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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-12-2017, 13:56
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#526
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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"per me".
Mancava in fondo, dico.
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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15-12-2017, 14:17
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#527
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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avete notato che le supersportive sono coperte di plastica?
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15-12-2017, 17:32
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#528
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da sosero2
Perché semplicemente una è un plasticone, l’altra no. Se il tmax (cosa improbabile per il layout) avesse un corrispettivo motociclistico, lui rimarrebbe un plasticone e l’altro no. Semplice.
Il plasticone è uno stile: lo stile di chi non vuole bagnarsi i piedi, di chi ha bisogno del parabrezza per fumare col jet, di chi si mette la copertina para gambe, muffole e millerighe della Tucano. La moto è altro.
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Più che di uno stile, si parla sostanzialmente di veicoli per un utilizzo "utilitaristico", e quindi nobile (sembra un ossimoro, ma il veicolo che ti porta tutti i giorni al lavoro ti aiuta a mantenere la famiglia, per dire) e pertanto puntano alla comodità/usufruibilità eccetera.
Con l'evoluzione delle cose non si esclude che i plasticoni diventino più performanti, le moto più comode, certo nel mondo del purismo motociclistico dei veri motociclisti si assiste un po' a tutto, anche alla esplicita o implicita denigrazione della parola comodità, pur avendo essa un valore solo ed esclusivamente positivo come da dizionario della lingua italiana.
Del tipo dici che ti vuoi (devi) rifare la sella e ti rispondono che tanto vale che ti fai una Smart
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15-12-2017, 17:39
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#529
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
Pssss....sarebbi io....
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complimentsssssssssss
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15-12-2017, 18:35
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#530
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Quote:
Originariamente inviata da sosero2
Perché semplicemente una è un plasticone, l’altra no. Se il tmax (cosa improbabile per il layout) avesse un corrispettivo motociclistico, lui rimarrebbe un plasticone e l’altro no. Semplice.
Il plasticone è uno stile: lo stile di chi non vuole bagnarsi i piedi, di chi ha bisogno del parabrezza per fumare col jet, di chi si mette la copertina para gambe, muffole e millerighe della Tucano. La moto è altro.
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E Roma ladrona è stato detto?
Inviato da PirlaPhon
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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15-12-2017, 19:39
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#531
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Un vicino di ufficio aveva un tmax prima serie a carburatori. L'ha svenduto per la disperazione tra manutenzione e consumi, girava sugli 8 al litro
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15-12-2017, 20:15
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#532
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Honda NC750X 2016
Vabbè, a una certa.... poco prima della badante se po fa...
Comunque sarebbe anch’esso un mezzo troppo moderno nella molto virtuale scuderia.
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15-12-2017, 21:04
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#533
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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👍🏽
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-12-2017, 21:32
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#534
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Quote:
Originariamente inviata da sosero2
La Nc è come tutte le moto. L’Integra è annoverare tra i plasticoni al di là delle sue qualità dinamiche. A Roma si chiamano così tutte le due ruote provviste di scudo.
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Questa è una idea tutta tua permettimi
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-12-2017, 21:49
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#535
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Honda NC750X 2016
Tranquillo. È un’idea di qualsiasi motociclista. Però questo non significa che gli scooteroni siano mezzi da disprezzare. Anzi, probabilmente io stesso tra una Harley e un tmax (che comprai nel 1999 appena uscito e che diedi subito a mia moglie), preferirei il tmax.
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15-12-2017, 22:38
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#536
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Qualsiasi motociclista non è il termine adatto.
Io sono un motociclista vista la quantità di moto avute.
Ma ripeto pur rispettano la tua opinione non la condivido.
La nc è di plastica come la integra.
Una ha un vano sotto il finto serbatoio geniale ( ma ci aveva già pensato aprilia nel 2007).
L'altra ha un sottosella ridicolo ma una praticità maggiore.
Ma come dice peppone hanno la stessa base. E questo è un fatto oggettivo
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-12-2017, 22:38
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#537
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Ah nel 99 il tmax non esisteva eh..
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15-12-2017, 22:57
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#538
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Apr 2013
ubicazione: provincia granda
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Credo che la prima ad avere un vano al posto del serbatoio sia stata proprio BMW con la scraver anno 2001
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15-12-2017, 23:01
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#539
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Non ci stava niente dai..
Allora il leoncino negli anni 60 aveva un alloggiamento sul serbatoio dove mettere i documenti.
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15-12-2017, 23:20
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#540
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
Ah nel 99 il tmax non esisteva eh..
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Bah, più o meno il periodo quello era. Appena presentato lo pagai in lire e lo rivendetti un paio d’anni dopo in euro (guadagnandoci mi ricordo). Però era la primissima serie: consumava come una fogna e non frenava.
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16-12-2017, 01:14
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#541
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
La nc è di plastica come la integra.
Una ha un vano sotto il finto serbatoio geniale ...
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Di che materiale è il serbatoio del GS? e quello che lo ricopre?
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16-12-2017, 12:08
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#542
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Quote:
Originariamente inviata da sosero2
Bah, più o meno il periodo quello era. Appena presentato lo pagai in lire e lo rivendetti un paio d’anni dopo in euro (guadagnandoci mi ricordo). Però era la primissima serie: consumava come una fogna e non frenava.
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Nuovo costava 16.500.000 lire.
E lhai venduto dopo due anni giadagnandoci? ?
Dai non diciamo fesserie
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16-12-2017, 12:09
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#543
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Se lhai preso usato può essere.
Ma dubito .
Uscì a gennaio 2001.
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16-12-2017, 16:19
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#544
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Il mio primo immatricolato 31 Gennaio 2001
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16-12-2017, 20:54
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#545
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Ma non sono abbastanza motociclista perché ho avuto troppi scooter che mi inquinano le moto vere
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16-12-2017, 21:32
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#546
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Quote:
Originariamente inviata da Granata
Credo che la prima ad avere un vano al posto del serbatoio sia stata proprio BMW con la scraver anno 2001
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Ricordo una Gilera 125 stradale, parliamo di anni '80. E non credo che neppure all' epoca si trattasse di una novità assoluta.
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16-12-2017, 22:15
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#547
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Si ma un conto è un piccolo vano per i documenti.
Un conto è un vano come quello delle NC e della Mana 850
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tante prima..anche con l'elica..
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16-12-2017, 22:38
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#548
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Per dirimere la faccenda direi che il tmax è il più motocicletta degli scooter e l’NC il più scooter delle motociclette. Infatti se non erro mi pare che una rivista tempo fa fece una comparativa tra le due.
Con buona pace di tutti.
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17-12-2017, 01:23
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#549
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2017
ubicazione: Roma
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Perché l’NC è su schema scooter?
A me sembra una moto low cost
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17-12-2017, 08:55
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#550
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Ma come è evidente!!!
Ha il motore in basso, (come il GS), il finto serbatoio in plastica, (come il GS)...
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