Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 26] - Pagina 15 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Slim_ · 13-10-2018, 14:43

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Originariamente inviata da frankbis

E delle Bridgestone Batlax che ne pensate? Ho visto una 1250 che le monta di serie...

Delle Battlax ho un brutto ricordo.... ma sono passati anni, sarebbe lecito attendersi un aggiornamento delle mescole. Sentiamo lo specialista @Jackall72.... jack le hai provate ?

EtaBeta69 · 13-10-2018, 14:44

Se parliamo delle A41 le ho trovate di primo equipaggiamento sulla ADV Rally.
Forse un po’ rumorose su certi asfalti, ma nel complesso andavano molto bene.
Arrivato però intorno ai 5.000 Km. mi sento sulle uova con l’anteriore che farà altri 1.000 Km più o meno; è anche vero che non le ho proprio risparmiate.
Ho avuto due treni di TKC70 sul GS precedente e le rimonterò sicuramente anche su questa

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RESCUE · 13-10-2018, 15:59

Mmmm....sarò ripetitivo ma per la mia guida TKC70 tutta la vita!
Quando sarà il momento cercherò di farmele cambiare aggratisss.

frankbis · 13-10-2018, 18:50

Sarebbe il caso, secondo me, a questo punto fare una statistica, ad esempio le migliori sul bagnato, le migliori su asciutto e quelle da misto, così da riassumere tutte le impressioni e , per chi legge, dare una semplificazione del tutto.

dallemark · 13-10-2018, 19:52

sarò breve:
TKC MIGLIORI SU TUTTO.

mik lag · 13-10-2018, 20:01

Tck pro ottime sul bagnato e sul misto, ottime su asfalto scivoloso e rovinato, contro poco stabili alle alte velocità, e anteriore poco preciso in frenata, qualche movimento su l anteriore ad esempio sulle giunture dei ponti la moto si muove parecchio, ma nel complesso fantastica gomma, girato per mezza europa con una sicurezza disarmante

EtaBeta69 · 13-10-2018, 21:28

Mik Lag ti quoto in pieno

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Il Giova · 13-10-2018, 23:52

Io mi ero innamorato delle TKC70, quest’anno ho voluto provare le Karoo Street... un altro pianeta... sono ancora meglio.

Pepes · 14-10-2018, 05:43

Sarei contento come Slim di avere altri pareri sulle A41, le ho viste sul nuovo 1250 exclusive e visto che almeno il rodaggio devo farcelo.. Grazie..

mik lag · 14-10-2018, 05:54

Il giova. Un altro pianeta in che condizioni?

Slim_ · 14-10-2018, 09:24

@Pepes, vedo che la pubblicità attuale è tutta basata sulla tenuta sul bagnato, che era il punto debole (secondo me). Se vuoi approfondire, leggi qui, poi per i pareri occorre attendere qualche "sperimentatore" sul GS
https://www.bridgestone.it/pneumatic.../technologies/

Gnolo · 14-10-2018, 11:37

Io vado con le super collaudate tkc70

mik lag · 14-10-2018, 11:57

Dalle prove a quanto pare la piu completa adessso e la road trail 5...

AsAp · 14-10-2018, 12:45

Quote:

Originariamente inviata da Il Giova

Io mi ero innamorato delle TKC70, quest’anno ho voluto provare le Karoo Street... un altro pianeta... sono ancora meglio.

Le Metzeler con le Tourance era quasi un abbinamento obbligato con le vecchie GS, ora sono arrivate a continuare il connubio le Karoo Street.
le TKC 70 pere siano apprezzate da molti e le Pirelli scorpion rally le meno considerate ma molto efficaci ...
A voi una prova con tutte le gomme sul bagnato
https://www.youtube.com/watch?v=u8jTYorJYgE

Lucky59 · 14-10-2018, 13:03

Quote:

Originariamente inviata da RESCUE

Mmmm....sarò ripetitivo ma per la mia guida TKC70 tutta la vita!
Quando sarà il momento cercherò di farmele cambiare aggratisss.

Sono pienamente d'accordo con te su tutto, specialmente sulla seconda frase! Se poi fossi così gentile da dirmi come pensi di riuscirci te ne sarei infinitamente grato!

Lucky59 · 14-10-2018, 13:10

Per quello che ho letto recentemente, fra le "stradali" la Pirelli Scorpion risulta una spanna sopra le altre, globalmente, seguita da Metzeler Next.
Fra le ON/OFF le TKC70 sembrano non avere rivali, al momento. Almeno questo è ciò che dicono i giornalisti/tester di varie testate.
Per i miei gusti, le TKC vanno benissimo e certamente le ricomprerò.

