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28-07-2012, 09:40
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#1
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Menù portatarga reclinabile
Ciao ragazzi, scrivo per semplificare il lavoro a chi si vuole cimentare nell'autocostruzione di un portatarga corto reclinabile destinato alla serie X.
INGREDIENTI :lamiera spessore 1,5 mm
2 staffette
foglio A4 con quadretti di 0,5 cm di lato
Ricopiare sul foglio come da foto,la forma del portatarga con i relativi fori,che serviranno al recupero della luce targa e delle frecce originali.
Tagliare una lamiera con la forma di questa mascherina e forare rispettando i vari diametri.
Piegare le 2 alette portafrecce a 90°.
Le 2 staffette vanno piegate e forate in modo che una entri dentro l'altra.
Una andrà fissata nei 2 fori del telaio della moto e l'altra al portatarga.
Verniciare,montare luce targa e frecce originali.
Il catadiottro va montato sul portatarga in alluminio (quello del concessionario).
P.S. L'inclinazione della targa per legge non deve superare i 30°.
Il piatto è servito.BUON APPETITO!
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28-07-2012, 09:42
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
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La legge lo vieta !!
Se ti fermano sono guai serissimi !!!
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28-07-2012, 11:04
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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Bravo angy ma l inclinazione è troppo accentuata, la stradale non perdona!
__________________
Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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30-07-2012, 17:57
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#4
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da vitmez
La legge lo vieta !!
Se ti fermano sono guai serissimi !!!
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Anche il parafaro è vietato,lo si può solo usare in fuoristrada anche se non capisco il perchè,la potenza del fascio di luce non ne risente.
A quanto ne so io, un portatarga per legge, non deve essere regolabile senza
l'ausilio di un attrezzo,cioè non deve essere possibile regolarlo con le sole mani.
Saluti.
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30-07-2012, 18:06
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada
Art. 259 - Modalità di installazione delle targhe
1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:
[...]
d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa è verticale con un margine di tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 m;
[...]
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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31-07-2012, 09:35
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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così va bene?
image hosting
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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31-07-2012, 11:53
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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NO...manca il catarifrangente e la luce targa....
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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31-07-2012, 12:02
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Il catarifrangente potrebbe essere incorporato nel fanalino.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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31-07-2012, 17:28
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#9
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da ilgattopuzzone
così va bene?
[...]
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Ha un gran bel sedere,però devo dare ragione a Flavioroma,manca la luce targa e il catarifrangente.Se ti quagliano fanno anche a te un gran bel ....
Ultima modifica di managdalum; 13-08-2012 a 22:33
Motivo: Art. 4 regolamento
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01-08-2012, 09:50
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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Vero, che devo fare? I culoni delle dual mi fanno impazzire
Diciamo che il discorso è probabilistico.... per l'utilizzo che ne faccio incappare in controlli è davvero un evento raro .... però è come dite voi, la volta che mi fermano se vogliono sono dolori !!!!
Per il resto la motona è tutto in ordine, gomme, scarico etc...
( ps per scrupolo a casa tengo il portatarga originale da sostituire con 4 viti e spinotto, non si sa mai )
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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01-08-2012, 11:12
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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Io personalmente cosiglio questo:
http://www.magmamotoaccessori.com/pr...-Legere08.aspx
appena torno da le ferie pensavo di ordinarlo!
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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01-08-2012, 12:21
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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[...]
Sconsiglio: è in alluminio: con le vibrazioni alla lunga si spacca, molto più indicato l'acciaio.
Catarifrangente: se assente prevede 78€ di sanzione, e credo sia da tenere OBBLIGATORIAMENTE in posizione verticale, indipendentemente dal portatarga (fate caso a tutte le moto e gli scooter come escono di serie: è perpendicolare al terreno)
e no, non può essere integrato nel fanalino perché il catarifrangente posteriore è obbligatoriamente ROSSO (quindi in un fanale trasparente si vedrebbe) e serve per rendere visibile il veicolo anche quando parcheggiato (quindi a fanaleria spenta) nel momento in cui venga illuminato da fascio luminoso...
