Sostituzione collettori

[Dolomiten]

Per quanto riguarda il 1100 avevo già letto il test di questo inglese che si diceva entusiasta:
http://www.ebbo.org/gs.php

[Bandit]

Allora le mie impressioni dopo i primi 1000Km fatti con i collettori del GS. Il consumo è sostanzialmente invariato al 3o pieno ho fatto 394Km prima che mi si accendesse la spia della riserva (17.9Km/lt). Forse è un po' cambiata la distribuzione dei consumi, ovvero nelle tratte in città mi pare un po' aumentata, ma non ho sufficiente statistica. Mentre sono abbastanza convinto che sopra i 4000 abbia perso qualcosa. Quando voglio accelerare di 6a partendo dai 4000 per fare un sorpasso mi pare meno pronta. Verrebbe voglia di mettere un filto KN magari una marmitta (laser) ... ecc. ecc. ma entrerei in un loop da quale difficile uscire.. Ora ho capito quanto è importante un banco per mettere a punto la moto ed una centralina programmabile non una BBPower che ha i suoi programmi fissi.

[phantomas]

Mumble......mumble.......indi, Bandit, è meglio effettuare delle regolazioni più fini sulla carburazione? Secondo EagleBBG andava bene così........

[Bandit]

La carburazione la fai toccando la mappatura.
Secondo me ho guadagnato un po' sotto ed ho perso qualcosa in accelerazione dai 4000 in su. Forse una marmitta o un filtro KN potrebbe aiutare, ma senza un banco prova per vedere che succede non ha senso.

... solo riflessioni di carattere generale. La moto stock credo sia il miglior compromesso. tutto qui. Ho solo riscoperto l'acqua calda...

[phantomas]

Originariamente inviata da phantomas

Sarebbe interessante mettere una mukka sul banco dinamometrico e vedere se è vero......
Ho assistito a modifiche su moto da pista che, sulla carta, davano benefici tangibili ma, alla prova dei fatti, con il cronometro in mano a Misano, erano solo delle "pippe"......

L'avevo immaginato già al post #12......

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Bandit

Secondo me ho guadagnato un po' sotto ed ho perso qualcosa in accelerazione dai 4000 in su.

Tutto confermato, dunque.

[Bandit]

Insomma, tu dicevi ..."Sopra i 4000 giri non noto particolari differenze di comportamento". Io la sento meno pronta.

[EagleBBG]

Solo che tu hai la BBP e io no... difficile confrontare, partiamo da due situazioni differenti.

[franz josef popp]

a distanza di alcuni mesi riconfermate quanto sopra?
"più pronta ai bassi e perdita dai 4000 in su con consumi invariati"

Ciao Pietro

[EagleBBG]

Per la prima affermazione direi proprio di sì. Domenica in Appennino facevo curvoni in quarta al minimo e all'apertura andava via fluida e pulita come non mai. Per il consumo, l'impressione è che sia invariato ma non ci ho tenuto dietro con precisione.

[franz josef popp]

grazie

quasi quasi al prossimo tagliando ........

[maomao]

salve amici non scrivo tanto nella bacheca, ma leggo da anni tutto quello che fate con la mucca... grazie a weiss l'anno scorso ho fatto modifiche nella mia moto e come ogni hanno mi sono ripromesso di farne qualcuna anche ora... ho notato che la mia mucca con questi cambiamenti(alberi a camme , scarico completo remus, eprom dedicata, bicchierini, viti, filtro kN,) sento la moto cupa... che mi soffoca... avrei bisogno di darle piu' aria , io ho fatto per anni pochi km l anno tanto che' la mia mucca in 10 anni ha fatto solamente 15000 km invece da un annetto a questa parte mi sto divertendo a fare su e giu' dall' Etna ,sempre nei mesi che non vi e' la neve, e nei posti dove non ce' mai messo l autovelox la tiro a piu' non posso e mi diverto tanto... ormai riesco a metterla con una ruota di seconda ed e' diventata un mio divertimento piro... ORA VI CHIEDO DOVE E COME POSSO TROVARE QUESTI SNOKERS MAGGIORATI PER DARLE PIU' ARIA o magari cosa posso fare per aumentare l'afflusso d'aria? SO CHE NON SI PUO' PARLARE DI TUNING ma e' per La Mucca che vi assicuro curo tantissimo piu' di mia moglie... grazie amici spero di avere vostre risposte .... e poi vorrei sapere come mettere le foto nel sito per farvi vedere le modifiche che ho apportato alla MUcche non sembra ma ho speso 4000 euro potete capirmi...(il mio UNICO vizio e' la mia MUCCA)CIAO...

[EagleBBG]

Se qualcuno fosse interessato:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...m=230593611993

[Diegox11]

Eagle da tempo volevo metterli sulla mia RT e finalmente l'ho fatto!
Adesso mi chiedo: non servirà un aggiornamento alla centralina? Si aggiorna da sola? Non devo fare un reset togliendo il fusibile e poi rimetterlo ed accelerare un po' di volte a moto spenta col quadro acceso ecc...
Ai bassi noto già un bel miglioramento


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