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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-05-2019, 12:42
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#276
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
SECONDO ME sembrerà strano ma serve un poco più di tecnica rispetto ad altre moto, il telelever devi assecondarlo altrimenti fai una fatica boia.
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Non riesco proprio a immaginare un motivo per cui il Telelever debba richiedere una maggior tecnica di guida, in qualsiasi circostanza.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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31-05-2019, 13:39
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#277
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Wotan, hai mai provato a togliere il cruise, impostare la mappa motore, spippolare sul navi, controllare la pressione gomme, controllare la temperatura motore, accendere le manopole riscaldate, ESA, ASC etc...
Il tutto mentre percorri un tornate? tze...ci vuole impegno
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31-05-2019, 13:52
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#278
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Sì. l'ho fatto, easy.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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31-05-2019, 14:33
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#279
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Non riesco proprio a immaginare un motivo per cui il Telelever debba richiedere una maggior tecnica di guida, in qualsiasi circostanza.
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Nemmeno io, anzi, penso proprio il contrario.
Proprio ieri sui tornantini italiani e svizzeri ho fatto molta fatica a star dietro a @SamAdv e ad un certo punto non l'ho più visto, eppure ha un ktm "kilometrato" (secondo me) e io ho almeno 35 cv in più...... ma forse col GS non mi sarebbe scappato!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-05-2019, 14:36
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#280
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
tante parole ..... nessun link, tantomeno numeri reali. Classico.
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Se vuoi il supporto dei numeri li puoi cercare, in alternativa puoi fidarti del fatto che ktm è maggior produttore europeo di motocicli.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-05-2019, 14:55
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#281
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
...
1) serve per far vendere qualche gomma Pirelli in più...
2) magari a qualche smanettone
3) che ogni tanto, in barba al passare degli anni, si spara qualche turno in pista
3) o, con una gomma un po' più sportiveggiante, si sente più figo.
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A parte il punto 1) sul quale concordo, per il resto..... dici ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-05-2019, 15:03
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#282
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Come già detto, (se solo si fosse letto tutto, ma come al solito è fatica farlo) i numeri li ho cercati ma non se ne trovano, a parte articoli in cui genericamente viene specificato che è il primo produttore.
Ma se produce un milione di EXC chissenefrega, qua si parla di 1290.
E visto che li avete tirati fuori, almeno cercateli e scriveteli voi, a supporto delle vostre tesi, altrimenti è solo dar aria ai denti, sport preferito dell'internet.
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31-05-2019, 15:24
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#283
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma guarda che anche se non rispondo ad ogni sciocchezza, leggo tutto.
Ma se alla affermazione "ktm è il più grande produttore europeo di moto" tu rispondi "qua si parla del 1290" .... è solo perché "vuoi averlo più lungo" perché questo dato di fatto sminuisce l'immagine di bmw (secondo te/alcuni), invece sta solo a significare quanto detto .
Poi chiaro che il GS è la maxinderuro più venduta in Italia, così come l' SH è lo scooter più venduto
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-05-2019, 15:34
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#284
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
il punto della questione è che in questa prova la KTM è arrivata dopo un GS.... .
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questo è vero. Nulla dire.
Anzi si, la MTS non frena, si affatica subito o comunque molto prima del GS (per quello che ha fatto un buon tempo, recuperava in curva).
Sono andato bene ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-05-2019, 15:37
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... io ,comunque, non comprerei mai e poi mai una moto che in qualsiasi comparativa arrivi dietro al GS.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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31-05-2019, 15:40
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#286
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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basta...muoio
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31-05-2019, 15:41
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#287
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... ma alla fine, qualcuno che ha ordinato le gomme Pirelli, ce l'abbiamo?
No, perché altrimenti stiamo facendo tanto baccano per nulla.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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31-05-2019, 16:10
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#288
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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io ho ordinato le pinze Hayes, per esempio...
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31-05-2019, 16:49
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#289
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Io ho ordinato pop corn e coca cola.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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31-05-2019, 16:55
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#290
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Sminuisce l'immagine di BMW?
Per me?
Ma zio kan, ma sa vut che min frega a me, ne ho avuta una per sbaglio e forse Non ne avrò mai più...
Ma veramente, parlate del nulla cosmico.
Ed anche a sproposito, tirando fuori le vendite globali di un marchio in un post in cui si parla di tempi sul giro di due modelli ben precisi.
Ci manca solo quello che dica che BMW fattura di più perché vende anche le auto...
Bah.
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31-05-2019, 17:03
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#291
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Meglio che non indaghi perché ktm vende così tanto...
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31-05-2019, 17:26
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#292
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
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Maxienduro....sfidona
che casot!
Peró non è giusto, nella comparativa non hanno detto che il GS vibra!
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31-05-2019, 17:49
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#293
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... e scalda.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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31-05-2019, 17:52
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#294
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Canavese, ma basso
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Ciao e buona strada, Alberto.
Pikes Peak V4S
ex-KTM 1290 GT
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31-05-2019, 18:00
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... l' ottica giusta è semplicemente una sola... comperare gomme Pirelli, ma è proprio così difficile?
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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31-05-2019, 18:22
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#296
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
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E ondeggia... a no quello no!
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31-05-2019, 18:22
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#297
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Maxienduro....sfidona
Quote:
Originariamente inviata da SamAdv
...che il GS vibra!
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... e scalda.
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E non va un casso!!
Ops...,..ehm a no quello no!
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31-05-2019, 18:38
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#298
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
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Vibra davvero eh, appena provata!
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31-05-2019, 20:10
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Appena ti arriva il Parkinson non lo senti più, tranqui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-05-2019, 21:32
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#300
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
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Raga vi lamentate che le endurone sono leggere di anteriore, ma sfilare le forcelle no?
Sul Crosstourer avevo sfilato le forcelle di 1 cm ed era diventata un altra moto, molto più godibile in strada.
Inviato dal mio RNE-L01 utilizzando Tapatalk
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Suzuki Gsxr Srad
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