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Vecchio 30-09-2012, 20:57   #26
ste_w
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Originariamente inviata da prismianico Visualizza il messaggio
Batteria tradizionale 12 ah peso 4,1 kg
Batteria al litio 1,2 kg
Basta andare in giro con tre litri in meno nel serbatoio...no?

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ex Bmw F650Gs Dakar, ora Ktm 690R
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Vecchio 03-04-2013, 21:41   #27
prismianico
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...nuove batterie a litio in arrivo a prezzi abbordabili.
...quando si preme lo starter con una litio ti accorgi che qualcosa è cambiato nella tua moto.
SEMBRA PIU INCAXXATA ! ...come una donna in certi periodi
...la moto non era la mia.
__________________
La moto è solo uno strumento.
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Vecchio 05-04-2013, 20:14   #28
ste_w
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In arrivo dove? ora che ho il kit trofeo la moto è sbilanciatissima come peso sull'anteriore.
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ex Bmw F650Gs Dakar, ora Ktm 690R
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Vecchio 15-03-2014, 22:26   #29
tmatrix
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http://www.skyrichbattery.com
Che ne dite di queste? Si trovano a buon prezzo, credo....
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K1200r '08
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Vecchio 16-03-2014, 21:35   #30
barocco
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ubicazione: Prato
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ciao,
acquistata su ebay per 90 €, modello per gs 1200 my2007
mi è arrivata scarica ma con il buster ho avviato e poi è' andata benissimo.
Solo un problema, ho il navigatore (garmin zumo 350 lm) con collegamento diretto alla batteria ed ora non carica più', che fare?
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r1200r my 2011
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beato tra due ruote ()
barocco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2014, 22:48   #31
tmatrix
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Foligno
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Il problema è scaturito dal navigatore o dalla batteria?
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K1200r '08
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Vecchio 19-03-2014, 09:39   #32
tuaregwind
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Registrato dal: 15 Nov 2010
ubicazione: Il paese dove non si arriva mai
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salve volevo sapere da chi ha già installato la batteria al litio nel sottosella la variazione di peso sull'avantreno è molto sensibile? Influisce secondo voi sulla sicurezza di guida?
__________________
Bmw F650 gs del Lulglio 2001( venduta 2013)
Sertao-abs consumao..meravigliao2014
tuaregwind non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2014, 10:53   #33
Leomoc
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Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: Roma
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Personalmente ho installato una MotyDesign (http://www.motydesign.com/) sotto il codino di una speed triple 955 fatta special, e a parte la notevole riduzione di peso ed ingombro, la moto è sempre partita in un attimo, anche dopo essere stata ferma un mese. Batterie affidabilissime, al prezzo di 160 € circa spedite in Italia.
__________________
"Ieri è storia, domani è futuro, oggi è un dono; per questo si chiama presente".
Leomoc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2015, 12:43   #34
LucaF650gs
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L'avatar di LucaF650gs
 
Registrato dal: 09 Feb 2012
ubicazione: Forlì
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Novità sul settore? Come procedono le esperienze?
__________________
Bmw F650gs del 2001, si parte dal basso!
LucaF650gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2015, 18:49   #35
Galfarp
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 12 Aug 2015
ubicazione: Brindisi
predefinito Batterie al litio, siamo certi vadano bene sulle ns. mucche?

Per pochissimo tempo (quasi ore) ho montato una batteria al litio sul mio gs12 my 2005 ma poi, spaventato da alcuni tecnici/concessionari, ho optato per una tradizionale.

Adesso la bellissima e leggerissima "LITIO" è nel box in attesa d'impiego..!
Nel frattempo la batteria della mia mitica R80G/S ha tirato le quoia.

Ho la tentazione di montare (a meno delle dimensioni) quella al LITIO, sull'R80, secondo voi si può fare?

I tecnici e concessionari di cui sopra dicevano che le moto nate con le batterie tradizionali potrebbero avere problemi con le litio perchè l'impianto non è idoeno.

Cosa ne pensate?
Scoppia l'R80 o tornerebbe ad impennare?
Sul 12, la centralina farebbe le bizze?

Grazie
Galfarp non è in linea   Rispondi quotando
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