Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > S1000 RR


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-05-2010, 11:33   #51
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

Vedo che mi ha anticipato lolly...
...non credo di poterti indicare come regolare correttamente le sospensioni, ognuno ha il suo stile, ognuno ha la sua maniera di sentire e capire l'asfalto e la moto...e soprattutto non sono un pilota ne un meccanico ma un amatore-smanettone, con tanta passione...
Precarico regolato per il mio peso 80Kg e poi ad ogni turno ho dato una regolazione grossala alle mie sospensioni, però non ho avuto la risposta che mi aspettavo, continuerò ad indurire la compressione e a rallentare l' estensione...
Teniamo presente che negli ultimi anni mi sono troavto particolarmente a mio agio con un ZX-10R del 2004, moto estremamente rigida di telaio ma con le sospensioni regolate correttamente (per il mio stile di guida) mi dava veramente gusto...!
Sigh sigh...un pò la rimpiango...

Pubblicità

Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 11:42   #52
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

ma non aveva 193 cavalli!!!!!!!

quello che dice lolly è sacrosanto. ma se uno non è esperto un bravo sospensionista ti può dare un setting di base che per un amatore può anche andar bene

a me è successo così: avevo il cbr che non riuscivo a guidarlo non lo sentivo, moto troppo nervosa. portata dal sospensionista, tornata un'altra moto. guai a chi mi tocca i settaggi, adesso
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 13:00   #53
oinot
Mukkista doc
 
L'avatar di oinot
 
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
predefinito criteri di settaggio

cerco consigli anch'io...ma per il k........non ho l'esa.....visto che parlate di sospensioni mi dite piu' o meno come posso fare per avere una moto precisa e sportiva. Sul k c'è una manopola che dovrebbe essere il precarico e l'altra vicino il cavaletto che dovrebbe essere l'ammortizzatore.
Tanto per non andare alla ceca e ridurre il rischio di caduta come mi consigliate di agire....come ho scritto sul mio post "diario di...."(nella sezione k1300r) la moto in uscita di curva fà un effetto strano...come se fosse divisa in due pezzi!!!!!
__________________
Rt 180000
oinot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 14:08   #54
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

OINOT non saprei cosa dirti...
...non è cattiveria ma non mi ritengo proprio la persona più adatta a darti consigli su come regolare le tue sospensioni...
Primo perchè non conosco minimamente la tua moto, dove e come la usi..e come si comporta!
...a mio avviso hai 2 possibilità:
o fai come me, se ti piace smanettare nella moto provi...considera che quando vado via in pista siamo un gruppettino e descrivendo il comportamento della moto e le sensazioni di guida a quelli che sono con me (che magari sono anche dei mezzi tecnici) ricevo qualche indicazioni di massima o comunque ci scambiamo opinioni...
oppure vai da uno che fa sospensioni, ATTENZIONE non un meccanico generico ma uno che fa SOLO sospensioni, ma il punto fondamentale è che devi sapergli dire come reagisce la moto e cosa vorresti...e, fidati a volte la cosa non è così semplice come sembra..un cliK cambia le reazioni della moto dal giorno alla notte...
Per le foto che chiedevi prima, come ho detto appena posso posto...
Sul nome del concessionario non è che non voglio rendere un servizio a tutti anzi...ma per quel che so in campo di giurisprudenza (cioè poco e niente ) penso che sarei al limite della querela...!
Però io sono di Ravenna...
Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 14:19   #55
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
la moto in uscita di curva fà un effetto strano...come se fosse divisa in due pezzi!!!!!
ha controllato che il bullone che blocca il telaio pieghevole sia stretto bene?
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 14:44   #56
passin
Mukkista doc
 
L'avatar di passin
 
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
predefinito

Hai contattato Kap69?
__________________
k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
passin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 15:38   #57
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

Si lo ho contattato, e mi ha detto che l'unico che può decidere come è questo strato di trasparente è un tecnico BMW che deve effettuare un controllo con uno spessimetro...
...ma il problema è che è la concessionaria che deve farsi carico di far venire il tecnico.
Così se la concessionaria non ritiene che sia il caso di far intervenire un tecnico il gioco è bello che fatto!
Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 17:15   #58
oinot
Mukkista doc
 
L'avatar di oinot
 
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
predefinito

grazie lucky 78....cmq con un linguaggio non lesivo dell'onorabilità altrui,,,puoi dire cio' che vuoi del tuo concessionario...il diritto di critica in questo paese vige per quasi tutti i soggetti non politici!!!

