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05-03-2009, 16:14
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Volete sentire un bel sound uscire dal terminale di scarico?.
Sentite un po' questa R1200S:
http://www.youtube.com/watch?v=uwQMe8pwqno
Suona le suite per violoncello di Bach. Altrocheppalle!
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05-03-2009, 16:15
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Quote:
Originariamente inviata da NICOTACOS
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Assolutamente così. Hai presente gli omarelli bolognesi, quelli che commentano i lavori stradali con le mani dietro la schiena? Ecco, qualcosa del genere...
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05-03-2009, 16:33
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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o raga (come sono ggggiovane) è la prima cosa ke ho notato, le prime volte ke mi sono avvicinato al forum e cioè ke l'età media degli "scrittori" di post, nn era esattamente (come me) da cucciolo d'uomo. NN so ke significa e sul forum ad okkio e croce credo ci siano già psico-antropologi ke possano fornire il loro "augusto" parere, era solo una constatazione...
__________________
R850R, SMT890
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05-03-2009, 17:08
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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La tua definizione di cucciolo d'uomo mi fa una certa tenerezza. Sai comunque che significa tutto ciò? Che la moto tiene giovani
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05-03-2009, 17:13
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Quote:
Originariamente inviata da bubu
l'akra venduto dalla bmw se non erro costa circa 1400 euro ma riesci ad averlo a molto meno ed è a mio avviso esteticamente impareggiabile....
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1400 euro...io con molto meno mi sono fatto lo scarico completo. Ma dite la verità, a parte che tutto questo è un gioco e che quindi comunque stiamo qui e pistoliamo le ns motorette per divertirci, e che quando ci si diverte i soldi sono sempre ben spesi, a mio parere... bene, detto tutto ciò, ma non vi sembra onestamente che 1400 euro per un terminale siano un furto?
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05-03-2009, 17:18
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
ma non vi sembra onestamente che 1400 euro per un terminale siano un furto?
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Onestamente a me sembra un furto anche un terminale da 500 euro.
1400 euro sono più di un mese di stipendio di un operaio.
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05-03-2009, 18:21
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Concordo (specie di questi tempi...)
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05-03-2009, 18:32
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da dugongo64
l'età media degli "scrittori" di post,
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gente che ormai sa quel che vuole....
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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05-03-2009, 19:23
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#34
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
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PREMETTO CHE IL PREZZO è ALTO ma di questa fattura, piccola serie artigianale di meglio non c'è niente, il metallo è titanio e le saldature sono a MIG.
Tutte le altre stanno sotto.
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05-03-2009, 19:27
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Quote:
Originariamente inviata da piega998
PREMETTO CHE IL PREZZO è ALTO ma di questa fattura, piccola serie artigianale di meglio non c'è niente, il metallo è titanio e le saldature sono a MIG.
Tutte le altre stanno sotto.
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... concordo ... le finiture di Akrapovic ... sono irraggiungibili per gli altri .... è così! basta.
Laser è lontanissima dagli standard Akra ... ma non è neppure a livello di tante altre marche ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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05-03-2009, 19:29
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Se facciamo il discorso analitico dei costi e di scelta delle marmitte in base ai costi, chi fa questi ragionamenti poteva acquistare anche altre moto a meno soldi per contro più agili, più veloci etc etc.
Mettetevi in testa che nessuno regala niente e se vuoi qualità , bellezza e/o anche esclusività la devi pagare.
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05-03-2009, 19:36
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#37
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
Beh, siamo coetanei, e l'esperienza è simile. Non volevo offendere nessuno, e sono d'accordo con te che i gusti son gusti. A me sei sembrato tu un po' assolutista, ma fa niente. Io resto del mio parere, ma rispetto il tuo, ci mancherebbe. Anzi, sai che si fa? Se passi da queste parti ne approfittiamo per un confronto "su strada", con traguardo in trattoria su qualcuno dei nostri passi appenninici. Che ne dici?
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Quello che piace non si discute, ma dei valori tecnici, legati alla fisiica alla matematica esistono ed l'unico modo per comparare un prodotto.
Per il resto colgo l'invito ma per ora avremmo poco da comparare , ho preso sta S da 15gg e ancora devo montare il terminale , che sto scegliendo fra 2 Akra o QD.
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05-03-2009, 19:39
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Questo è il mio, collettori e terminale, gli stessi identici montati da Leone Motorsport, ottimi risultati.
http://www.specialmag.it/Le-Special/...tor-Sport.html
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
Ultima modifica di Luponero; 03-01-2010 a 20:22
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05-03-2009, 20:14
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#39
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Mi piacciono molto i raccordi che si sdoppiano dietro all'ammortizzatore, eliminano , secondo me, quell'effetto tubo di stufa che sale , movimentano esteticamente quel punto e lo riempiono.
I terminali Laser sono esteticamente molto racing e sulla S mi piacciono meno, perchè sai 50anni sono 50anni
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05-03-2009, 20:47
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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A 50 anni sono ancora più "arrapanti" !
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
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06-03-2009, 09:20
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Quote:
Originariamente inviata da piega998
Quello che piace non si discute, ma dei valori tecnici, legati alla fisiica alla matematica esistono ed l'unico modo per comparare un prodotto.
Per il resto colgo l'invito ma per ora avremmo poco da comparare , ho preso sta S da 15gg e ancora devo montare il terminale , che sto scegliendo fra 2 Akra o QD.
