Operazione HP4 !

[Cristiano1]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Diciamo che se mi facessero un'offerta veramente buona per la mia ci penserei, ma non pare i concessionari abbiano mota vglia di prendersi in casa un as 1000 rr. Alcuni addirittura mi dicono 'zero sconto su Hp4' anche senza ritiro dell'usato. Eppure non credo che abbiano la fila fuori dalle vetrine per comprare queste moto.

Senza togliere nulla alla nuova che verrà, si dovranno vedere molte caratteristiche, senza dubbio erediterà alcune cose della HP4, ma ripeto quanto già detto: non prenderei un modello nuovo appena uscito ed inoltre, come detto da massimou, seguendo la logica allora non si dovrebbe mai prendere nulla, in quanto uscirà sempre qualcosa di nuovo in futuro...

Una considerazione sul prezzo: stando alla politica di vendita delle HP4 fatta da BMW viene fatto firmare un contratto che poi viene "concluso" da BMW Italia, sinceramente credo che, viste le vendite di GS con cui hanno chiuso ampiamente tutti i budget, nessuno abbia voglia di stracciarsi le vesti per far vendere a BMW Italia una moto per di più pressoché introvabile e su cui il cliente andrà poi un giorno si ed uno anche a chiedere se e quando arriva... dato che, sempre in teoria, la moto dovrebbe essere inviata unicamente dopo la firma del contratto (le prime tardavano di mesi).

[massimou]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Altrettanto ovvio che considero solo la Hp4 competition, perchè la base alla fine rispetto alla mia ha solo l'akra e le sospensioni. E l'Akra ce l'ho già.

impianto frenante e elettronica + evoluta
IMHO la competition è una spesa assurda, con molto meno la fai uguale e io personalmente il risparmio l' ho speso in pistate e altre modfichine
parere ovviamente del tutto personale

Originariamente inviata da Bladerunner72

Alcuni addirittura mi dicono 'zero sconto su Hp4' anche senza ritiro dell'usato.

a me e anche ad altri 4 ragazzi che conosco hanno fatto circa il 7% di sconto...
con il rientro mi facevano 800€ in meno di sconto

[Cristiano1]

Originariamente inviata da massimou

IMHO la competition è una spesa assurda, con molto meno la fai uguale e io personalmente il risparmio l' ho speso in pistate e altre modfichine
parere ovviamente del tutto personale

beh...

se cerchi un oggetto da "collezione" il competition è assolutamente un must

se invece la porti in pista (non è il mio caso) allora non ha senso : le carene andrebbero comunque cambiate

[Bladerunner72]

Grazie a tutti, molto gentili.

In effetti un 7 per cento di sconto mi pare ottimo, a me hanno proposto un 3 ...
Io sarò anche strano ma la trovo godibilissima anche su strada, è di gran lunga la ipersportiva più comoda e gustosa da usare per strada che io abbia mai avuto. Certo non parlo di uso in città, ma in un uso extraurbano non è affatto faticosa.
Tra hp4 2013 ed hp4 2014 cambia qualcosa? I de conce interpellati mi hanno dato risposte diverse. Uno dice identiche, l'altro parla di ulteriore affinamento del dtc e dell'impianto frenante.

[massimou]

Originariamente inviata da Cristiano1

beh...

se cerchi un oggetto da "collezione" il competition è assolutamente un must

vero ma nulla che non puoi fare aftermarket a prezzi "ragionevoli"

carbonio leve e pedane li fanno e vendono in molti, scelta/prezzi c'è da sbizzarrirsi

Per i cerchi blu, Stuperfacenti, sono molto combattuto

ho paura di diventare schiavo a pulirli

cmq in concessionaria messe una a fianco all' altra sembrano 2 moto differenti

La mia ormai e' cambiata e non sfigura più... Anzi

[Bladerunner72]

Massimou

Pulizia cerchi. Io da sempre uso ... kerosene e pennello. Lo Chante Clair pure è valido ma sul cerchio blu non mi fiderei, mentre il kerosene lo puoi usare tranquillamente ovunque, non rovina nemmeno gli or, io ci lavo anche la catena prima di ingrassarla. Oggi non è facile trovarlo, io però mi sono preso una tanica da venti itri e credo lo useranno i miei nipoti...

