portatarga aftermarket omologato

[gbonetti69]

Originariamente inviata da massimou

Erba alta ?

Hai sbagliato moto :-P:-D:-D

Ovviamente intendevo sul ciglio della strada ;-)

[266]

Tolto il tremebondo plasticone!! Ora Lightech portatarga e frecce a led!!

Sls.

[Cristiano1]

Il porta-targa è un argomento alquanto spinoso, come detto il semplice fatto che sia regolabile anche se regolato alla giusta inclinazione potrebbe essere sanzionabile.

Su alcune moto l'ho cambiato su altre ho tenuto duro, ad esempio:

Su Suzuki GSR 750 2012 e Ninja ZX-10R 2011 l'ho cambiato (sempre con Lightech) in quanto gli originali erano veramente impossibili da tenere (quello della Suzuki toccava quasi terra)

Panigale e S1000RR sono invece (ripeto, secondo me) accettabili come originali. L'unica differenza è che sulla Panigale erano accettabili anche le frecce (già doppio LED), mentre su S1000RR ho messo le frecce LED BMW (pagate una follia....)

Tornando ancora più indietro, il più brutto originale l'ho avuto su R1 2009 sostituito con Melotti Special Parts. Non fu facile trovarne uno che andava bene, in quanto, avendo sostituito gli impossibili scarichi originali con gli Akra variava lo spazio disponibile per il gambo del porta-targa, ragion per cui occorreva un modello pensato per essere utilizzato sia su scarichi normali che Akrapovic, come visibile da questa foto:



Comunque proprio con questa moto con su questo porta-targa le FF.OO mi hanno fatto una rettoscopia lunga e dolorosa proprio per la regolabilità dell'inclinazione (nonostante fosse regolato perfettamente). Mi hanno tenuto fermo non so più quanto (forse 20 o 30 minuti) ed ad un certo punto ero sicuro che mi mandassero alla revisione.... poi hanno desistito.... comunque questi sono i rischi.

[massimou]

Originariamente inviata da Cristiano1

Panigale e S1000RR sono invece (ripeto, secondo me) accettabili come originali. L'unica differenza è che sulla Panigale erano accettabili anche le frecce (già doppio LED), mentre su S1000RR ho messo le frecce LED BMW (pagate una follia....)

concordo, come quello dell' F4

[merovingio]

..... boh .... ciò che non capisco è .... ma il portatarga lightech, melotti Rizoma ecc.... ecc.... non hanno ottenuto l'omologazione???? .... sì? ..... no?....ma allora come possono venderli se sono irregolari????!!! ..... per uso pista???? tutti in pista allora..... ci mettiamo la targa e via!!!! ......
Se proprio uno lo desidera sarebbe sufficiente saldarlo ..... e quindi trasformarlo in fisso....

[Cristiano1]

Porta-targa omologati non ne esistono. L'omologazione si riferisce sempre ai componenti elettrici associati al porta-targa come frecce, luce targa o catadiottro.

La moto in quanto tale è omologata nelle sue misure con il suo porta-targa, oltretutto la legge regola anche l'altezza massima della targa dal suolo e non solo l'inclinazione rispetto alla perpendicolare con il suolo, ecco perché i vari aftermarket tutti minimalisti non sarebbero comunque omologabili anche se esistesse una specifica omologazione per tali accessori.

In sintesi, mettendo tali accessori in Italia si mette il culo davanti ai calci, ogni uscita é un giro alla roulette, se va bene bene, se no si discute con il GdP.

Anche gli accessori ufficiali hanno questa precisazione:

Catalogo ufficiale accessori Ducati per Panigale: Portatarga ,passate con il puntatore sul punto escalmativo --> Accessorio non omologato per la circolazione su strada.

Famoso fu il caso della Yamaha FZ8. Sul sito Yamaha Italia faceva bella mostra di se la versione kittata con Akra e porta-targa minimal ma con asterisco nella foto... andavi a leggere molto in fondo alla pagina cosa diceva l'asterisco: porta-targa a solo uso espositivo, per la circolazione su strada occorre montare la staffa fornita in dotazione. Ovvero nel kit ti veniva data dalla casa una staffa a traliccio che portava il porta-targa alla posizione dell'originale, tu lo ricevevi con il kit, il concessionario naturalmente non te lo montava, la casa è salva e sono tutti azzi tuoi.

