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Vecchio 16-08-2019, 22:28   #51
berna1974
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L'avatar di berna1974
 
Registrato dal: 01 Dec 2016
ubicazione: Bologna
predefinito

Lo so ma chi li ha avuti prima non so se li abbia mai revisionati o meno. Fatto sta che è ancora in ottima forma e la regolazione del ritorno risponde correttamente ad ogni click e l’anno funziona alla grande. Appena fermo la moto per un po’ farò revisionare anche quello.


R1200 GS Std 2008

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R1200 GS STD del 2008
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Vecchio 12-11-2019, 19:00   #52
jack2425
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L'avatar di jack2425
 
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
predefinito Dove revisionare / sostituire ammortizzatori per R1200GS

Salve, sono nella necessità di revisionare o sostituire (con Ohlins o altro) un ammortizzatore posteriore della mukka.
Vorrei evitare il conce ufficiale e rivolgermi ad un buon meccanico esperto appunto di ammortizzatori.
Visto che uno noto dalle parti bergamasche è andato in pensione da alcuni anni, io non so proprio dove finire. Dal sito di Andreani trovo dei rivenditori di Ohlins ma non so quanto bravi ed esperti sono.
Quindi se cortesemente indicate NOME + LOCALITA' di quelli che per VOSTRA ESPERIENZA ritenete validi mi fareste un grande favore, e a tutti quelli che hanno il mio stesso problema.
Io sono un magnagati vicentino, ma penso sia utile per tutti indicare i meccanici di tutta Italia, grazie.
PS: astenersi messaggi a scopi commerciali.
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R1200GS MY2011 Weiss
jack2425 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2019, 10:15   #53
fredgs
Mukkista in erba
 
L'avatar di fredgs
 
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Qui nel forum se ne è parlato abbastanza, essendo nella tua stessa situazione sono sempre più convinto di mettere dei mupo piuttosto che rigenerarli , la dofferenza in termini di spesa non è molta ed hai un prodotto nuovo
__________________
ex R1200GS 2007 nero ardesia ora R1200GS Adventure 2010
fredgs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2019, 16:43   #54
jack2425
Mukkista doc
 
L'avatar di jack2425
 
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: vicino a Parrocchia, nella Valle dei Signori
predefinito

Per i Moderatori che hanno spostato in questa discussione il mio precedente post:
l'argomento degli ammortizzatori in QdE è trattato in modo caotico e a volte scontroso tra utenti, è veramente difficile trovare informazioni UTILI, è necessario leggere pagine e pagine di commenti spesso inutili od errati.
La mia intenzione era di mettere ordine almeno su un elenco di Professionisti di ammortizzatori, ma vedo che a QdE non è piaciuta la mia idea. Per il motociclista "medio" l'argomento ammortizzatori è spesso sconosciuto e ci deve per forza affidare ad un esperto, purtroppo il difficile è proprio trovarlo.
Chiudo qui, con affetto e senza polemica
__________________
R1200GS MY2011 Weiss
jack2425 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2019, 17:02   #55
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

L'ho spostata io jack e l'ho fatto per un motivo ben preciso. In primis perchè il regolamento del forum prevede questo, ma anche al netto del regolamento è' un vantaggio per tutti aggregare le discussioni che riguardano lo stesso tema.
Aiuta nella ricerca di eventuali forumisti, evita il disperdersi di tanti concetti ed evita anche il ripetersi infinito delle stesse argomentazioni.
Se occorre scremare un po', cercare tra le tante parole, pazienza.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 12:19   #56
Jim1150
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
predefinito Sospensioni 1150 gs

Ciao a tutti.
Prima di investire una cifra inutilmente vi chiedo:
da cosa si deduce un malfunzionamento delle sospensioni?
La mia gs 1150 (18 anni, 180'000 km, sospensioni showa originali mai) sulla strada buona mi sembra perfetta, stabile ed equilibrata sia da solo che col passeggero. Il comando (pomello) remoto del precarico posteriore però secondo me gira a vuoto perché non sento differenze tra il tutto chiuso e il tutto aperto.
Secondo me è rimasto col precarico al massimo perché sulle asperità sento una risposta molto secca.
Sicuramente è l'ora ti intervenire drasticamente e penserei di montare una coppia di YSS che su ebay costano meno della metà rispetto alle marche blasonate.
Non so se invece sia preferibile revisionare le originali.
Voi che mi consigliate?
Jim1150 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 12:41   #57
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Sembra tutto perfetto perché lentamente ti sei già abituato al progressivo decadimento.
Qualunque scelta farai dopo che avrai degli ammortizzatori "nuovi", sia che siano revisionati sia che siano acquistati del tipo aftermarket, vedrai una bella differenza.
Per la scelta da fare ci sono già delle discussioni dove troverai scritto "tutto il contrario di tutto".
Io ho optato per Ohlins e sono molto soddisfatto, anche se c'è chi ha revisionato gli gli originali ed è soddisfatto egualmente.
Diciamo che se opti per un marchio blasonato hai in futuro più facilità in termini di trovare chi te li revisiona.
Se cerchi sul forum troverai anche due post che ho aperto, dove illustro passo passo come si revisionano gli ammortizzatori Ohlins e Bitubo e potrebbe esserti utile anche per capire un po' la qualità degli stessi.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 20-11-2020 a 15:55
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 13:50   #58
Rinaldi Giacomo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Qualunque after sceglierai i 180.000 km senza manutenzione te li puoi anche scordare!
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 14:31   #59
Jim1150
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
predefinito Giusto

