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11-09-2015, 13:42
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Infatti ci ha messo anche più tempo ( 0.41UL)...forse ha faticato a trovare il posto dove mettere quel mezzo litro in più
https://www.youtube.com/watch?v=mUWUanthz2c
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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11-09-2015, 13:51
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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un pò di sale....no?
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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11-09-2015, 18:39
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
Ora mi chiedo...perchè BMW Milano mi ha fatto pagare 5L di olio visto che la capacità è di 4,5?
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Ci sta, alla mia l'hanno messo. Arriva al bordo superiore del foro di riempimento. L'ho poi tolto con una siringa.
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11-09-2015, 18:41
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Preciso, con controllo livello come da manuale.
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11-09-2015, 23:29
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#255
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
Ora mi chiedo...perchè BMW Milano mi ha fatto pagare 5L di olio visto che la capacità è di 4,5?
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ci sono varie possibilità:
- Quello che metto l'olio adotta il metodo a lui più familiare, ovvero quello del riempimento di bottiglie casalingo da damigiane (meno aria rimane e meglio è)
- Quello che mette l'olio e quello che segna la quantità non si parlano neanche... e quello che segna la quantità "ci prova" confidando nell'ignoranza del cliente tipico
- Quello che mette l'olio ha seguito le istruzioni per la misurazione del livello.... "standard"... solo che ha preso quelle una moto a caso
- Quello che mette l'olio è uno di quelli che "io sono trent'anni che faccio il meccanico" e non ha "tempo" per leggere le fregnacce del manuale d'officina
- Quello che mette l'olio segna di più di quel che mette perchè così gli avanza e ogni 10 moto che taglianda ha l'olio per il tagliando della sua (o di un conoscente)
- Quello che segna sulla fattura non sa che esiste la virgola ma conosce le regole di arrotondamento (a suo favore ovviamente)
- Quello che mette l'olio è uno previdente... e ti vuol far risparmiare la fatica di un rabbocco dopo 5000km
- Quello che mette l'olio sa benissimo come si misura il livello sul K6 ma se ne frega.... perchè ci sono metodi più utili di impiegare il tempo invece che aspettare che la moto arrivi in temperatura e stia per un minuto con la ventola (anche perchè per fare questo deve occupare la postazione che ha il tubo di aspirazione per i gas di scarico... che era già occupata da un'altra moto).
- Quello che ha messo l'olio non poteva basarsi su una misurazione "standard" (misurare i 4,5 litri prima di metterli) perchè ha fatto il furbetto ed il filtro è ancora quello vecchio... o non ha scaricato il secondo livello dell'olio (secondo tappo interno)
comunque... da quel che so i 4,5 non fanno arrivare il livello al massimo.... e mi sembra ci stiano altri 0,2 o 0,3 (senza per questo eccedere e diventare "dannoso")
P.S.
quello del punto 4 è lo stesso che ti gonfia la gomma posteriore a 2,5 perchè va a memoria e "i K hanno la gomma posteriore a 2,5"
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 11-09-2015 a 23:39
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12-09-2015, 00:34
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#256
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Pancomau sei mitico! I tuoi post sono sempre, e dico sempre, fantastici. Tendi sempre ad analizzare tutto con approccio scientifico. Un giorno capirò che lavoro fai...
K1600GT
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12-09-2015, 14:14
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Si Panco è' unico, ma ha tralasciato l'ipotesi n. 10:
Mi hanno fottuto 10€ +iva. Punto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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12-09-2015, 20:39
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
comunque... da quel che so i 4,5 non fanno arrivare il livello al massimo.... e mi sembra ci stiano altri 0,2 o 0,3 (senza per questo eccedere e diventare "dannoso")
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Confermo, noi ne mettiamo 4,5 esatti ed il livello, misurato secondo tutti i crismi, arriva precisamente a metà tra il minimo ed il massimo, e secondo il mio meccanico va bene così.