Pac- mi dai qualche indicazione su questo bullone del telaio pieghevole......tipo ..dove cercarlo...grazie
__________________
Rt 180000
oinot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 17:18   #59
Motoasino
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: MONZA
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Newlucky78 Visualizza il messaggio
Così se la concessionaria non ritiene che sia il caso di far intervenire un tecnico il gioco è bello che fatto!
SBAGLIATO !!

Tu mandi una bella mail al servizio clienti bmw ( italyinfo@bmw.it ) , gli spieghi quello che è successo, il conce di riferimento e chiedi il loro intervento. Vedrai che contatteranno il conce e prenderanno un appuntamento con te.
Buona fortuna.
__________________
www.motoasini.it
www.facebook.com/group.php?gid=351666330185
Motoasino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 17:26   #60
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

Scrivo subito una bella e-mail...
thank you so much...!!!

P.S: se non errro qualcuno aveva detto che aveva anche la mail del presidente della BMW Italia???
Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 17:28   #61
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

P.S: Per dover di correttezza...l'ultima frase "Così se la concessionaria....ecc ecc"
L'ho dedotta io, non me lo ha detto KAP69...
Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2010, 12:32   #62
Jack!
Mukkista doc
 
L'avatar di Jack!
 
Registrato dal: 19 Aug 2008
ubicazione: Kappista in attesa di nick
predefinito

facci sapere come si conclude, siamo curiosi.

Ribadisco che se la moto ha avuto un difetto di verniciatura deve essere sistemata. Va bene 193 cavalli, ma la moto deve essere perfetta in tutto.

a risentirci!
__________________
K100RS 16v abs 1991
YZF R6 '04
*La moto logora chi non ce l'ha*
Jack! non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2010, 18:20   #63
Marc8Lo
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Marc8Lo
 
Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da oinot Visualizza il messaggio
Pac- mi dai qualche indicazione su questo bullone del telaio pieghevole......tipo ..dove cercarlo...grazie
Lascia stare, non hai una graziella!
__________________
Ciao da Marco
K1300S - SH300i
I cavalli sotto non sono importanti quanto il somaro sopra!
Marc8Lo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2010, 11:02   #64
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito BMW Motorrad da segni di vita...

ATTENZIONE
Sono stato chiamato dal conce...mercoledì viene giù il tecnico di BMW per visionare i danni...!!!
Mi sembra il caso di dire:
"Eppur si muove..."

P.S: Non otterrò nulla, ma almeno mi danno un può di soddisfazione...(sempre dopo e-mail varie e proteste)...
Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2010, 12:21   #65
Motoasino
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: MONZA
predefinito

keep-on pushing !!!
__________________
www.motoasini.it
www.facebook.com/group.php?gid=351666330185
Motoasino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2010, 15:04   #66
Jack!
Mukkista doc
 
L'avatar di Jack!
 
