Buongiorno, eccomi al primo post!
Vorrei montare un modulo GPS per monitorare lo stato della moto quando non posso vederla e come di consueto ho già precablato il tutto, devo solo alimentarlo.
Qui nasce il mio quesito, stacco tranquillamente la batteria per inserire gli occhielli di alimentazione del modulo GPS come nelle vecchie moto prive di intelligenza, oppure la moto non deve mai perdere tensione e devo ponticellare i morsetti alla batteria per prevenire la perdita di tensione mentre lavoro?
La moto deve avere sempre tensione come nelle auto tedesche di nuova fattura, anche in caso di sostituzione batteria?
Attendo vostre delucidazioni!
GRAZIEEEE