Comunque se fossi Tiziano tornerei a Milano a chiedere spiegazioni. Se uno si fa andar bene sempre le cose, "quelli" (che non si sa chi sono, perché ci provano sempre tutti...) continueranno all'infinito.
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Sinfonia numero 6
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13-09-2015, 00:52
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#259
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Bmw Milano via Missaglia
Tagliando dei 10.000 (fatto a 11.500) con pastiglie posteriori
Totale € 265,00
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13-09-2015, 01:00
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#260
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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A 10.000 hai cambiato le posteriori? Costo?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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13-09-2015, 01:01
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#261
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Costo Tagliandi
Se non erro 45 più IVA oltre la manodopera ma non ho davanti la fattura..
11.500 fatti in 4 mesi, la maggior parte con passeggero e gran parte molto carico..quindi ci sta..
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13-09-2015, 13:53
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Alelocate mi dici quanto olio ti hanno messo in fattura?
@the semplicemente chiederò che mi spediscano l'olio che ho pagato e che non hanno usato.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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13-09-2015, 13:55
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#263
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Io 20mila tutti col passeggero di cui 8mila carico....ho ancora le pastiglie originali
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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13-09-2015, 17:33
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#264
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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43000 sempre carico come un mulo e ho ancora le pastiglie originali. 😘😘
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GTL 1600 dark graphite
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13-09-2015, 18:38
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#265
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Costo Tagliandi
Raga io le ho cambiate che forse ci facevo ancora 2-3000 km, ma 40.000 è da matti!
Comunque chiedo scusa perché ho visto solo ora che siamo nella seZione k1600!!
Con Tapatalk non ci ho fatto caso, io ho un f800gs..
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13-09-2015, 19:48
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Giusto per caricare la dose 37000 km sempre in due e carichi, ancora le originali. E sono sicuro di essere nella stanza giusta😂😂😂😂😜
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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13-09-2015, 20:40
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
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GTL 1600 dark graphite
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13-09-2015, 21:04
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#268
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Che vi devo dire..avrò dimenticato il freno a mano tirato!
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13-09-2015, 21:08
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Si scherza chiaramente 😘😘
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GTL 1600 dark graphite
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13-09-2015, 21:15
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#270
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Se fai turismo a lungo raggio con trasferimenti prevalentemente autostradali ne fai anche 50000.
Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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13-09-2015, 21:40
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#271
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Delbi
Si scherza chiaramente 😘😘
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Ma certo 😄
Beh io ne avrò fatti in autostrada forse 3-4000. Il resto tutto curve, con guida abbastanza nevrotica. Per dire le vacanze quest anno le ho fatte in corsica e Sardegna..quindi salite discese, tutto curve e niente autostrada..
Di fatto quando ho preso la moto avevo chiesto più o meno la durata delle pastiglie e mi avevano detto per le posteriori proprio circa 10/15.000
Comunque il k1600 è un altra moto..
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13-09-2015, 22:08
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Anteriori sostituite a 42.000 km posteriori ogni 20/22.000
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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13-09-2015, 22:39
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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36000 ancora originali. Ai tagliandi comunque specifico di non azzardarsi 😯 a cambiarle che le tengo sotto controllo. 😀
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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20-11-2015, 09:16
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#274
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Melzo
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Buongiorno a tutti
Scrivo per segnalare il perfetto comportamento del Concessionario BMW Valli M. di Monza ( Milano): tagliando 10000 km Euro 193,13 compreso di moto sostitutiva, eseguito con cura e rapidità, avviso telefonico di moto pronta, tutto il necessario previsto dal tagliando, con moto restituita perfetta e migliorata nell'on off di cui soffriva prima del tagliando. Favolosi.
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20-11-2015, 12:19
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Buono a sapersi anche perché in Svizzera non ne faccio più. Quello dei 30K mi è costato 1200€ 😢😢😢
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GTL 1600 dark graphite
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