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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-09-2019, 17:04   #151
rsonsini
Papà* doc
 
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Forse ho aperto il 3d un po’ troppo presto, ma vedo che ora torna utile.


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💔 - Un Pirla®️
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Vecchio 18-09-2019, 15:13   #152
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Confermato da un conce Honda.
8 ottobre appuntamento in Sardegna per la presentazione e prova della 1100. Probabile inizio vendita entro la fine dell’anno. Superfluo dire che sostituisce la 1000 euro 4.
Aveva 2 crf 1000 sport adv impacchettate nel salone....


Nulla trapela sulle caratteristiche
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 18-09-2019, 18:21   #153
Toto4
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Molto bene , lunedì 23 settembre si saprà qualcosa di più e poi aspettiamo l'8 ottobre per le prove.
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Vecchio 18-09-2019, 18:35   #154
motomix
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Immagino la felicità di quelli che da poco hanno comprato la 1000.
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Vecchio 18-09-2019, 18:42   #155
Toto4
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...che è la stessa di chi ha preso 8 mesi fa un GS1200...
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Vecchio 18-09-2019, 18:47   #156
motomix
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a dire il vero sul gs c'è una differenza di motore e una minima differenza estetica, direi trascurabile.

su honda invece le differenze sono leggermente più consistenti:

- motore

- piattaforma inerziale

- pneumatici (da camera d'aria a tubeless)

- estetica

- quadro strumenti

- e forse altro .... da verificare.

possiamo dire che si tratta di una moto completamente nuova.
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Vecchio 18-09-2019, 18:50   #157
flower74
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... ci sarà sempre chi comprerà un modello che sta per uscire di produzione... sempre.
Sta al cliente informarsi un po' ed eventualmente, trattare sul prezzo finale.
Poi BMW è maestra di queste cose... optional non disponibili al momento del lancio e disponibili dopo 5 mesi... la famosa uscita di un modello a settembre e cambiato a Marzo. Insomma... ogni casa fa la sua.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 18-09-2019, 18:54   #158
rasù
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conviene aspettare il 1200, se non direttamente il 1300
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 18-09-2019, 18:56   #159
motomix
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ecco appunto.
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Vecchio 18-09-2019, 19:00   #160
rasù
Kappista doc
 
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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1100 è una cilindrata insipida... 1000 ormai è una motoretta, i veri uomini cominciano appena appena a 1200, 1100 è veramente insulso, per gente che con 1200 cc ha paura di sporcarsi le mutandine
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Vecchio 18-09-2019, 21:30   #161
RedBrik
Mukkista logorroico!
 
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Il 1100 è 6 cilindri no?

Che altrimenti che senso ha?
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??

Ultima modifica di RedBrik; 18-09-2019 a 21:49
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Vecchio 19-09-2019, 13:02   #162
cinello66
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Ho letto l'articolo su moto.it ma a quanto pare non uscirà la versioni col 19 davanti, peccato.
Il mio Conce invece mi ha assicurato che esce anche con versione da 19"
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Vecchio 19-09-2019, 13:58   #163
matteo.t
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Troppo tardi, ho preso una mts 950.

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Vecchio 19-09-2019, 14:44   #164
m-dis
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Vabbè aspettiamo, facessero una bella motoretta...
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
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Vecchio 19-09-2019, 15:08   #165
Saetta
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Se Honda fa uscire la versione da 19 dell'AT fa veramente un colpo da maestro !

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 19-09-2019, 15:09   #166
Toto4
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Se lunedì la presentano col 19 la ordino senza nemmeno provarla!
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Vecchio 20-09-2019, 19:37   #167
adriapel
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Il problema del 1000 erano gli ammortizzatori anteriori troppo fiacchi, nonostante vengano induriti su strada e in curva non percepivi sicurezza. Non parliamo del posteriore che sebbene regolato risultava insufficiente. Spero che con la nuova abbiano messo mano a tutto ciò. Ruota anteriore da 19 meno male e adatta piu ad uso stradale
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Vecchio 20-09-2019, 21:26   #168
Saetta
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ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
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a dire il vero sul gs c'è una differenza di motore e una minima differenza estetica, direi trascurabile.

su honda invece le differenze sono leggermente più consistenti:

.
Pare ci sia un telaio completamente nuovo.

Circa gli ammortizzatori, è un pò che mi chiedo quali moto, a parte qualche lodevole e costosa eccezione , escano dalla casa madre con degli ammo decenti
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 20-09-2019, 21:31   #169
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Registrato dal: 19 Mar 2003
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KTM … non mi pare monti delle fetecchie! E non conosco nessuno che su KTM abbia sostituito ammortizzatori di serie perché erano schifosi!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 20-09-2019, 22:36   #170
CAVALLOGANZO
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Ma il 3d sulle seghette non era un altro?
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Vecchio 21-09-2019, 13:14   #171
iteuronet
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Il problema del 1000 erano gli ammortizzatori anteriori troppo fiacchi,
Non sono d´accordo e purtroppo l ´ho capito troppo tardi...dopo 8mila km.La taratura é di compromesso,come é giusto che sia.La forca io l ´ho trovata eccellente(strano) cedevole nella prima parte ,sostenuta nella seconda.Confort assoluto.Poi ,chiaramente,forzando il ritmo,su asfalto in curva, emergevano dei limiti.Trasferimenti di carico,sensibilitá non ottimale.Ma perché la destinazione di uso era diversa.Un po come quelli che hanno il GS per fare esclusivamente passi a manetta e che poi si lamentano che non possono fare staccate da sportiva.L ´ammo.buono a solo,da rivedere con passeggero e frigoriferi montati.Ma siamo sempre lí.Se volete casa al seguito e signora,forse meglio comprarsi l ´RT
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Vecchio 21-09-2019, 23:40   #172
Toto4
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Aggiornamento di oggi: pare che la versione standard abbia le camere d’aria (secondo Honda sarebbe più votata all’off) e la super adventure abbia cerchi tubless ( sempre secondo Honda sarebbe più votata per viaggiare). Rimane ancora il dubbio se 19 o 21 davanti , lunedì si saprà . Stay tuned.
Toto4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2019, 09:18   #173
ebano81
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Ma quale dubbio hanno postato le foto più su...hanno tutte la 21

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Ktm 950 Adventure S
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Vecchio 22-09-2019, 10:00   #174
CAVALLOGANZO
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Ieri ho finito il rodaggio con girone da 400 km di curve, ho goduto parecchio, grandissimo mezzo.
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Vecchio 23-09-2019, 12:15   #175
ebano81
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eccola https://hondanews.eu/it/it/motorcycl...CfWWqQsiQ9hxys
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