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12-05-2020, 12:35
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
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@Mumu: vero anche questo ... non valuto mai le conseguenze delle mie azioni irresponsabili.
@Manag: lascia perdere, tempo perso, ormai è andata. Il tuo è stato solo il colpo di grazia, non dolertene, sarebbe defunta ugualmente.
Vi lovvo (con moderazione) ...
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Se chiedo del cioccolato, datemi del cioccolato. Il Kinder Cereali non è cioccolato !
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12-05-2020, 16:28
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Scusa Remo, ma che casso di differenza c'è?
Dell'800 ormai è stato sviscerato tutto, ci sono faq e 3d infiniti per qualsiasi problema. Bon, mica son state distrutte le moto di 12 anni fa e di certo non si può mettere tutto quello che le riguarda sotto naftalina per i vecchi nostalgici. Aspettiamo ancora un 7/8 anni che diventino obso.
L'850\750 è la sua evoluzione... non ne sei convinto, non la ritieni degna, ti sembra un accostamento indecoroso? Mah... non direi... il segmento e gli stilemi sono gli stessi, il marchio pure... non ci trovo nulla di scandaloso.
Se ne fai una questione di esperienza meccanica e motociclistica, della serie "noi nel 2008 abbiamo fatto la storia di questa moto", beh concorderai con me che ormai è svanita in generale, soprattutto per l'evoluzione o involuzione come preferisci che l'elettronica ha portato negli ultimi anni: io ricordo ancora con piacere le faq e tutte le discussioni di Ezio sui motori 1150... oggi per le nuove metterci mano è diventato veramente difficile e non ti resta che scambiarsi info sull'ultima versione di software caricato dalla concessionaria.
Ciao cinghialone.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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12-07-2020, 19:31
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Novara
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Ho una F800GS, posso rimanere qui? Preferirei tutto come è ora.
Ciao
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08-08-2020, 18:35
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#29
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2014
ubicazione: Roma
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Condivido l'approccio per cui, in un'ottica di semplificazione e di maggior fruibilità dei contenuti, separare i 700/800 dagli attuali 750/850 avrebbe molto senso.
Grazie!
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R1200RT dal 2014 + F850GS Adventure dal 2020
"Non comprende la passione chi non l'ha provata"
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04-10-2020, 18:47
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
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“Stanze” separate per cilindrate
Buonasera a Tutti.
Premetto che provengo dalle discussioni sulle R e per questo sono un pochino disorientato nelle ricerche di informazioni in questa sezione.
Per questo chiedo agli amministratori se è possibile fare sezioni separate in base alle cilindrate ad es. 650 / 750 / 800 / 850 / 900...
Chiedo in anticipo scusa se invece i partecipanti a questi gruppi si fossero già espressi per lasciare tutto com’è ora.
Buona serata
Dema What Else!
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Boxer... What Else!
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04-10-2020, 19:07
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2019
ubicazione: FVG
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Così mi sembrerebbe un po’ eccessivo ma dividere il nuovo corso 750/850 dal vecchio 650/700/800 per me avrebbe un senso dal momento che sono moto completamente diverse. Di simile hanno solo la dimensione delle ruote...
750 e 850 ci sta che convivano in un’unica stanza visto che le differenze sono veramente minime...
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F850GS RALLYE
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04-10-2020, 19:09
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
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Bene!
Io ho esasperato un pochino il concetto per capire se fosse condiviso il pensiero
Dema What Else!
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Boxer... What Else!
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04-10-2020, 19:18
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#33
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Argomento già affrontato nella discussione alla quale ti ho unito
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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04-10-2020, 19:27
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
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Ok scusate
Dema What Else!
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Boxer... What Else!
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14-10-2020, 11:00
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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quindi QDE è riuscita in ciò che BMW non è stata capace di fare: dare un posizionamento consono alle 850/750 che nessuno ha ancora capito a cosa servano! Non sono un Upgrade della Gs 800, non sono un downgrade della GS 1250... Quindi fanno categoria a se, perchè quindi non premiarle con una stanza tutta loro, dove chi cerca informazioni sul motore Leoncin, non le cerchi tra quelli che hanno il Rotax, dopotutto non mi pare che nelle stanze del Boxer vi siano moto con il frontemarcia...
Madonna come mi sta sul cazzo la 850!! Pure in casa devo trovarmela!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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14-10-2020, 11:07
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Odio e Amore .
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14-10-2020, 11:11
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#37
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Pensa che io farei un'unica stanza dove buttare tutto il ciarpame non boxer.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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17-10-2020, 17:36
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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18-10-2020, 20:27
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#39
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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Vi ricordo che il sondaggio termina alle ore 23.59 di oggi, mettete pure le vostre preferenze.
Da domani si cambia!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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18-10-2020, 21:16
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Io voto "Campari col bianco"...detto anche "Un pirlo" dalle nostre parti. Lo sprizzzz è da femminucce.
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