Buongiorno complici Ohlins, barra corta e sella sempre più scivolosa, frenando mi ritrovo sul serbatoio con conseguenti entrate in curva "Enduro style".
Ho verificato, zona Milano, i costi per una modifica della sella ma questi sono intorno ai 200-230 eur (ovvero i l 6% del valore moto). Avete consigli o riferimenti pe effettuare il lavoro??
Vorrei evitare la reticelle antiscivolo tipo Triboseat, già adottata per il passeggero, ma che non mi pare funzionale per chi guida.
Saluti
Sella 1100s
Modalità lineare