Io ho visto affiancate una hp4 base ed una competition e non c'è confronto, poi chiaro uno può prendersi tutte le cose per conto proprio e farla uguale. Diciamo che il kit Competition lo fanno pagare un pò caro, tra leve e pedane saranno 1500 euro di roba, il carbonio saranno altri 1000 ad esagerare... diciamo che c'è un 1000 euro di troppo.

[massimou]

io con quelli neri non li pulisco mai

PS: non è vero ogni tanto li pulisco, ma molto di rado...

[Bladerunner72]

Massimou

Vunciùn

Ci sarà la cropa allora ! Guarda che con kerosene e pennello ci mettri un minuto, grasso catena e polvere pastiglie si sciolgono in un attimo. Lo so che lo sporco non si vede... ma c'è. Io mi sveglierei nel cuore della notte con angosciosi sensi di colpa.

[Cristiano1]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Pulizia cerchi. Io da sempre uso ... kerosene e pennello. Lo Chante Clair pure è valido ma sul cerchio blu non mi fiderei,

mumble... e perché mai? usato dopo aver bagnato bene i cerchi e senza esagerare non credo che li danneggi, a fatica toglie lo sporco

[matteucci loris]

io le mie moto le lavo sempre con il petrolio bianco usando il compressore poi con acqua e sapone sembrano uscite dalla concessionaria

[massimou]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Ci sarà la cropa allora ! Guarda che con kerosene e pennello ci mettri un minuto, grasso catena e polvere pastiglie si sciolgono in un attimo. Lo so che lo sporco non si vede... ma c'è. Io mi sveglierei nel cuore della notte con angosciosi sensi di colpa.

Hai ragione, sono imperdonabile.....

Quei pochi giri che faccio sono in libera uscita
E al rientro, se mi metto a pulire la moto, diventa una guerra con mia moglie e pianti di mio figlio che vuole stare con il papa che vede poco

Inviato dalla tavoletta di google con la TalpaTalk

[Bladerunner72]

Poi lei (la S 1000) per forza di cose ti guarda pure storto... ecco a cosa servono i fari asimmetrici...

Ma tornando in tema... ci sono differenze tra le hp4 2013 e 2014 ?

[Cristiano1]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Poi lei (la S 1000) per forza di cose ti guarda pure storto... ecco a cosa servono i fari asimmetrici...

Ma tornando in tema... ci sono differenze tra le hp4 2013 e 2014 ?

no, il cavalletto laterale progressivamente è divenuto color argento (e pare con leggerissime variazioni alle misure) anzichè nero, ma questo già nel corso del 2013.

[Bladerunner72]

Cristiano

Alla fine trattando un pò mi farebbero 13500 più la mia. facendo due conti, vuol dire ritirare la mia a 10000 euro e avere il 7 per cento di sconto... oppure pagarla a prezzo pieno con una valutazione di 12000 della mia. Che ne pensi ? certo è un botto di soldi, ma aspettare un altro anno vuol dire non prendere più niente della mia.
Alla fine le 2010 sono in vendita tra i 10000 e gli 11000 euro più o meno, quindi anche da un privato non penso di ricavare molto di più.

[RIKITALY]

Massimou non per contraddirti ma la competition è un vero affare....i cerchi sono in magnesio e costano una ballata di soldi, la vasca costa 2200 euro poi i vari pezzetti in carbonio + pedane e leve...fatti due conti a meno che non fai l'upgrade hai guadagnato, ma se ti prende la scimmia sono uccelli x diabetici....c.... amari.

[Cristiano1]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Cristiano

Alla fine trattando un pò mi farebbero 13500 più la mia. facendo due conti, vuol dire ritirare la mia a 10000 euro e avere il 7 per cento di sconto... oppure pagarla a prezzo pieno con una valutazione di 12000 della mia. Che ne pensi ? certo è un botto di soldi, ma aspettare un altro anno vuol dire non prendere più niente della mia.
Alla fine le 2010 sono in vendita tra i 10000 e gli 11000 euro più o meno, quindi anche da un privato non penso di ricavare molto di più.