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
Ultima modifica di managdalum; 13-08-2012 a 22:34
Motivo: Art. 3 regolamento
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01-08-2012, 12:33
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: SIENA
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azz....non pensavo si spaccasse...buono a sapersi!
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Attualmente pedone in cerca di nuovo cavallo meccanico
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01-08-2012, 13:32
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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il mio penso sia a posto sotto tutti gli aspetti:
acciaio, inclinato 30°,catarifrangente verticale, illuminazione e frecce omologate.
unica cosa non so se " il bordo superiore" supera i 1,20 m di altezza da terra... non lo sapevo e non ho verificato...
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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01-08-2012, 13:33
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da brav3lynx
e no, non può essere integrato nel fanalino
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No, eh? Allora vai a insegnare come si fa a questi tizi qua:
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Ultima modifica di Wotan; 01-08-2012 a 13:37
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01-08-2012, 13:48
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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[...]
OVVIO che con il fanale rosso si può fare... infatti anche tutte le auto sono così...
"CON FANALERIA TRASPARENTE" non si può..
o meglio: si puo fare ma il catarifrangente si vedrebbe, dovendo essere rosso
CONCLUSIONE: sulle nostre X nel fanale post (che è trasparente) è evidente che il catarifrangente NON c'è, ergo se non c'è nel portatarga scatta la sanzione..
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
Ultima modifica di managdalum; 13-08-2012 a 22:35
Motivo: Artt. 3 e 4 regolamento
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01-08-2012, 13:54
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#17
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da brav3lynx
il mio penso sia a posto sotto tutti gli aspetti:
acciaio, inclinato 30°,catarifrangente verticale, illuminazione e frecce omologate.
unica cosa non so se " il bordo superiore" supera i 1,20 m di altezza da terra... non lo sapevo e non ho verificato...
[...]
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Io non ho misurato, però ad occhio siamo ad altezza sella, quindi intorno ai 90 cm.
Ultima modifica di managdalum; 13-08-2012 a 22:36
Motivo: Art. 4 regolamento
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01-08-2012, 13:55
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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[...]
immaginavo.. molto bene allora sono OK!
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
Ultima modifica di managdalum; 13-08-2012 a 22:37
Motivo: Art. 3 regolamento
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01-08-2012, 14:25
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da brav3lynx
OVVIO che con il fanale rosso si può fare... infatti anche tutte le auto sono così...
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Ah ecco, ecco.
Quote:
Originariamente inviata da brav3lynx
"CON FANALERIA TRASPARENTE" non si può..
o meglio: si puo fare ma il catarifrangente si vedrebbe, dovendo essere rosso
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Correzione quanto mai opportuna.
P.S.: per favore, non quotare le foto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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02-08-2012, 20:28
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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abbiamo lo stesso portatarga brav3lynx! ottimo, quoto! vorrei migliorarne un po l estetica laterale, ma ad oggi nessuna idea... invece volevo chiederti dove hai preso le frecce! molto belle!
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02-08-2012, 20:29
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Marino (RM)
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@ ilgattopuzzone! dalla tua foto sembra che l allineamento ruota telaio sia leggermente storto, è normale?
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02-08-2012, 22:33
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da zampa
abbiamo lo stesso portatarga brav3lynx! ottimo, quoto! vorrei migliorarne un po l estetica laterale, ma ad oggi nessuna idea... invece volevo chiederti dove hai preso le frecce! molto belle!
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gia! ho notato che nel forum qualcuno ce l'ha!
me lateralmente non dispiace (anche se a dire il vero dal lato sinistro non combacia molto bene con il codino, ma essendoci la marmitta non si nota!)
le frecce le avevo viste dal ricambista (31€ la coppia) poi le ho trovate su ebay (25 la coppia)
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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03-08-2012, 09:09
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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Quote:
Originariamente inviata da zampa
@ ilgattopuzzone! dalla tua foto sembra che l allineamento ruota telaio sia leggermente storto, è normale?
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Direi proprio di no ma considera che: 1 ho scattato con una grandangolare quindi piega un po' l'immagine, 2 la moto è nel cavalletto laterale, 3 il portatarga non è perpendicolare... 4 il telaio della X non è simmetrico destra sinistra.....
Per il resto non saprei, quando do gas va dritta ...
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