La longevità di questa moto è commovente
Si probabilmente mi sono abituato al decadimento progressivo e sentirò una bella differenza dopo averli sostituiti.
Comunque visto il costo degli YSS (580 la coppia) penso che i rapporto qualità/prezzo sia imbattibile. Lo step successivo è over 1000Euro.
E anche la revisione degli originali la escluderei, magari li svendo.
Jim1150 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 15:16   #60
lamantino
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ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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La cosa migliore che puoi fare è quella di revisionare (senza valvola esterna!) gli originali.
Chiederei proprio a Giacomo Rinaldi se ti vuole fare il favore, visto che è in pensione...
lamantino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 15:57   #61
maurodami
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@Jim1150
Gli originali tienili sempre da parte.

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Vecchio 20-11-2020, 16:25   #62
Jim1150
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Nov 2020
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Se con l'occasione volessi alzare un po' la moto posso montare gli ammortizzatori dell'ADV? Oppure, visto che è possibile sugli YSS, posso, e se si di quanto, aumentarne l'interasse rispetto a quello degli originali?
La ciclistica della moto si sconvolgerebbe?
Jim1150 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 16:35   #63
maurodami
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Per come già detto su altro post poca "Meglio leggere la VAQ dove si parla dei problemi che si possono avere montando ammortizzatori ADV sul modello ST e viceversa".

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Vecchio 20-11-2020, 19:12   #64
Jim1150
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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...ok ma non riesco a trovare risposte chiare a questa domanda: posso montare le sospensioni nuove con una regolazione dell'interasse di qualche millimetro maggiori delle originali? Se si di quanto?
Jim1150 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 19:51   #65
piccolo957
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Restando in tema di sospensioni gli Ohlins mod. bm436 e bm437 vanno bene su GS std del 2007.. saluti a tutti
piccolo957 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 21:49   #66
maurodami
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BM436 e BM437 sono per serie 1200.
Jim1150 ha una R1150GS

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Vecchio 20-11-2020, 22:18   #67
Rinaldi Giacomo
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Quote:
Originariamente inviata da Jim1150 Visualizza il messaggio
...ok ma non riesco a trovare risposte chiare a questa domanda: posso montare le sospensioni nuove con una regolazione dell'interasse di qualche millimetro maggiori delle originali? Se si di quanto?
Per una risposta certa credo sia una domanda da fare a chi ti fornirà gli after a mio parere.
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2020, 23:05   #68
maurodami
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Jim, se leggi i 570 messaggi precedenti (il post è stato agganciato ad un'altra discussione), ti farai un'idea sugli ammortizzatori.....spero

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Vecchio 21-11-2020, 10:27   #69
robiledda
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Quote:
Originariamente inviata da piccolo957 Visualizza il messaggio
...gli Ohlins mod. bm436 e bm437 vanno bene su GS std del 2007...
Certo, io li monto sul mio GS 1200 STD my 2005
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2020, 13:55   #70
maurodami
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Si certo. Avevo solo precisato che Jim ha una 1150.

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Vecchio 21-11-2020, 15:07   #71
robiledda
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... certo Mauro, ma io ho risposto a Piccolo957
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2020, 18:03   #72
Jim1150
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...certo che seguire un tema diventa difficile accorpando post non del tutto uguali...
Jim1150 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-2020, 22:46   #73
Jan Olmi
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Per Jim1150 Forse primo post. Seguo da diversi anni. Gs1150 twin spark 2003 con 118.000 km originale in quasi tutto. Manutenzione self made da sempre. Ho comprato un mese fa Mupo step 4 con regolazione interasse. Per mancanza di tempo e zone rosse varie non ho ancora fatto nessuna prova. Li ho montati cosi' come sono arrivati (con le specifiche da me richieste) e ci ho fatto neanche 6km di asfalto. I tuoi dubbi li ho anche io. Mi piace la moto un po' piu' alta, pensavo agli ammortizzatori dell'adv. Poi il precarico (pomello) del posteriore non teneva piu' ed ho deciso per un completo nuovo. Appena ho tempo di provare aggiorno
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Jeffri
Jan Olmi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-2020, 23:11   #74
maurodami
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Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Si che sono ben fatti. Comunque è importante fare il SAG

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Vecchio 30-11-2020, 22:05   #75
Jim1150
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Registrato dal: 18 Nov 2020
ubicazione: Rosignano
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...domani (visto il nuovo mese )penso di fare l'acquisto ma ho ancora qualche dubbio:
visto il vincolo economico, meglio solo il posteriore di alta gamma (ohlins o similari) oppure anteriore e posteriore della YSS?
L'YSS posteriore con pomello remoto della regolazione precarico costa circa 200 E in più, è indispensabile?
In assenza di questo la regolazione del precarico è un casino?
Jim1150 non è in linea   Rispondi quotando
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