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12-11-2008, 07:37
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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12-11-2008, 07:42
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Sopra ci ho messo lo spoilerino che si trova alla decima foto; è veramente ottimo e lo regoli come vuoi.
Portando il parabrezza Isotta ( medio ) e lo spoilerino, si riesce ad alzare l'aria al di sopra del casco, senpre guardando sopra, naturalmente.
Prendetelo perchè vi può risolvere molto, anche se non sembra.
http://www.mv-motorrad.de/lshop,show...93,003,,,,.htm
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12-11-2008, 08:20
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2006
ubicazione: Serpentara-ROMA
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X BREEZE come hai fatto a rifilarlo,e a pulire le sbavature del taglio?
te lo chiedo perchè mi stò costruendo il parbrezza da solo a mio gusto partendo da un foglio di plexglass da 5 euri.
ho trovato come tagliarlo con il Dremmel ma ho dei problemi ancora a pulire le sbavature del taglio.
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"è inutile sbattersi nella vita, tanto non ne usciamo vivi !!!"
R 1200 GS
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12-11-2008, 10:06
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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ciao paopao, devi ASSOLUTAMENTE usare il Dremel con la punta per il plexiglass...non provare nient'altro...io avevo fatto diversi tentativi disastrosi con taglierino, punta per vetro, seghetto alternativo con dentatura finissima a velocità ridotta...alla fine mi sono fatto prestare il Dremel da un amico ed ho risolto in quattro e quattrotto...con gli altri accessori puoi rifinire il taglio ed alla fine è perfetto!!
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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12-11-2008, 10:09
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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....per chi volesse...
io ho da vendere, in ottime condizioni, il parabrezza alto originale bmw (solo per versione dal 2004 in avanti...quello con 4 fori insomma)...non è come l'isotta ma con le dovute precauzioni fa un ottimo lavoro!!
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KTM 990adv
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12-11-2008, 11:45
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Ciao, mi puoi inviare una foto Grazie
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X Challenge da infangare
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12-11-2008, 12:22
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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Avevo messo un annuncio tempo fa ma ora non c'è più...non trovo più nemmeno le foto...se aspetti stasera te ne faccio un paio sennò puoi anche passare direttamente a vederlo...hai mp
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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14-11-2008, 14:56
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da wetto
Io ho risolto mettendo quello della Dakar vecchio modello (non twin spark) che è dritto........semplicemente perfetto anche a 140-150 km all'ora.......se vuoi mi cresce un parabrezza originale Bmw ma se il tuo modello è twin spark non va bene per una questione di viti....
Byez
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Anch'io ho montato il Dakar (mono-spark) e per il casco è OK.
L'unico problema è che mi arriva turbolenza sulle spalle.
Si può fare qualcosa ?
Volevo provare a piegare un pezzo di plexiglass e fissarlo in alto sul cupolino (e farlo un pò più largo)......
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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14-11-2008, 15:10
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
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soldi e tempo buttati...dai ascolto anche a chi ha provato (leto e milkplu quissopra)...se non vuoi avere più problemi devi passare all'isotta o qualcosa di simile (givi-wunderlich)
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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14-11-2008, 15:21
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2007
ubicazione: Taranto
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Io uso ISOTTA. Per me il migliore
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accasato...
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15-11-2008, 18:30
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2006
ubicazione: Pianezza (TO)
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per pm13: lo so, ti avevo promesso una foto in MP, hai ragione... dopo scendo e gliela faccio, tu poi non guardare lo sporco...
per mary: lo spoilerino che dici tu è quello fatto a mezzaluna, con fissaggio centrale, alla modica cifra di 50 Euri e ottantasette centesimi?
Non dubito che sia valido, ma a quel prezzo... comunque mi hai dato un'idea per fare un po' di bricolage, grazie mille!
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R1200RT '05 l'Enterprise
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15-11-2008, 19:58
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2006
ubicazione: Pianezza (TO)
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R1200RT '05 l'Enterprise
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17-11-2008, 09:04
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Scusate.....
....ma c'è anche per il modello 2003 PRE Twin Spark ?
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17-11-2008, 10:04
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
....ma c'è anche per il modello 2003 PRE Twin Spark ?
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si http://www.isotta-srl.it/products.as...=1&marcatx=BMW
codice SC900
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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17-11-2008, 13:00
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Il mio è l' SC937...
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17-11-2008, 14:47
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Attenzione che i cupolini sono montati in foto senza paramani originali BMW.
Fatevi dire se si possono montare anche coi paramani originali perchè, ad esempio, col Givi io ho buttato via i soldi
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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17-11-2008, 21:10
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Esatto..., attenzione.
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18-11-2008, 11:59
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2007
ubicazione: Taranto
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Io ho montato l'Isotta SC900 e ho i paramani. A fine corsa toccano 1 millimetro ma non da' fastidio, in compenso il cupolino e' davvero bello e protettivo.
lamps
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accasato...
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18-11-2008, 12:04
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#45
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Mimmo71
.... in compenso il cupolino e' davvero bello e protettivo.
lamps
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Scusate, ma dire che è bello ... boh secondo me è troppo soggettivo. Io non lo metterei sulla mia manco se me lo regalassero. Piuttosto la lascio senza cupolino!
Bello x me è quello nero della versione Dakar , quello dell'Isotta e tutti i suoi simili la sviliscono . Sembra il motorino del nonno col parabrezza alto!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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18-11-2008, 12:18
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2006
ubicazione: Pianezza (TO)
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Ma come?
E quello che avevo ordinato per regalartelo a Natale?
Ora mi tocca annullare l'ordine, sgrunt...
"Spettabile Isotta, ...."
Dài, medmetro, non è poi così brutto.... e poi ripara bene, è questo l'importante... l'estetica, col freddo, può anche passare in second'ordine.
Ciao!
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R1200RT '05 l'Enterprise
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18-11-2008, 12:25
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#47
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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18-11-2008, 14:04
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da medmetro
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Apperò.........
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18-11-2008, 14:15
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#49
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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29-11-2008, 22:43
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#50
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Guest
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Ciao ma mettere il cupolino del 2003 mod dakar sul 2006 gs 650 si puo' fare....
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