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27-03-2015, 14:20
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#301
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
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Domanda: i basic si possono montare con i parateste touratech ?
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Long may you run
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09-04-2015, 16:54
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#302
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infante Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2010
ubicazione: ROMA
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Salve a tutti, sono in procinto di acquistare i parateste per la mia r1200r ,ma leggendo condivido lo stesso dubbio espresso da marakawi :- non essendoci la barra di collegamento tra le due protezioni, ( come in quelle di altre case più note e più costose! ) in caso di caduta non verrebbe a "soffrirne" il motore ?
toglietemi il dubbio ! grazie
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17-04-2015, 22:22
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#303
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
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Allora oggi per il bene della discussione e del forum mi sono sacrificato appoggiando a terra il GS (uscito da un tornante ho pensato bene di dare una manata di gas con le K60. Traverso a destra e appoggiata di peso sulla sinistra).
Risultato molto soddisfacente, si è un po' piegato, ma la moto non ha toccato terra.
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18-04-2015, 00:26
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#304
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Pisa
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Cinghio.... Ma la parte alta paraserbatoio ha toccato?😏
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18-04-2015, 07:33
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#305
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Guest
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18-04-2015, 10:35
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#306
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Grazie per il tuo sacrificio Cinghio81, questo è vero amore per il forum.
Spero piuttosto che non ti sei fatto male.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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18-04-2015, 10:43
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#307
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
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Per fortuna nulla e anche la moto giusto una freccia... Anche perché la velocità era veramente ridotta......
Ps: oggi posto altre foto e mando una mail alla heed per vedere se vendono solo il paratesta dx.
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18-04-2015, 19:34
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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emmegey...non direi che il fatto che si sia piegato sia una cosa negativa...anzi...
- piegandosi ha assorbito e scaricato l'energia dell'urto evitando di provocare danni magari ai punti di fissaggio
- ha protetto sicuramente da danni maggiori la testata del cilindro evitando guai più seri sicuramente del tubo piegato...
- non mi sembra dalla foto che la moto abbia riportato altri danni alle parti protette
quindi direi che il suo lavoro l'ha fatto.
Poi se uno fa l'idraulico e vuole magari usarlo come raccordo...ci sono tubi più economici....
Ciaooo
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Yamaha Tracer 900
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19-04-2015, 17:56
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#309
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Pescara
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GS 1200 2014
Ragà, mi avete convinto ! Ordino il set basic, verniciato nero!
Un ultimo dubbio : sono alto oltre 1.90 e lo stinco della gamba dx da fermo talvolta interferisce con la parte posteriore del cilindro dx.
Il paramotore aumenta l'ingombro verso dietro ? Se appoggio il piede a terra sbatto ancora contro il cilindro o arriva prima il paramotore ?
Dalle foto non si capisce bene, ma chi ce l'ha può sicuramente aiutarmi !
Altra domanda : ho comperato dei faretti, non originali. Si possono montare sul paramatore o starebbero troppo in basso ??
Grazie per l'attenzione e ssaluti a tutti !
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20-04-2015, 10:05
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#310
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Apr 2013
ubicazione: Roma
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Riccardo, sono 1.95 e si, ingombra un po' di più...ogni tanto gli dai una botta
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20-04-2015, 13:57
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#311
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
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Le "basi" del paramotore sono piegate, ma con un po' di martello e morsa sono tornati dritti, la moto non ha subito alcun danno, se non la rottura di una freccia... Considerate che le ruote erano per aria quindi la moto era completamente appoggiata sul paramotore/parafiancate e borsa allu.
Personalmente sono talmente soddisfatto del lavoro che hanno svolto che le riordinerò...
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20-04-2015, 14:05
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#312
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Io quasi riutilizzerei le stesse.
Se riesci a raddrizzarle ad hoc con un po' di stucco metallico sistemi le abrasioni e poi rivernici il tutto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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20-04-2015, 14:13
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#313
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
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Appena riesco mando una mail alla heed, se mi mandassero solo il lato dx a un buon prezzo lo prendo. Dalla foto non sembra, ma i tubi sono abbastanza ammaccati, al momento li ho raddrizzati e riverniciati a bomboletta. Poi questo inverno vedrò...
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21-04-2015, 12:18
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#314
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infante Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2010
ubicazione: ROMA
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ARRIVATE ! le barre per la R1200R il collegamento tra le due protezioni dx e sx C'E' !! acquistate direttamente da HEED ,precisi e puntuali nella consegna circa una settimana con in mezzo un week-end! prodotto lavorato e imballato bene comprensivo di istruzioni , il tutto a 130€ compresa consegna non credo ci siano problemi per montarle. vi dirò!
