nuova avversaria s1000rr.....

[Serviomario]

Swiss visto la temperatura esterna rigida la moto ti ha avvisato di andare piano o meglio: usa l'autovettura

Modalità serio: oltre alla spia accesa, il motore aveva piena cavalleria o è come nelle autovetture che quando si accende la spia "motore" riduce la potenza? ai notato altri particolari? mi viene da pensare (ma sicuramente sbaglio) che andando in giro con le strade piene di sale che quest'ultimo non abbia corroso qualche cablaggio sotto motore sopratutto quello della sonda lambda.
Tienici informati

[Swissrider]

No, nessun calo di potenza. Ruggiva e spingeva come sempre... nessuna differenza apprezzabile.
Cmq... CHE MOTO!!!! Wow!

[redjosh46]

Originariamente inviata da Swissrider

No, nessun calo di potenza. Ruggiva e spingeva...

In teoria dovrebbe essere il solito "contatto" dell'elettronica,mi è successo qualche volta anche con l'auto.Inespiegabilmente si accende una spia e dopo aver spento e riacceso il motore magari un paio di volte,come era apparsa sparisce per poi magari rifarlo dopo qualche tempo o non farlo più definitivamente. E' una delle tante gioie dell'elettronica. Buonanotte Maurizio

[Glock]

Uè sfissero...non cominciare a seminare paure pure tu eh ?!?

[pacpeter]

è la spia dell' autodistruzione! ocio!!!!

[Swissrider]

Semmai del telecomando per la carica esplosiva che ti ho messo sotto il culo per quando fai il rompino oltre il tollerabile...

[alpin wolf]

Originariamente inviata da pacpeter

essendo appena uscita, difficile che un utente abbia fatto millemila km ..........

non che in bmw ve la passiate molto meglio.................. anche se sulla ese ere pare che per ora problemi non ce ne siano.......

ma sulle altre------ lassiam perdere

serietà bmw....mio zio ha una k1200s del 2005...presa usata presso la conce bmw di varese....cmq fuori garanzia...sostituito cuscinetto ruota post. IN GARANZIA!!!!!! fallo con una jap...o peggio con un italica moto

[kadosh]

Per fortuna in MV mi hanno sempre trattato cn i guanti, anche a garanzia scaduta. Dipende sempre dal conce purtroppo...

[Swissrider]

Ecco, sono stato dal conce che ha attaccato la bimba al computer. Responso:
iniettore numero 8 da verificare.
Il mecca mi dice che probabilmente e' solo un po' sporco, niente di grave... ma per arrivarci bisogna smontare mezza moto!
Va beh, lunedi' prossimo la porto e vedremo...
In ogni caso ringrazio i dispensatori di sfiga che hanno colpito...

[pacpeter]

alpin: quello che hanno sostituito era per un richiamo, non in garanzia............

sono cose diverse, la serietà non c'entra un casso....

se una casa non fa un'azione di richiamo su di un particolare inerente la sicurezza e succede qualcosa, sono cavoli amarissimi............ è un obbligo di legge........


@ sfiss: mi dispiace...... ma da qui a fare il gufo e sperare che ti si guasti la moto, ce ne passa......

[Swissrider]

Ma no Piero, dai... si schersa... sono tutti bravi ragassi... Lo so che non siete cosi' perfidi.

[Glock]

Ma casso swiss! Mi dispiace. Dai vedrai che non è nulla

[Swissrider]

No, infatti, si tratta di una cazzatina, tant'e' che mi dice che al 99,9% non va nemmeno cambiato. E' lo sbattiment di doverla smontare che mi ruga... ma niente di preoccupante, se non che ogni vite e' una possibilita' per il mio mecca di non riavvitarla correttamente... Ha un rapporto conflittuale con le viti quell'uomo...

[kadosh]

Gli sarà mica finita una vite nell'iniettore?

Kidding

[alpin wolf]

Originariamente inviata da pacpeter

alpin: quello che hanno sostituito era per un richiamo, non in garanzia............

sono cose diverse, la serietà non c'entra un casso....

se una casa non fa un'azione di richiamo su di un particolare inerente la sicurezza e succede qualcosa, sono cavoli amarissimi............ è un obbligo di legge........


@ sfiss: mi dispiace...... ma da qui a fare il gufo e sperare che ti si guasti la moto, ce ne passa......

vero ma a me è capitato un richiamo in Yamaha quando avevo un'R1 2005 che non hanno fatto nulla perchè ritenevano che non era il caso fai tu...

[pacpeter]

mi sembrano i discorsi di quelli che restano a piedi con la moto e scrivono: " grazie bmw" solo perchè il carro attrezzi li ha recuperati.........................

se ti arriva una lettera con un richiamo della casa e il conce dice una cosa così, come hanno detto a te, la colpa non è di yamaha ma del conce............

se poi siamo alla difesa talebana a tutti i costi, vabbè.......

qui si passa dalla denigrazione ad oltranza alla beatificazione pontificia della bmw....

mah!

[Swissrider]

Secondo me fanno un test per selezionare i conce. Se appena appena uno e' professionale e corretto, viene inesorabilmente scartato con il solito "Le faremo sapere."

[pacpeter]

sfiss: parlando con un conce di cui ero diventato amico ( non a roma) mi diceva che ormai per aprire un conce guardano più alla bellezza dei luoghi, alla spaziosità, all'arredamento, che alla professionalità di chi ci lavora .

purtroppo la professionalità , sopratutto nell'assistenza è diventata critica un pò dappertutto. questo è dovuto , secondo me, in parte alla scarsa preparazione di chi ci lavora, in parte alla presunzione degli stessi , in parte alla oggettiva complessità delle moto odierne ( ma anche delle auto) dove l'elettronica impazza . infatti le noie maggiori sono quasi sempre dovute a malfunzionamenti elettronici, dove è difficile capire qualcosa.

[Stefano63]

Originariamente inviata da Swissrider

Ecco, sono stato dal conce che ha attaccato la bimba al computer. Responso:
iniettore numero 8 da verificare.
Il mecca mi dice che probabilmente e' solo un po' sporco, niente di grave...

Tipico caso da gigler tappato, si vede che hai fatto la "miscela" troppo grassa

Lamps, Stefano.

[Swissrider]

Piero, giustissimo quanto dici. In piu' tieni conto che almeno da noi, per aprire una concessionaria BMW, e' richiesto un congruo investimento iniziale, al cambio attuale circa 400-450 mila eurozzi per acquistare macchinari di diagnostica, attrezzi e utensili per l'officina, un pacchetto di moto da esporre e un pacchetto di accessori/abbigliamento. Questo significa che una concessionaria non la apre per forza chi ha la passione, ma chi invece ha la potenza economica per farlo. Che poi ci sia anche la passione non e' escluso, ma neanche automatico.

Ste, i tempi dei gigleurs e' ormai remoto... qui si parla di iniettori ad alta tecnologia... con altrettanto alta capacita' di incriccarsi

[pacpeter]

modo serio off:

1- metti la benzina economica per risparmiare e ti si ottura l'iniettore per le impurità
2- non dai abbastanza gas e ti si ottura perchè passa poca benza........


modo serio on

si possono avere tutti gli attrezzi e apparecchi di diagnostica, ma alla fine è il cervello umano che deve ragionare e di conseguenza agire............

il problema è in gran parte lì.............

[alpin wolf]

appoggio!!