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07-09-2009, 20:22
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Roma
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grazie mille è stato molto utile per le prime passeggiate per andare a trovare la mucca della MILKA !!
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ERA una R 1150 RT 2001 Radiomunita e completa di PHONE ! Ora è una R 1200 RT ...
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08-09-2009, 09:57
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da TheBoss
227$ inclusa spedizione tracciabile, 151 euro circa più 34 di oneri doganali da versare alla consegna.
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hei boss... oltre al problema di alzare o abbassare il collo per decidere se vedere o non dal para... secondo me un'altra cosa fastidiosa dell'originale è che crea l'effetto "arcobaleno" attraverso il plexiglass, molto fastidiosa,
che misura appunto mi consigli?? sono alto 1.85 (il medio???)
by
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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08-09-2009, 11:54
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Roma
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e soprattutto questi parabrezza distorcono la visuale ?
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ERA una R 1150 RT 2001 Radiomunita e completa di PHONE ! Ora è una R 1200 RT ...
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16-09-2009, 09:25
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: uboldo
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Quello originale BMW quando è completamente alzato, come lo uso io a velocità elevate, distorce la visuale, ho comprato il SECDEM e ho risolto il problema.
CIAO.
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16-09-2009, 19:38
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: anagni FR
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ciao a tutti ragazzi, io ho preso un'Isotta 'altissimo' premetto che sono alto 190cm e va alla grande, prezzo 220 euriiii dal mio conce, stessa forma dell'originale però maggiorato, ciao a tuttiiii, ci vediamo in giro
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17-09-2009, 11:22
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#81
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Non ti fa un effetto risucchio in avanti se lo alzi più della metà?
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17-09-2009, 17:51
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2008
ubicazione: Legnano
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Ciao, dopo 3000Km di autostrada fatti in 5 giorni vi posso assicurare che il cupolino della CALIFORNIA SCIENTIFIC è una figata! sono alto 1:81 e quello originale lo usavo praticamente sempre alzato tutto. Questo nuovo lo alzo al 10% e protegge alla grande. GRANDE ACQUISTO !
PS: io avevo preso la misura intermedia
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R1200 RT grigia 2014 - Legnano (MI)
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18-09-2009, 14:28
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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ho visto un NEOPLEX di una ditta..olandese mi sembra, qialcuno che lo conosce?????
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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18-09-2009, 16:17
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#84
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Brescia
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io ho messo lo ztecnik misura normale e mi trovo benissimo.
a 130 in autostrada casco e spalle sono libere da aria.
io sono alto 1.81 e anche lo zainetto adesso ringrazia.....
oltretutto fatto molto piacevole, mi è arrivato il tipico sassolino sparato da una macchina e nonostante un bel colpo secco non si è segnato minimamente....
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30-09-2009, 13:48
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Parabrezza maggiorato arrivato !
Preso su E-bay usato, al buio, è il Wunderlich/Isotta...... oltre essere enorme, pesa un botto ......... speriamo bene.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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01-10-2009, 23:46
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: Iglesias
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Purtroppo come prima di me hanno detto in tanti non c'e un metodo che ti permetta con certezza di sapere quale sarà per te quello giusto, molto dipende dalla posizione oltre che dall'altezza e dalle proprie esigenze.
Io ho seguito quelle della mia zavorrina e ho sostituito l'originale con una della Wunderlich più grande che da a lei maggior protezione aerodinamica ma per me è troppo alto. Soffoco senza aria e deforma l'immagine a tal punto da rendere impregnativa la guida la notte nel misto stretto.
Tieni conto però che sono "basso" 1.70
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Quello che sale deve anche scendere (Newton)...anche dai tornanti
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R 1200 RT
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05-10-2009, 12:11
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Mi è appena arrivato il cupolino Calsci. Montato e provato. Una gran figata. Unico neo: il bordo, tagliato a spigolo vivo, presenta alcune scheggiature. Cosa posso fare per limarle ?
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Boxer on street, Border at home
R1200RT 05/05 - "Proud to be obsolescent"
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06-10-2009, 21:10
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da axelbert
Mi è appena arrivato il cupolino Calsci. Montato e provato. Una gran figata. Unico neo: il bordo, tagliato a spigolo vivo, presenta alcune scheggiature. Cosa posso fare per limarle ?
