Cerco BMW R60/2 o R69

[andreawake]

Originariamente inviata da mario34

se le altre quanto valgono?

Valore valore.....valere valere....il mercato stabilisce i valori.....è giusta l'osservazione che fai tu....come fa una moto come quella di ben a valere 8/9000€ (dando per assodato che sia stata svenduta) e un inflazionatissima pd o un gs valere 9/10 cucuzze? Il mercato ti chiede i pd o i basic, solo gli appassionati, tra l'altro presumibilmente danarosi, ti chiedono l'altra.....una la usi quotidianamente, l'altra te la tieni nel garage per 11mesi e mezzo all'anno......all'occhio dell'appassionato il /2 vale almeno il doppio di un g/s, all'occhio del mercato, no.....

[R5-1937]

...una la usi quotidianamente, l'altra te la tieni nel garage per 11mesi e mezzo all'anno...[/QUOTE]

parliamone.il 60/2 non é una moto da salotto.é una moto godibilissima con ottime prestazioni che se uni vuole la può usare in tutta la bella stagione,da primavera ad autunno senza problemi.io con il 69S faccio così,ero in giro anche domenica scorsa con 10 gradi fuori

Quanto valgono le altre moto? Il 50/5 varrà sempre poco in qualunque condizione mentre le altre...beh le altre valgono di conseguenza rispetto ai 6-7000 di un 60/2.adesso le 69S bianche nere rosse verdi o gialle non si vendono più a 16000 euro come non si vende più un 51/3 a 10.000 euro.

Adesso,il 60/2 che prima valeva 6000 euro,ora sistemato e ripulito non li vale più.é questo forse il concetto che sfugge e che fa la differenza
Sistemarlo non vuol dire per forza restaurarlo completamente.avere idea di quello che si ha da fare e i costi aiuta molto quando si deve affrontare una spesa

[mario34]

Originariamente inviata da R5-1937

...una la usi quotidianamente, l'altra te la tieni nel garage per 11mesi e mezzo all'anno...

parliamone.il 60/2 non é una moto da salotto.é una moto godibilissima con ottime prestazioni che se uni vuole la può usare in tutta la bella stagione,da primavera ad autunno senza problemi.io con il 69S faccio così,ero in giro anche domenica scorsa con 10 gradi fuori

Quanto valgono le altre moto? Il 50/5 varrà sempre poco in qualunque condizione mentre le altre...beh le altre valgono di conseguenza rispetto ai 6-7000 di un 60/2.adesso le 69S bianche nere rosse verdi o gialle non si vendono più a 16000 euro come non si vende più un 51/3 a 10.000 euro.

Adesso,il 60/2 che prima valeva 6000 euro,ora sistemato e ripulito non li vale più.é questo forse il concetto che sfugge e che fa la differenza
Sistemarlo non vuol dire per forza restaurarlo completamente.avere idea di quello che si ha da fare e i costi aiuta molto quando si deve affrontare una spesa[/QUOTE]



..sinceramente:non ho capito niente..

[andreawake]

Originariamente inviata da mario34

..sinceramente:non ho capito niente..

Cerco di fare un sunto di tutto quello che s'è detto.....
La moto di Ben era un affare
La moto di Ben è stata venduta al prezzo giusto
Tutti i conservati belli valgono di più
Il mio 50/5 che è un conservato bello, non vale di più
il 50/2 si può usare tutti i giorni
un g/s anche
con un g/s ci fai il giro del mondo con una centralina ed un pk nella borsa
Con un 50/2 forse no.....
il mercato sta scendendo
La moto di Ben valeva il doppio




Boh! neanch'io ci capisco più niente......

[mario34]

ah..ecco!

[Beemer2V]

Originariamente inviata da andreawake

...
con un g/s ci fai il giro del mondo con una centralina ed un pk nella borsa
Con un 50/2 forse no.....
...

mi tocca darti ragione.....

col 50/2 non c'è bisogno nè di centralina, nè di pk (seriamente checcazzè??)..........

per il giro del mondo basta la borsa

[davidefe]

Originariamente inviata da Beemer2V

mi tocca darti ragione.....

col 50/2 non c'è bisogno nè di centralina, nè di pk (seriamente checcazzè??)..........

per il giro del mondo basta la borsa

Pk accensione, il barilotto presente nei post 1981...

Cmq ti quoto, viva i 2v a puntine, altro che storie

[andreawake]

Dai siamo seri.....io con un /2 non ci farei un giro del mondo per una sorta di rispetto e timore riverenziale nei confronti di una signora moto che merita di essere accudita, non strapazzata.....con tutte le critiche che si possono muovere ad una bmw anni 80, causate dall'antipatia della moda nata intorno ai g/s e gs, bisogna ammetterlo che sono delle moto serie, solide, comode, indistruttibili e anche belle.

[mario34]

Originariamente inviata da andreawake

Dai siamo seri.....io con un /2 non ci farei un giro del mondo.. g/s e gs, bisogna ammetterlo che sono delle moto serie, solide, comode, indistruttibili e anche belle.

C'è chi l'ha fatto il giro del mondo con la 60/2:una volta c'erano quelle, mica il 1200RT!
Sulla seconda parte del discorso..lasciamo perdere!