Disinserire antifurto automatico

[marzo57]

Ciao da quanto ho capito,estraendo la chiave di accensione,automaticamente si inserisce l'antifurto
Quindi ci sarebbe la possibilità che se la moto resta ferma per qualche giorno,
l'antifurto scarichi la batteria della moto
Mi spieghereste,come poter togliere questa funzione?(se si può!)
Grazie.

Doppio lampsss...

[TAG]

esiste procedura con sequenza spiegata nel manuale dell'antifurto

disattivazione funzione d'allarme:
accensione inserita
premere tre volte il tasto zigrinato (1segnale acustico di conferma)
disinserire l'accensione entro 10sec

[andrew1]

Quindi ci sarebbe la possibilità che se la moto resta ferma per qualche giorno,
l'antifurto scarichi la batteria della moto

In ogni caso, proprio per prevenire questo, l'antifurto si disinserisce da solo dopo, mi pare, 3 giorni.

Tieni conto comunque che se l'antifurto è ben progettato, consuma pochi mA, quindi la scarica della batteria avviene in "molto" tempo.

Considerando che quello bmw è uno dei migliori, prodotto da una bellissima casa italiana, QUESTA, il problema è la batteria, conosciuto tallone d'Achille dei K.

[marzo57]

Ciao e grazie delle risposte,Thor_99 come accensione inserita,intendi chiave
inserita nel quadro e girata in ON?

Doppio lampsss...

quadro acceso e motore spento

[marzo57]

OK grazie!

Doppio lampsss...

[marzo57]

Ciao,vi faccio un ulteriore domanda,forse banale.
L'antifurto è collegato alla batteria della moto.
Quella tampone,invece agisce solo in caso si cerchi di staccare
quella della moto.
Giusto?
Quindi vi chiedo,si può collegare un mantenitore di carica con
l'antifurto inserito?

Doppio lampsss...

prima di collegare i cavetti del mantenitore che t porterà inevitabilmente a staccare i cavi della batteria
quindi:
prima disattiva l'antifurto e poi stacca la batteria per collegare i cavi fissi del mantenitore altrimenti ti distruggerà i timpani per tutto il tempo.
oppure attacchi il mantenitore con due cavi a pinza ed è tutto piu' semplice

[andrew1]

prima di collegare i cavetti del mantenitore che t porterà inevitabilmente a staccare i cavi della batteria

????????????????????'
E perchè mai????????????????

Come ho spiegato in altri post, scollegare i poli è cosa ASSOLUTAMENTE da evitare, tanto sulla moto che su qualsiasi mezzo.

Quello che dici valeva nel caso di manutentori non elettronici, ma stiamo parlando della preistoria.

Quella tampone,invece agisce solo in caso si cerchi di staccare
quella della moto.
Giusto?

No, quella tampone serve a tenere alimentata la memoria con le impostazioni e ad evitare i transitori che avvengono durante la messa in moto se la batteria non è a posto.
Solo marginalmente, ma molto marginalmente e per molto poco sopperisce alla mancanza della batteria principale, e solo per coprire l'eventualità che uno tagli i cavi di alimentazione per escludere l'antifurto.
Se dovesse sopperire alla batteria principale sarebbe di tutte altre dimensioni ed amperaggio.

o mi sono spiegato male o non mi hai capito
alcuni mantenitori vengono formiti con dei cavetti completi di fusibili e spinotto con cappuccio impermeabile, in modo che quando serve attacchi solo questo spinotto propietario allo spinotto del mantenitore ed il gioco è fatto, ma questo cavo che viene fornito deve essere collegato alla batteria, considerando che normalmente ha gli attacchi con gli occhielli tondi devi per forza scollegare i cavi dalla batteria per inserire anche questi, soprattutto se la batteria ha degli attacchi molto corti, se sono lunghi allora ti puoi inventare quello che vuoi per agganciarli,
normalmente sulla mia moto se entrambi ipoli sono a vista metto il cavetto a pinze quando serve, se invece uno dei due poli è coperto perchè la batteria è incassata da qualche parte, monto fisso il cavo propietario del mantenitore che verrà poi tirato fuori all'occorrenza.
spero di essere stato sufficientemente chiaro questa volta

[andrew1]

Vabbè, e non lo puoi mettere una tantum in parallelo in modo che non scolleghi mai la batteria??

[marzo57]

Ciao a tutti,se ho capito bene,consigliate di attaccare il mantenitore
in parallelo alla batteria,(senza staccare i cavi)usando cavi a pinza.
P.S. Ma se il ladro riesce a staccare la batteria della moto,l'antifurto non
suona più,giusto?

Doppio lampsss...

se l'antifurto è attivato e staccano la batteria l'antifurto continua suonare ad intervalli regolari almeno finchè la batteria tampone funzione altrimenti non avrebbe senso la cosa se l'antifurto dovesse dipendere solo dalla batteria della moto.
quello della mia harley con trasponder se stacchi la batt suona e come se suona

per andrew, infatti due pinzate sui poli e vai, ma quando è una palla arrivare all'altro polo il cavo propietario è una vera goduria, perchè rimane nascosto se lo metti con un po' d'arte e se serve attacchi la spina come un cellulare e vai, inoltre con un adattatore lo puoi usare anche per attaccarci il navigatore quando è scarico

[Marvin]

Ma l'antifurto è presente su tutte le k full optional? La sto per acquistare ma nn ricordo se ha l'antifurto..

a parte .
se non ricordo male 200 e passa euro

[maxs84]

Originariamente inviata da marzo57

Ciao da quanto ho capito,estraendo la chiave di accensione,automaticamente si inserisce l'antifurto

Quindi ci sarebbe la possibilità che se la moto resta ferma per qualche giorno,

l'antifurto scarichi la batteria della moto

Mi spieghereste,come poter togliere questa funzione?(se si può!)

Grazie.



Doppio lampsss...

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