Slim_ · 14-10-2018, 13:15

@Lucky59, io ci so o riuscito solo in fase di negoziazione per l'acquisto pattuendo il cambio gomme (oppure niente acquisto). Chiaro che se hai già firmato/deciso, i conce ti fanno una pernacchietta...

Slim_ · 14-10-2018, 13:19

Quote:

Originariamente inviata da Lucky59

..... Fra le ON/OFF le TKC70 sembrano non avere rivali, al momento. Almeno questo è ciò che dicono i giornalisti/tester di varie testate.......

Su questa cosa non sono per niente d'accordo con i giornalisti (o chi lo sostiene).
Le STR RALLY per chi fa ON e OFF per come le ho provate io sono molto meglio. Non parlo di strade asfaltate sporche/bagnate/con foglie umide ecc (dove sono meglio le TKC 70), dico proprio di sterrati anche molto bucati con sabbia e/o ghiaia.

Lucky59 · 14-10-2018, 13:25

Grazie Slim. Per le gomme aggratisss me ne ricorderò in fase di contratto (non l'ho ancora fatto), per le gomme ON/OFF credo (controllerò) che il confronto fosse con gomme analoghe alle TKC70, incluse alcune invernali tipo Anlass che si sono dimostrate dei gran bidoni.

Slim_ · 14-10-2018, 13:58

Quote:

Originariamente inviata da Lucky59

....fra le "stradali" la Pirelli Scorpion risulta una spanna sopra le altre, globalmente, seguita da Metzeler Next.....

se prendi motociclismo di ottobre a pag 75 c'è:
1^ in ogni condizione la P. Scorpion Trail II
2^ Bridgestone Battlax A41
Le metzeler a seguire parimerito con altre 2.

AsAp · 14-10-2018, 14:38

Quote:

Originariamente inviata da Lucky59

Per quello che ho letto recentemente, fra le "stradali" la Pirelli Scorpion risulta una spanna sopra le altre, globalmente, seguita da Metzeler Next.
Fra le ON/OFF le TKC70 sembrano non avere rivali, al momento. Almeno questo è ciò che dicono i giornalisti/tester di varie testate.
Per i miei gusti, le TKC vanno benissimo e certamente le ricomprerò.

Se leggi la prova sul bagnato (link che ho inserito qualche post più sopra) le TKC arrivano terze dietro a :
Pirelli scorpion rally
Metzeler Karoo street

Se uno ha trovato il suo pneumatico della vita sono contento, poiché anch'io sono la penso nella stessa maniera, dire che non ci siano alternative alle TKC mi sembra aver un po la visione chiusa alle novità...

Lamps

Lucky59 · 14-10-2018, 15:20

A me fa piacere essere aggiornato, quindi ben venga la prova sul bagnato. Le Scorpion sono sicuramente ottime ma le conosco già e, per i miei giri, preferisco le TKC70 che vanno benissimo sulle strade umidicce e sconnesse con brecciolino dei monti liguri. Tra l'altro quest'estate in Grecia io avevo TKC un amico le Scorpion e dove lui sentiva la gomma "partire" io andavo come su un binario. Non che ci fosse pericolo vero ma sull'asfalto tipo vetro delle strade greche le gomme più stradali danno meno confidenza. Le Metzeler Karoo Street non le conosco, si potrebbero anche provare.....

AsAp · 14-10-2018, 15:49

Io provai le Karoo 3 sul GS 800 ( ho grande stima del marchio Metzeler) sul fuoristrada mi sono trovato bene, sulla strada erano "legnose" nell'inserimento in curva e iniziavano a "ululare" dai 120 km/h in poi e infine alle massime velocità iniziavi ad aver paura poiché si alleggeriva l'avantreno.
Ultimo , sul bagnato / umido in terza marcia la gomma posteriore slittava che era un piacere, anche in rettilineo ...
Spero che le Karoo Steet siano molto diverse e pare che ho le abbia provate dica che vadano molto bene , sarei curioso di riprovarle...
Lamps

Lucky59 · 14-10-2018, 19:16

C'è on line la prova delle Metzeler Karoo Street e delle Karoo Rally effettuata da Perfetti di Moto.it in collaborazione con Metzeler. Le hanno provate su F800GS, R1200GS-LC, AT e AT Adventure. Pare che le Karoo Street vadano stra-bene su strada e in OFF, però non le hanno provate sul bagnato che per me è super importante.

magnogaudio · 14-10-2018, 19:40

Non so se faccio testo in quanto le mie impressioni sono relative ad una AT1000
Con le Karoo Street ho fatto 9000 km
Sul bagnato mi trovo benissimo, probabilmente le migliori
Prima ho avuto Dunlop e ST2.
Unica pecca è che sono rumorose, anche a bassa velocità
Probabilmente le prossime saranno le TKC70 , che finalmente le hanno fatte in codice H , per la AT 1000

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