Buongiorno e grazie per avere accettato il mio account.
In serata mi leggerò con attenzione il regolamento, nel frattempo un minimo di presentazione:
Ho 57 anni, vivo sul lago maggiore, ho sempre avuto la passione delle due ruote a partire dalla mia prima bici (credo a 4 anni) per poi passare al primo Fantic Caballero che ho elaborato smontato e modificato credo 1000 volte... poi l'SWM motore rotax, poi la Zundapp 125 da strada, poi le auto (la 500 , la golf GTI.. tante altre) e poi il ritorno alla vera passione.. prima la Honda XLR 500 con le ruote da strada... Poi la vespa 150 sprint con il cilindro 177 Pinasco.. e le moto da Trial xchè abito in collina e andar per boschi è sempre stata la vera passione.
Da tanti anni inseguo una BMW R65 che era di un signore che ora è mancato, e che nel frattmpo mi aveva vanduto una Guzzi Monza 500 che ho iniziato a smontare per farci una cafe racer che non ho mai terminato ( a proposito: sto per venderla a pezzi, se a qualcuno interessa, a breve, pubblicherò un annuncio - appena ho letto per bene come funziona il mercatino-)
HO ereditato anche da poco (da un amico) una guzzi 250 airone sport del 1951 in perfette condizioni (davvero pazzescamente conservato) che però per il mo utilizzo mi sembra troppo "delicato".. è un oggetto meraviglioso, troppo.. io non ho quel tipo di cura.. voglio schiacciare un bottone, mettere la prima e andare.. e se si bagna si asciugherà.. (non che la tratti male ma non voglio andare in giro con un "mobile d'epoca", non mi interessano i raduni... voglio, come dicono in romagna ) Anche l'Airone verrà venduro per finanziare l'acquisto della R65 (probabilmente ci avanzo pure i soldi pr un casco nuovo ..)
Avevo provato un R45 ma davvero era troppo ferma, mentre l'altro gioro un amico mi ha fatto provare la sua R65 LS e mi sono innamorato: un frullatore che mi porta a spasso e si lascia guidare.. Non voglio moto veloci perchè dopo un po mi ci abituo e non vado piano..e questa mi sembra davvero fatta apposta per me. Non ho lunghi viaggi in mente e voglio un mezzo solido, affidabile, sicuro che mi porta al lavoro o a fare un po di curve qui attorno. Potrebbero esserci puntate di 50/100 km ma non di più credo.
Ho già parlato con il figlio di quel signore e la R65 LS (mi sembra 1984) rossa, bella come il sole, con borse e quant'altro è la che mi aspetta.. quindi finalmente tra i mezzi della mia vita arriva una nonnetta BMW che è sempre stato un mio pallino
Vi scoccerò per chiedervi consiglio su come rimetterla in strada (ovvio olio, filtri, candele, gomme) ma anche su eventuali tuning intelligenti (ad esempio ho niotato e letto anche un po che i freno nonostante il doppio disco non sono dei fulmini , ma ho visto una modifica che a quanto pare mi consente di motare dischi e pinze brembo serie oro, che con una pompa radiale, delle pastiglie giuste e dei tubi aeronautici dovrebbero garantire un buon upgrade)
Ho visto degli upgrade con accensione elettronica.. vediamo. Non mi interessa che sia originale 100% mi interessa che sia la MIA moto 100%..
Ogni consiglio è grardito e se
Buongiorno a tutti
Modalità lineare
