 treni, anche se con una moto con 115 cv e non 160, direi che posso dire di conoscerle abbastanza bene.
qualche scivolata l'ho avuta anche io, ma direi che avevo decisamente esagerato, oppure che l'asfalto non era buono. gomme svelte il giusto, sincere, ottimo grip, ma per i miei gusti poca durata. io 5000 km ed ero quasi alle tele.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-04-2018, 15:37
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#424
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da red78
jean quanto hai speso? che se il prezzo è buono le cambio li pure io.
Non capisco i km con ste m7rr....uno ne fà 3500 e l'altro 8000...esistono diverse durezze o uno và a passeggio e l'altro in pista?
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Ciao Red, spero 300,00 €uro tonde tonde, montate e bilanciate a mano.
Io con le M7 (su altre moto) ci ho sempre fatto circa 9.000 Km.
Ciao - Jean
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17-04-2018, 16:25
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#425
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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vi aggiungo una informazione, da un gommista serio dalle mie parti Ravenna, le M7 montate chiede circa 240 euro
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