Consiglio C 400 GT
Premessa:
- possiedo un R1200GS LC 2017 che adoro e uso molto poco
- possiedo anche un XMAX 400 che uso di più, che è stato comprato immediatamente prima del lockdown per fare commuting e che mi servirà a breve per spostamenti di diciamo 80km/giorno per 2-3 gg a settimana misto urbano/autostrada.
- l'XMAX 400 è un 2015 ed era stato comprato per usarlo tipo mulo, lasciandolo fuori al freddo e al gelo. Ora invece ho finalmente un posto sotto casa dove mettere sia il GS che lo scooter.
- A conti fatti l'XMAX mi costa di tagliandi più del GS e tra 2000km deve fare cinghia, massette e filtri vari.
Ora, sto considerando l'idea di un C400GT (ne ho trovati 2 un 2019 e un 2021 entrambi pochi km e entrambi da conce ufficiale che mi riprenderebbe l'XMAX).
Che differenze ci sono (Euro 5 a parte) nell'uso? Cosa guardare a parte tagliandi + richiami? Mi hanno proposto di montare 2 possibili bauletti uno di 29l (credo sia quello del G310) e uno da 30l che penso sia quello della S1000XR... avete consigli in merito?
P.S. ovviamente ho provato lo scooter e lo trovo migliore rispetto al mio. P.S. #2 qualsiasi 300 tipo Forza o Yamaha non va bene data la necessità autostradale e dato il singolo disco anteriore contro il doppio del BMW
Grazie mille a chi vorrà rispondere
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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