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07-06-2015, 13:50
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#315
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2014
ubicazione: Motorland
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Cinghio novità per il pezzo di ricambio? Devo chiederne uno anche io..
Ultima modifica di Hopper; 05-11-2015 a 23:22
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09-06-2015, 22:51
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#316
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2014
ubicazione: Motorland
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Ok, ricontatta la HEED, è disponibile il solo paracilindri di dx per 75€ spedizioni incluse.
Ultima modifica di Hopper; 05-11-2015 a 23:22
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13-06-2015, 01:00
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#317
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
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Protezioni tubolari HEED: qualcuno le ha?
Ottimo per il ricambio, anche il prezzo mi sembra adeguato.
Mi spiace per il basamento crepato, cavolo che sberla che ha preso...
Riesci a postare una foto? Vorrei farmi un idea più chiara dei possibili danni.
Ultima modifica di Cinghio81; 13-06-2015 a 01:04
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01-07-2015, 10:33
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#318
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2014
ubicazione: Motorland
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Eccoti la foto Cinghio..
Qui vedi la parte danneggiata già pronta per la saldatura dopo aver rimosso le alette con il flessibile (per poter operare comodi con la torcia di saldatura). In foto sembra peggio di quanto non fosse in realtà.
Comunque, per la cronaca, saldatura eseguita e paracilindri già rimontato.
Ovvio, sarebbe meglio evitare di dare pacche oltre i 40 km/h, ma penso che questo sia scontato
Ultima modifica di Hopper; 05-11-2015 a 23:22
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09-07-2015, 12:31
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#319
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: Roma
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Ciao a tutti, riprendo con attenzione questo post perchè la scimmia non è passata, e tra l'altro i miei paramotore originali mi si sono anche storti ultimamente... sono sempre interessato all'acquisto, e credo che lo farò. Tra l'altro le testimonianze delle cadute mi sembrano interessanti, perchè se anche hanno fatto qualche danno come nel caso qui sopra di Hopper, è anche vero che lo stesso incidente senza le barre avrebbe fatto il triplo dei danni. E' un pò lo stesso discorso che si faceva con le moto sportive riguardo ai tamponi paratelaio... c'era chi diceva che in caso di caduta strappavano via i perni motore, ma è anche vero che per scivolate a velocità umane, la maggior parte delle volte facevano il loro lavoro salvando il salvabile, per poi sostituire solo la parte in nylon. Tra l'altro mi sembra anche di capire che è un'azienda aperta al dialogo con il cliente e molto veloce nelle risposte!! Credo che tornato dalle vacanze comprerò il full... e vediamo poi come viene montato!
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"Ieri è storia, domani è futuro, oggi è un dono; per questo si chiama presente".
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29-09-2015, 09:51
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#320
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Ancona
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Buongiorno,
devo montare il basic sul mio bialbero. Dovendo toccare la vite del telaietto posteriore che innesta sul banco motore, sapete a quanti newton va serrata?
Grazie.
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29-09-2015, 09:54
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#321
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
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Protezioni tubolari HEED: qualcuno le ha?
Ho fatto a "mano"...
È talmente grossa che non mi sono fatto troppi problemi.
Ultima modifica di Cinghio81; 29-09-2015 a 10:34
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08-10-2015, 10:40
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#322
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da civel
Compralo Ramstein!!!
Poca spesa e tanta resa!!!
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Finalmente!
appena acquistato full bunker argento per la mia muccona MY 2011 STD....
non vedo l'ora che arrivino...
Lamps!
__________________
BMW R 1200 GS 2010
Honda Transalp XL700V 2010
Suzuki DR 650 RS 1990
Aprilia Tuareg Wind 125 1989
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17-10-2015, 17:48
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#323
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2012
ubicazione: Milano
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Montate!!!
Arrivato e montato!
Ci ho messo giusto due ore (perchè non avevo le brugole a bussola per tutte le misure, e le consiglio vivamente con crichetto e prolunga per passare bene sopra i cilindri...).
Spettacolo. Bellissime!!
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BMW R 1200 GS 2010
Honda Transalp XL700V 2010
Suzuki DR 650 RS 1990
Aprilia Tuareg Wind 125 1989
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18-10-2015, 10:53
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#324
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: Roma
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Come ti sembrano ? Tosti ?
quattro ruote muovono un corpo....due un'anima !
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La mia moto... le ali del mio spirito.
Quattro ruote muovono un corpo ... due, un'anima !
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19-10-2015, 11:33
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#325
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da marven
Come ti sembrano ? Tosti ?
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Sì, buona fattura, barre belle salde al telaio della moto, risultato estetico assolutamente soddisfacente!
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BMW R 1200 GS 2010
Honda Transalp XL700V 2010
Suzuki DR 650 RS 1990
Aprilia Tuareg Wind 125 1989
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