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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-01-2018, 18:59
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Poi quando ti arriva quella nuova fai un bel confronto mamba ... Sono curioso di capire dove hanno lavorato, a parte l'elettronica
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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13-01-2018, 21:11
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
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Da nessuna parte,la my17 rispetto alla my14 ha in più i fari a led,il cornering abs e una diversa carena nel frontale e attorno al serbatoio nel motore telaio ecc. è identica anzi un po più tappata dall'euro 4.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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13-01-2018, 23:19
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#128
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Fastgabry ha detto tutto Skeo,comunque non ha subito traumi dall'Euro4,le prove che ho studiato la danno uguale e identica a prima.
Per quello che ci faccio non c'era il bisogno di cambiare,ma ci ho provato,l'ho venduta bene e così rinnovo la data di immatricolazione.
Mi piace il nuovo layout del cruscotto,le indicazioni in più,la vista laterale col nuovo musetto,mi fa molto piacere l'abs cornering e soprattutto le luci a led!!
E poi il modello 2018 lo fano di nuovo identico alla mia,comrese le strisce sui cerchi.Mi dispiace soltanto aver perso le belle e comode selle imbottitema se la Prendo a Padova me le faccio fare uguali,il tappezziere è lì.
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14-01-2018, 00:02
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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@mamba Hai trovato il mio nik sul WebChapter?haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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14-01-2018, 07:16
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#130
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Ops......scusami......sai,con la Ninja Fast mi e' venuto d'istinto!!
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04-02-2018, 16:26
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Oggi mi sono sparato 200 km fermandomi solo 10 minuti, cosa impensabile con la S ... Non stanca proprio questa moto ... Secondo me grazie al suo motore elettrico, oltreché per l'ergonomia azzeccata, che è molto meno impegnativo nell'urbano rispetto a un bicilindrico
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
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04-02-2018, 19:01
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Fastfreddy perdonami,vorrei sapere quanto protegge dall'aria e quanto sei alto. Vero che non è la stessa annata, ma ho letto tutta la discussione e pare che la protezione sia notevole. Questo però si scontra con quanto ho visto nelle foto ( credo ) di Mamba sulla sua (ex) moto. Il cupolino arrivava a malapena a coprire l'ombelico ...avrò capito male....
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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04-02-2018, 20:07
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#133
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Ciao Eredi,io avevo montato il cupolino Zero Gravity,con la bolla,bello esteticamente ed anche molto protettivo,considera che io sono 170cm,col fisico più bello di Ste02!!
Io 'ho usato sempre nella posizione più bassa,però a Dicembre sentivo un deflusso d'aria sulla fascia lombare,risolto alzandolo in posizione media.
D'estate anche con mentoniera alzata senza problemi ancorchè sconsigliabile ma con caldo feroce.....
Neanche il suo originale è malaccio,almeno dalla 2014,prima ignoro.
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04-02-2018, 20:20
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Grazie Mamba. É da un po' che penso d tornare su di una sport tourer. Ho un bel ricordo della k 1200 rs (a soglia). La vendetti principalmente per il peso eccessivo. Mi son sempre domandato, se dovessi tornare su d un mezzo del genere, come potrei proteggere le mani in inverno? Le manopole riscaldate ed i guanti li avevo, ma erano insufficienti. Oggi vado bene perché oltre a quanto sopra ho anche i paramani (io li chiamo così) ma in una sport tourer non li ho mai visti.... forse perché sarebbero orrendi?
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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04-02-2018, 20:56
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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..... boh pensa che nel kappone RS io ci mettevo le moffole .... che ancora oggi uso sul gs
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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04-02-2018, 23:15
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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..e no, nono , a quel punto preferirei soffrire
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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05-02-2018, 07:15
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#137
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Sulla SeXy Ninja sei esposto,considera le manopole riscaldate della casa,le moffole ti costringerebbero a cambiargli il nome in Minja!
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07-02-2018, 12:54
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#138
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2012
ubicazione: Somewhere lost in her eyes
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I paramani li fa la Powerbronze ma sicuramente anche altre ditte.
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altamente asociale tremendamente socievole
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07-02-2018, 13:14
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#139
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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07-02-2018, 15:02
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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ci stanno bene!!!
vai Mambuzzo !
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SuperTuareg 660
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07-02-2018, 15:38
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#141
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Adesso me le posso attaccare direttamente sui polsi al massimo!!
La mia SeXy non c'è più da quasi un mese.
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11-02-2018, 17:41
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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.Devo ammettere che sta moto m'attizza assai.... Sto guardando anche l'honda VFR 1200 ma mi spaventa il peso da vera incudine per cui, giusto per capire, le prime versioni della Z1000 , 2011/ 12 , in che e cosa sono diverse ? E quali modifiche hanno fatto negli anni ?
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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11-02-2018, 17:47
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#143
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Io non ne ho la più pallida idea,so solo che questa attuale è una gran moto,bella da vedere bella da guidare.
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12-02-2018, 11:28
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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..era per risparmiare un pò, nel caso
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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12-02-2018, 11:31
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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...c'è nè una in zona Firenze dal concessionario; ha un pò troppi km per i miei gusti, ma se capito in zona almeno per montarci sopra l'andrò a vedere.
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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12-02-2018, 13:34
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#146
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Eredi ho commentato solo quella che conosco,le precedenti non le ho mai provate e neanche viste praticamente.
Compra quella che puoi e che ti soddisfa,il resto sono chiacchiere.
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12-02-2018, 16:23
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Mamba: la versione che aspetti tu, con il cornering e quant'altro, è 2017 o 2018?
C'è differenza tra le due annate?
Quando è iniziata la distribuzione?
Chiedo perchè i plus mi sembrano vari ed importanti.
Sai che bmw, ad esempio, distribuisce i modelli 2018 gia da fine 2017...
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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12-02-2018, 18:47
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#148
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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E' la 2017,già in giro dallo scorso anno,nella MY2018 hanno variato solo le grafiche,è tornata la nera come la mia ex del 2014.
I plus li considero importanti anch'io,un bel pò di diffeenze rispetto al precedente modello,da stupidaggini a miglioramenti per la sicurezza,allo stesso prezzo tra l'altro.
Questa prova è molto esaustiva!
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12-02-2018, 21:19
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Quote:
Originariamente inviata da eredi
.Devo ammettere che sta moto m'attizza assai.... Sto guardando anche l'honda VFR 1200 ma mi spaventa il peso da vera incudine
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Ti confermo, la VFR 1200 F e' piuttosto pesante, quella con il DCT ancora di piu', ma e' l'unica che prenderei ora, se non la avessi gia'.
Pero' la VFR e' anche molto equilibrata e se non pretendi di andare come un pazzo sullo stretto, diventa assolutamente godibile.
Sul veloce (molto veloce ) non ce n'e' per nessuno, una vera roccia.
La SX pesa meno ed e' piu' facile da guidare, ne sono sicuro.
Motore ne hanno entrambe anche troppo.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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13-02-2018, 08:04
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da eredi
Fastfreddy perdonami,vorrei sapere quanto protegge dall'aria e quanto sei alto.
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vedo che hanno cancellato la mia replica ...comprate un server nuovo, ziokan
dicevo che, nonostante il piccolo cupolino, la protezione dall'aria è buona fino a velocità autostradali nella posizione "tutto su" ...io sono 1,91 ...detto questo, non prendere per oro colato quello che ti dico perché in verità a me l'aria piace sentirla un pò (sennò andrei in macchina) e la SX l'ho presa solo perché mi piacciono di più le moto carenate ....sennò avrei una Z1000 naked
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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