Se hai intenzione di tenerla per un po' la prenderei senza dubbio, io ho dato dentro una 2013 spendendo poco meno.... vabbé lasciamo perdere... alcune cose non si misurano con la calcolatrice...

Chiaro che se poi l'anno prossimo vorrai la nuova 2015 allora è un suicidio assistito (a prescindere dal fatto che una HP4 Competition la venderai sempre), ma per tutto quello che ci siamo detti io, in tutta sincerità, la prenderei. Alla fine, purtroppo, si vive una volta sola... poi si vedrà.

[Bladerunner72]

Riki
Sicuro che i cerch siano in magnesio? parlano di cerchi alleggeriti, in magnesio costerebbero 5000 euro la coppia... mi pare strano.

Cristiano
In effetti per il ritiro dell'usato on mi trattano male, un altro che avevo sentito mi offriva 8500 euro.... certo col senno di poi visto che già mi era venuta l'idea all'inizio di quest'anno... se lo avessi fatto prima avrei speso meno.

Mi sono preso un attimo di tempo per decidere.

[massimou]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Cristiano

Alla fine trattando un pò mi farebbero 13500 più la mia. facendo due conti, vuol dire ritirare la mia a 10000 euro e avere il 7 per cento di sconto... oppure pagarla a prezzo pieno con una valutazione di 12000 della mia. Che ne pensi ?
.

secondo me buono

[massimou]

Originariamente inviata da RIKITALY

Massimou non per contraddirti ma la competition è un vero affare....i cerchi sono in magnesio e costano una ballata di soldi, la vasca costa 2200 euro poi i vari pezzetti in carbonio + pedane e leve...fatti due conti a meno che non fai l'upgrade hai guadagnato, ma se ti prende la scimmia sono uccelli x diabetici....c.... amari.

hai messo uno zero in più?

ma dai, la vasca si trova a 220€, i fianchetti sottoserbatoio 165 altri 165 per i fianchetti delle carene laterali, 200€ scarsi per un kit di leve (non HP, ma buone) e 3/400€ per un kit pedane (non HP ma sicueramente meglio delle HP)

siamo ancora sotto i 1000....

i cerchi sono gli stessi della mia, solo che verniciati di Blu

ok sommiamo la verniciatura, altri 200€

ma siamo ancora distanti dai 3000

[Bladerunner72]

massimou

Grazie, si è tantissimo da tirar fuori ma comunque 1500 euro meno di quanto mi hanno chiesto dall'altra parte.

Comunque ... la vasca originale è un capolavoro come carbonio e come verniciatura, le altre che ho visto sono lontane anni luce. certo siamo daccordo che il kit Competition costi un migliaio di euro di troppo almeno.

[massimou]

Originariamente inviata da Bladerunner72

massimou

Grazie, si è tantissimo da tirar fuori ma comunque 1500 euro meno di quanto mi hanno chiesto dall'altra parte.

allora è fatta

[Bladerunner72]

Ahahaha
Ellosapevo che andava a finire così

[Cristiano1]

Come all'inizio di questo 3D dissi: ho opposto dura resistenza per ben 10 minuti...

[Bladerunner72]

Cristiano

ma ci hai fatto almeno il giro dell'isolato ? Io in fiera me la sono guardata col microscopio, ed effettivamente è fatta in un altro modo.La verniciatura, il trasparente sono di altro livello. Di tutta la moto la cosa più inebriante è la vasca in carbonio, veramente spettacolare. Tra l'altro ho colto un particolare che denota la cura con cui è assemblata... sotto il puntale è presente un tampone in gomma per evitare di graffiarlo quando lo si smonta e magari tocca per terra...

Queste cose esaltano un paranoico maniaco come il sottoscritto.
Tu che vieni da una standard magari hai già colto qualche differenza nella guida ?

[Cristiano1]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Cristiano

ma ci hai fatto almeno il giro dell'isolato ??

No, nulla da fare, è chiusa in deposito del concessionario in attesa di essere immatricolata. Non c'è fretta... non è la sua stagione.

L'ho studiata millimetro quadrato per millimetro quadrato. Il carbonio è di altissimo livello e a mio avviso vale quello che chiedono. La moto è spettacolare, il vero dispiacere è usarla, andrebbe messa in salotto e tenuta li