Ciao a tutti mi sono fatto 5 giorni in giro per l'italia e più di una volta mi è capitato che quando davo un'accellerata improvvisa e brusca dopo qulche secondo a circa 4000 giri la moto moriva per riprendersi subito dopo con l'accensione della scritta ESA. me l'ha fatto solo alcune volte e non sempre però solo nel caso che davo improvvise accellerate.
il mio punto sulla situazione è che secondo me la spia ESA si accendeva a causa del reset della centralina e che la causa potrebbe essere il famosissimo modulo della pompa benzina, ho letto i vari tread dove si parla di questo problema ma non ho mai sentito che la moto "morisse" come succede a me.....
vostre impressioni????