[266]

Tutte osservazioni giuste! Però mi chiedo xkè rompere i ....oni a chi monta un portatarga minimalista quanto vuoi e lasciare che soggetti fuori controllo percorrano le autostrade a oltre 200 kmh senza targa o con la stessa appiccicata al codone cioe inclinata a oltre 180°???

Sls.

[massimou]

Ottima domanda
Per chi vuole strafare conviene sempre far finta di averla persa....

[Falcio]

Ragazzi rispolvero questo topic per chiedervi un consiglio.

Dato che al tagliando dei 1000 km farò montare l'antifurto originale BMW mi è bazzicata l'idea di cambiare anche il portatarga... Ho letto che una volta installato l'antifurto è praticamente impossibile montare il portatarga senza rimuovere l'antifurto stesso...

A questo punto tanto che ci sono potrei far fare il tutto contemporaneamente!

Causa rottura da parte delle F.O. avrei deciso di mantenere le frecce originali e gli unici portatarga che mi permettono di mantenerle sono l'evotech, il lightech o quello in carbonio simile a quello originale.

Qui sul forum ho letto pro e contro ma non ho ben capito i contro dell'evotech!
E' quello che esteticamente mi piace di più ma a quanto sembra il suo montaggio è abbastanza difficoltoso e bisogna tagliare i fili o perlomeno spelarli...

Volevo sapere quale marca mi permette di mantenere frecce e luce targa originale senza tagliare fili e mantenendo il tutto più originale possibile???

[massimou]

Quello in carbonio sicuramente

[Falcio]

Mi sapresti dire precisamente la marca e se lo vendono solo online o anche da distributore ufficiale del marchio?

[merovingio]

ce ne sono di diverse marche... il problema è solo la trama che potrebbe essere differente dall'altra componentistica in carbonio che potreti possedere.... ricorda che il portatarga è sottoposto a vibrazioni particolari quindi deve essere un buon carbonio e non cianfrusaglia.... se cerchi in altri topic che hanno per oggetto componentistica accessori in carbonio, ottieni info su produttori / venditori (anche locali visto dove sei) che hanno per esempio trame uguali ad HP .....

[Falcio]

Grazie, proverò a cercare!

[massimou]

un mio amico a quello della wrs ed è ancora su

[Falcio]

Per il momento tengo su ancora per un pò quello originale ma quello in carbonio corto non è affatto male, soprattutto per non avere problemi con le F.O.!!!

[massimou]

quotissimo
Peccato costi un botto

[Falcio]

Purtroppo è per questo che non lo cambio subito!!!

Questo inverno vedo di mettere via qualcosina e poi per la prossima primavera vai di modifiche serie... portatarga compreso!!!

[massimou]

spostando la targa sopra e il catadriotto sotto è già meglio:

[helios80]

Perdonatemi ma non ho capito una cosa, io ho le frecce led originali BMW quale portatarga posso prendere?

[massimou]

Presumo tutti

[stefano1977]

Originariamente inviata da helios80

Perdonatemi ma non ho capito una cosa, io ho le frecce led originali BMW quale portatarga posso prendere?

A me hanno messo il lightech ma so anche quello evotech va bene

[helios80]

Ok allora vado di lightech!

[Falcio]

Massimou, non è che mi faresti una foto del retro del portatarga per vedere come hai fatto a spostare la targa sopra e il catadiottro sotto?

Questa semplice soluzione mi garba assai!!!

[massimou]

Certo, a pranzo mi è difficile, ma questa sera le faccio volentieri

[Falcio]

Ok!!! Le foto le puoi mettere sul topic (se possono interessare anche a qualcun altro) o spedirmele via messaggio e magari tanto che ci sei, se mi fai una piccola spiega di come fare il lavoro è meglio!!! GRAZIE!!!