buone notizie sui freni HAYES

[Vecchiopazzo]

mi aggiungo alla conversazione, meramente "gossippara", per dirvi che avevo sentito direttamente BREMBO a dicembre, ho dei contatti diretti tramite Confindustria, in relazione alla hayes, ed allora mi dissero che NULLA hanno a che spartire.
ho comunque ritelefonato ora e riverificheranno in quanto il buon Bombassei è sempre i fermento.....

[millling]

Originariamente inviata da Pasqui!!!!!!!!

Sarà già tanto se capiscono da dove perde
Mi è venuta in mente una cosa...per curiosità nei giorni scorsi ho provato sullo scivolo di casa il sistema per l'aiuto della partenza in salita, non so se l'avete mai provato ma per attivarlo c'è da schiacciare come dei dannati la leva...non è che avrà cominciato a perdere per questo motivo?

Per attivarlo usi la stessa forza per frenare quando arrivi al semaforo. Quindi...
Ma non è stato fatto a "caxxo" che ci vuole un certa forza .Prova a pensare ad esempio a quelle manovrine nel parcheggiare o uscire dal parcheggio con colpetti di freno...Se ogni volta che tocchi la leva si attiva, sai le madonne.

[Pasqui!!!!!!!!]

Forse è stata l'unica cosa che ho letto sul libretto delle istruzioni...e dice di tirare la leva del freno con forza ...io quando arrivo al semaforo non tiro la leva con forza! Appunto come dici tu...se con tutte le manovrine si attiva si che volano via delle madonne...e appunto loro ti dicono di attivarlo con forza sennò non si attiva....e per fortuna che è così
Ho ripetuto 100 volte la parola forza ma spero di essermi fatto capire!

[Mad Carlito]

Ma è normale che fischia l anteriore praticamente sempre?r1250gs.hp

[RESCUE]

Immagino tu abbia voluto scrivere “fischi” e non “rischi”.

Se è corretto quello che ho capito......no non è normale, almeno a me non fischia.
HP anche la mia.

[Superteso]

La tua canta

[RESCUE]

.

[Mad Carlito]

Perfetto almeno la faccio sistemare

[RESCUE]

Se hai dell’aria compressa prova a soffiare tra disco e pastiglie.....

[Mad Carlito]

Domani lo faccio e provo. L' ho ritirata 2 settimane fa moto demo con 3000km

[Roadtrip]

Rescue, concordo con te, l'aiuto in partenza in salita è una vera "frociata".
Per il discorso dei freni che fischiano, anche la mia 1250 lo fa ma, non sempre, quando sono in città lo sento, quando vado fuori porta non mi pare di aver sentito ulteriori fischi. Dipende dall'uso che si fa dei freni, se rallenti prima di fermarti spesso le pastiglie tendono a lisciarsi e quindi potrebbe verificarsi il problema del fischio, se invece utilizzi una frenata aggressiva prima di fermarti, le pastiglie si scaldano maggiormente e non si presenta il problema del fischio. Così mi disse il meccanico un volta.
Per quanto riguarda la "boutade" Hayer/Brembo, ad oggi mi trovo bene, la frenata è bella potente, nessun tentennamento e non ho avuto problemi di trafilatura di liquidi con le nuove pinze montate su 1250. Vedremo in seguito.

[TheD]

Originariamente inviata da RESCUE

@TheD : scusami ma che problema c’è?
Anzi ringrazia che ci da info di prima mano che per inciso si sono dimostrate corrette.

Anch’io se fossi nei sui panni non dichiarerei che/se lavoro in Brembo.
Magari è il direttore commerciale Brembo!

Pasqui almeno per me assolutamente no, magari hai l’impianto con il livello basso, anzi la trovo una “froceria” veramente utile la uso sempre.

Non c'è nessun problema, ma mi hanno sempre fatto sorridere i segreti di pulcinella nel mondo del lavoro, tutto qui.

[TheD]

Originariamente inviata da Mad Carlito

Ma è normale che fischia l anteriore praticamente sempre?r1250gs.hp

lo fa a molti, me compreso, per inciso più che altro "cinguetta".....

Gran freni questi Hayes.

[Pasqui!!!!!!!!]

Più di 800 km tra sabato e domenica e nessun fischiamento...almeno per ora con 1400 km totali.
Domani pomeriggio devo andare per il tagliando dei 1000...vediamo cosa mi dicono per la goccia che ho trovato 10 giorni fa...cosa strana che però non ne ho più trovate!
Appena controllato e più nessuna traccia di unto...che sia stato del lubrificante o qualcosa del genere che usano per il montaggio? Mi viene questo dubbio a sto punto!

[Denta]

Originariamente inviata da Colomer77

In concessionaria vi diranno che siete i primi ad avere questo problema ...

Scusa, forse se ne e' gia' parlato: sul 1200 sono montate le M4? La differenza volendo eventualmente passare direttamente alle M50 e' evidente o non vale la pena? Ed e' sorpattutto fattibile? Il disco viene morso correttamente o servono spessori tra pinza e piedini o simili?

[Pasqui!!!!!!!!]

Falso allarme...oggi sono andato per il tagliando dei 1000 e ovviamente ho fatto controllare anche la pinza incriminata...ha smontato la pinza e fortunatamente era tutto ok...come avevo già scritto, probabilmente era lubrificante o qualcosa del genere che usano per il montaggio ( presumo dei pistoncini ) che con la prima scaldata del primo giro pian pianino è colata giù!

[RESCUE]

Molto rumore per nulla.....(cit.)

Gli hater sono dietro l’angolo!

Quindi ricapitolando le persone che hanno avuto problemi alla pinze dei freni anteriori sono 2 o 3 ??????

[Pasqui!!!!!!!!]

Esatto...tanto rumore per nulla...
Allora se io ero il terzo, per adesso mi elimino

[managdalum]

Mi sembra qui 2 ...

[pacpeter]

Alla LUR ho parlato con alcuni possessori di 1250, gente che va e che usa veramente la moto.
Tutti molto contenti dei freni....

[RESCUE]

Ho notato che alla fine le due pinze in caso di frenata importante hanno gli stessi spazi d’arresto.
Quello che SECONDO ME hanno le Hayes in più/di diverso è il mordente appena tirata la leva anche con due dita, con le brembo di dita IO ne dovevo usare 4.

[Pasqui!!!!!!!!]

In effetti un po di mordente non darebbe fastidio...speriamo che in futuro facciano pastiglie un po più efficaci!

[Pasqui!!!!!!!!]

Dimenticavo...io parlo dell'officina del conce di Cremona...per adesso a lui di moto con sto problema non gliene sono ancora capitate, però mi ha detto che qualcuno glielo aveva accennato!

[Banny568]

Le pinze della nuova S 1000 RR

[RESCUE]

Che moto è?
.....questa?