Registrato dal: 19 Aug 2008
ubicazione: Kappista in attesa di nick
predefinito

dunque? novità?
__________________
K100RS 16v abs 1991
YZF R6 '04
*La moto logora chi non ce l'ha*
Jack! non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 18:32   #67
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

Scusate il ritardo...ma mi ero perso...sto cercando di organizzare la mia stagione estiva in pista...!!!
Torniamo a noi.
Premetto che il tecnico BMW è stato estremamente gentile e disponibile ma...la sua perizia si è limitata ad un esame visivo.
Esame con il quale ha constatato la situazione del mio cupolino e carena.
Tralascio tutto la trafila di cosa che ho dovuto ripetere, per spiegargli l'accaduto, le mia considerazione e "richieste"...!
Con mia grande sorpresa ha convenuto che la cosa non è normale...e così ha fatto delle foto alla moto e ha detto che le avrebbe spedite a Monaco.
Ora mi domando, con delle foto che cosa potranno valutare a monaco se non che dei sassi hanno colpito la mia moto e che quindi non ci possono fare nulla?
Che fosse solo un teatrino per farmi stare zitto...???chissà...
Speravo...ma non mi aspettavo nulla...quindi...è già un passo (forse il primo e ultimo)!
P.S: Nel frattempo sono andato a cambiare il treno di gomme e nel mentre è arrivata un'altra S1000RR e guarda guarda il forntale era messo come il mio...!!!
Mal comune mezzo gaudio???
Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 18:58   #68
SKITO
Rimasto solo
 
L'avatar di SKITO
 
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Newlucky78 Visualizza il messaggio
Ora mi domando,
solo ora ??? Azz! ahahaha

Quote:
con delle foto che cosa potranno valutare a monaco se non che dei sassi hanno colpito la mia moto eche quindi non ci possono fare nulla? Che fosse solo un teatrino per farmi stare zitto...???chissà...
ma và! ....

Quote:
Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
e da quando in qua prendendo sassolini sulla carenatura in velocità non ci rimane il segno


Quote:
Originariamente inviata da Newlucky78 Visualizza il messaggio
Lo dico IO...e il mio carrozziere...!!!
."
mi dispiace molto per te ,il tuo fenomeno di carrozziere ............

(sempre che tu non sia un altro solo_moto_di_classe.)

















dimenticavo
ti restituisco "agevolmente" il TOTO
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 24-06-2010 a 19:04
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 19:09   #69
Newlucky78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

Quando, parlando con qualcuno, rimango allibito dalla pochezza del suo intelletto...mi basta leggere alcuni post per capire che in fondo c'è di peggio.
Newlucky78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2010, 19:21   #70
SKITO
Rimasto solo
 
L'avatar di SKITO
 
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
predefinito

ma !!! (?) neanche ti rispondo và .

ti saluto .

bisogna solo inchinarsi alla tua intelligenza (e cultura motociclistica)

tanti buoni giri

e mi raccomando attento ai sassolini
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-2010, 20:48   #71
Ducati 1961
Guest
 
predefinito

Propongo questo come Thread dell'ANNO !!!!

PS : Se la moto la tieni in garage vedrai che il trasparente non si rovina ...
  Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2010, 23:28   #72
FranzG
Mukkista doc
 
L'avatar di FranzG
 
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
predefinito

Il progetto originale non prevedeva neppure il trasparente, per un motivo molto semplice: la S1000RR non sta dietro. Niente dietro, niente sassolini, niente righe. Ovviamente i risultati ottenuti hanno costretto a rivedere il progetto e dal MY2011 ci sarà un trasparente rinforzato al silicio.

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
FranzG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2010, 23:56   #73
Gioxx
Vergine doc
 
L'avatar di Gioxx
 
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
predefinito Problemi veriniciatura S1000RR

Sul mio ks seminuovo quante tacche dallo zero devo girare per le rotonde della Treviso mare? E freno l'estensione?
Io metto il domopac per il problema del trasparente!
__________________
K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2010, 00:02   #74
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

gioxx: il bullone del telaio!!!!!! lo devi allentare se pensi di fare tornanti stretti!!!
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2010, 05:30   #75
Swissrider
Mukkista doc
 
L'avatar di Swissrider
 
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
predefinito

ecco, vedi gioxx? sei il solito distratto, dimentichi sempre qualcosa... per fortuna c'e' Pac...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
Swissrider non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:56.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati