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06-05-2017, 09:08
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
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E infatti, ecco casa scrive il tizio che ha pubblicato quelle foto:
Dal link:
http://advrider.com/index.php?thread...issue.1220247/
La traduzione:
Ho ordinato un set di barre di arresto per il mio Rallye da twistedthrottle, acciaio inossidabile, superiore e inferiore.
Siate consapevoli che quelli superiori non appartengono alla nuova GS, poiché il corpo è leggermente più grande di quello vecchio,
Devo restituirle e aspettare che il nuovo modello venga fuori. Spero che non ci vorranno mesi.
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06-05-2017, 09:58
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ahhh ora è tutto chiaro .....se va in terra fa più danno la protezione che in volo in se stesso
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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06-05-2017, 14:02
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
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Sicuro! :-)
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07-05-2017, 00:28
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Ho ritirato stamattina la mia "nuova" GS usata TB del 2016.
Leggendo le ultime 30 pagine di questo post e dopo averla usata oggi per la prima volta con il tris e la zavorrina, sono giunto alla conclusione che ....volente o nolente (direi proprio nolente) mi devo preparare ad affrontare una possibile futura caduta da fermo della moto, vista la sua stazza e la mia scarsa altezza.
Non faccio sterrato.
La moto e' già equipaggiata con le protezioni paracilindri originali (quelle con il tampone in gomma).
In caso di caduta da fermo su superficie piana, qual è il rischio di rovinare anche i fianchetti o il serbatoio ?
Credo elevato, quindi mi piacerebbe aggiungere le protezioni laterali.
Da ciò che ho letto, quelle che sembrano adattarsi meglio al paracilindri originale e che paiono proteggere discretamente bene sono le Givi.
Giusto ?
Per un tampone paracardano, Wunderlich o altro ?
Grazieeee
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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16-05-2017, 20:26
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Faccio una domanda....oltre al paramotore tubolare originale (che però mi pare non esista nero....) sapete se questo della Puig sia compatibile con la RALLYE? (intendo quello basso).
Chissà poi, nella vista dall'alto, di quanto sporge....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-05-2017, 20:30
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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E questi copriteste ...di che marca sono? Sempre swm come i tubi ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-05-2017, 20:53
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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[QUOTE=GIGID;9425318]Ho ritirato stamattina la mia "nuova" GS usata TB del 2016.
Leggendo le ultime 30 pagine di questo post e dopo averla usata oggi per la prima volta con il tris e la zavorrina, sono giunto alla conclusione che ....volente o nolente (direi proprio nolente) mi devo preparare ad affrontare una possibile futura caduta da fermo della moto, vista la sua stazza e la mia scarsa altezza.
Non faccio sterrato.
La moto e' già equipaggiata con le protezioni paracilindri originali (quelle con il tampone in gomma).
In caso di caduta da fermo su superficie piana, qual è il rischio di rovinare anche i fianchetti o il serbatoio ?
Credo elevato, quindi mi piacerebbe aggiungere le protezioni laterali.
Da ciò che ho letto, quelle che sembrano adattarsi meglio al paracilindri originale e che paiono proteggere discretamente bene sono le Givi.
Giusto ?
Per un tampone paracardano, Wunderlich o altro ?
Grazieeee
Due bei materassi in lattice fissati sui fianchi
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16-05-2017, 20:58
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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se metti le protezioni paramotore, intendo quelle tubolari, non corri nessun rischio, al massimo vai a toccare i paramani
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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16-05-2017, 21:00
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Slim adesso no ma nel prossimo inverno li farò colorare di nero
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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16-05-2017, 21:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Il tubo nero, personalmente lo trovo trovo molto indicato. E.....stranamente mia moglie architetto è d'accordo sul colore 🤔
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-05-2017, 21:41
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Non è strano...Pensa che la mia fa la sindacalista e approva tutte le mie decisioni
Sono mogli...
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26-05-2017, 13:56
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD N° 2]
Ma qualcuno ha mai montato questi? Che ne pensate?
https://youtu.be/SbwmhceyWYo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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26-05-2017, 14:58
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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Ottimo quello proposto dalla Wunderlich nei due materiali
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26-05-2017, 16:59
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Montati mercoledì paracilindri originali. Belli...
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26-05-2017, 23:03
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
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Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD N° 2]
Io ho acquistato i paracilindri tubolari in acciaio satinato originali bmw (arco di protezione) per la nuova Exclusive. Mi immatricolano moto prossima settimana. Li ho messi in fattura acquisto moto e mi hanno fatto il 20% sugli tutti gli accessori, quindi ho preso tutto originale (borse vario con borse interne, top case, borsa tanga, navigatore VI e paracilindri). Tagliati "amenicoli" al toro..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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30-05-2017, 15:18
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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A chi piace c'è pure questo. Non è una novità probabilmente.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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30-05-2017, 15:31
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Rieti
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scivolato sabato su strada sporca a circa 60 km/h,grazie al paramotore e alla protezione del cardano non ho neanche un segno sulla moto,solo paramotore grattugiato e bauletto segnato sullo spigolo,soldi benedetti
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14-06-2017, 17:51
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@xpdev, riprendo il tema che avevi iniziato 3ad tempi consegna rallye.
Hai già visto queste, immagino...
Chi avesse una vista dall'alto, può postare una fotina?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-06-2017, 19:52
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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prezzo , si può sapere del nero ?
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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14-06-2017, 20:22
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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219 alto - 229 il basso. Magari si trovano anche a meno...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-06-2017, 20:51
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Qualcuno ha delle immaginiziative del nuovo paragonare originale? Naturalmente montato
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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14-06-2017, 21:07
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD N° 2]
Il paramotore originale modello nuovo, permette ANCHE il montaggio delle protezioni delle teste cilindro, assieme.
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14-06-2017, 21:12
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2016
ubicazione: Vische
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Bellissimi..io stavo valutando di montare il Para motore inferiore blu...come il telaio della mia rallye...ma non so se è esagerato o starebbe meglio nero...in tinta con il motore...indecisione
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14-06-2017, 21:25
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2016
ubicazione: Vische
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Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD N° 2]
Molto belle blu...sono indeciso se prenderle blu o nere...la mia rallye ha il telaio blu ma non vorrei rimanga un esagerazione con tutto blu...indecisione!!
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Ultima modifica di Cristian Gottardo; 14-06-2017 a 22:48
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