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dovresti farlo cambiare in garanzia, se ci metti le mani per me lo peggiori
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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07-10-2009, 12:04
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Carta vetrata da 400, olio di gomito e una passata di xerapol.
Adesso è rifinito meglio dell'originale.
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08-10-2009, 12:57
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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che ne dite?? 149.00 euri
per me è ok
nedplex
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Rinculando Avanzo......
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08-10-2009, 12:58
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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scusate ma la foto non l'ha caricata
riprovero'
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08-10-2009, 14:09
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Dai, faccelo vede', che mi interessa...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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09-10-2009, 12:41
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da ZioTitta
Dai, faccelo vede', che mi interessa...
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tua mail????
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03-11-2009, 14:39
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Roma
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ragazzi scusate ma circa il Calsci vorrei chiedere a chi già lo monta come si comporta l'apertura inferiore.
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ERA una R 1150 RT 2001 Radiomunita e completa di PHONE ! Ora è una R 1200 RT ...
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03-11-2009, 17:22
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#95
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ledzeppelin62
Quello originale BMW quando è completamente alzato, come lo uso io a velocità elevate, distorce la visuale, ho comprato il SECDEM e ho risolto il problema.
CIAO.
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Ti sei trovato bene con il Secdem? Io avevo l'Isotta e oltre i 130/140 mi faceva un effetto risucchio.
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08-11-2009, 15:27
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#96
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Terneuzen
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23-11-2009, 23:37
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#97
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da goia
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ti sei trovato bene?
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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24-11-2009, 11:27
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: ROMA
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Ciao io ho preso il Secdem. Devo dire che aerodinamicamente è perfetto. Moto molto stabile anche con le scie dei camion, ottima protezione e nessun effetto risucchio anche a velocità alte (200...). Io sono alto 1,75 ed ho la sella bassa ma nella posizione alta. L'unico appunto che gli si può fare e che bisogna posizionarlo in modo che si traguardi la strada dove non si sono curvature del plexy altrimenti distorce un pò la visuale. Diciamo però che questa posizione si trova con aperture del parabrezza inferiori al 50% percui, essendo molto inclinato si l'effetto vela è del tutto scagionato. Forse per la mia altezza è un pelo alto, ma comunque è un bel prodotto, molto solido e ben fatto.
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R1200RT,GSXR1000K5,RG500R,RGV250,RD500LC,RD350LC1,RD350LC2 tutte in garage...
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29-11-2009, 12:50
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#99
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Oct 2008
ubicazione: novara
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io ho da un anno il calsci e devo dire che mi trovo abbastanza bene però mi incuriosisce molto il secdem.Vorrei sapere se avete avuto modo di confrontare praticamente i due prodotti e quale è il vostro giudizio.Io sono 1.90 e i fruscii aerodinamici mi infastidiscono parecchio,quindi...................grazie a tutti.
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29-11-2009, 13:37
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Non darmi del fanatico , ma io ho tutti e due i parabrezza (Calsci e Secdem). D'estate uso il Calsci e d'inverno il Secdem.
Sono tutti e due perfetti per l'uso che ne faccio.
Il Calsci protegge un pò meno, ma é ugualmente efficace nel deviare la maggior parte dell'aria; non crea scie o risucchi, comunque io al 99% viaggio da solo quindi non so dire se lo stesso accade ad un'eventuale passeggero. Il vero limite secondo me é la rumorosità: proteggendo meno, il rumore della strada si avverte in maniera sensibile e alla lunga anche fastidiosa.
Il Secdem é molto più avvolgente, e anche lui non crea risucchi o scie. Confermo il problema della distorsione, il che secondo me lo rende adatto solo a chi é alto da 1,80 in su. Io sono giusto 1,80 e per evitare problemi devo tenerlo appena sollevato e traguardare al di sopra. Comunque anche così non sento assolutamente aria e, sopratutto, nessun rumore: sembra davvero di viaggiare in una bolla.
Se sei 1,90 probabilmente per te é meglio il Secdem, ma se ci riesci ovviamente provali.
__________________
SZKVSTRM650!
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