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Beh, allora da questo punto di vista, ammesso e non concesso che l'akra pesi qualcosa meno del remus, non sarà quel poco a fare la differenza su una moto di oltre 200 kg. Inoltre non ho ancora visto un grafico di potenza e coppia che compari due r1200s, una con scarico completo remus e una con akra. Quindi di cosa parli quando ti riferisci a fisica e matematica?
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06-03-2009, 09:37
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#42
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
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IL Remus di ROADWARRIOR è il migliore è il più bello il più economico.
Ne sono convinto.
Così va bene?
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06-03-2009, 09:51
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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No, sicuramente è più bello e performante l'akra, se lo dici tu. Vorrei solo, umilmente, capire perchè è più performante (sull'estetica non discuto, è cosa personale). Va bene così?
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06-03-2009, 10:33
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Per quanto riguarda le performance sono tutti uguali, con il solo terminale si potrebbe anche perdere qualcosa invece di guadagnare, con lo scarico completo e la rimappatura il discorso cambia.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
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06-03-2009, 10:42
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Bene, allora se questo è vero, l'unica spiegazione del fatto che per un terminale si paghi almeno tre volte tanto che per un qualsiasi altro, fatto degli stessi materiali "nobili" peraltro, quindi qualitativamente analogo, l'unica spiegazione, ripeto, è nel fatto che quel preciso scarico piace più di quell'altro. Punto e basta. Ogni altra spiegazione di carattere "tecnico" è soltanto un modo per giustificare a se stessi un esborso triplice rispetto a scelte forse un tantino più sagge (posso dirlo?). In definitiva, ognuno coi suoi soldi è libero di fare quel che crede, ci mancherebbe. Mi limito però ad osservare, da consumatore, che finchè non si comincia finalmente a boicottare quei produttori che in nome di non si sa cosa applicano prezzi pazzeschi ai loro prodotti, uguali a tutti gli altri sotto il profilo qualitativo, non abbiamo il diritto di lamentarci se poi quegli stessi produttori finiscono per considerarci mucche (questo è il sito giusto, peraltro... ) da mungere. Tutto qui
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06-03-2009, 10:46
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Concordo pienamente, l'unica differenza è nell'estetica e nella (possibile) differenza di materiali. Le prestazioni sono identiche (se ci sono).
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06-03-2009, 11:02
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#47
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Ci andrei piano con l'affermare che questo e quello pari son.
E questo lo dico senza propendere per l'uno o per l'altro.
Le misure interne sono diverse, i condotti diversi, i materiali diversi.
Poi siccome non sono pizza e fichi ne Remus ne Akra che le marmitte le studiano per i singoli modelli (così come Laser) le prestazioni saranno già in partenza di buon livello.
Insomma tutta sta pippa è perchè all'inizio Il guerriero s'è sbilanciato parecchio con l'assolutismo per quello ch eaveva comprato lui.
Tutto e relativo e per qualcuno anche Remus costa troppo e potrebbe accendere la stessa solfa verso Road perchè magari lui s'è adattato i LeoVince o che so.
Rimane però il fatto che sotto il profilo tecnico della fattura Remus e Akra sono diversi.
Se Remus fabbricasse un Terminale come quello dell'Akra con titanio e saldature raffinate etc , Remus costerebbe ne più ne meno come Akra.
Tra i due Remus è un prodotto più di serie e Akra più artigianale.
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06-03-2009, 11:07
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Sulla fattura possiamo essere d'accordo ma ti chiedo se metti al banco una S con un terminale Akra, uno Remus e un Laser, quale differenza ci potrà mai essere?
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06-03-2009, 11:18
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Sulla fattura possiamo essere d'accordo ma ti chiedo se metti al banco una S con un terminale Akra, uno Remus e un Laser, quale differenza ci potrà mai essere?
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Te lo dico io: nessuna. E quindi si torna al punto di partenza: la scelta verte esclusivamente su un fatto estetico. @ piega: a mio modesto parere le finiture e i materiali di remus non mi sembrano affatto inferiori a quelli di akra, e questo non perchè abbia preso una remus, negli anni ho cambiato decine di moto ed altrettanti teminali, di tutte le marche (akra compresa), ma perchè ho scelto remus, in questo caso, DOPO aver visto e sentito li terminale akra. A quel punto, piuttosto che prendere a 1400 euro un terminale a mio avviso inferiore, come estetica e sound, al remus, ho preferito farmi lo scarico completo (completo) ad un prezzo complessivo inferiore a quello del solo terminale akra. Piega, dici che ho fatto male? Può darsi. A me però non sembra.
In definitiva, tanto per porre una fine a questa discussione, io non dico che l'akra faccia schifo, tutt'altro. Dico soltanto che nulla e nessuno potrà mai convincermi del fatto che valga i soldi che costa, nè che questi soldi in più siano giustificati dalle prestazioni o dalla fattura del prodotto. Quand'anche fosse così (e non lo è), è impossibile che costi IL TRIPLO di qualunque altro terminale. Se poi uno dice che gli piace e non può farne a meno, non discuto. A Parigi, all'asta sui beni di Yves Saint Laurent, hanno battuto una poltrona a 22 mln di euro! Come si spiega? Semplicemente non si spiega, se non con una sorta di feticismo da super-ricchi.
Ultima modifica di Roadwarrior; 06-03-2009 a 11:27
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06-03-2009, 11:43
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Sono pienamente d'accordo con te, sulla mia ex R1200R avevo una Remus e andava da Dio.
Ecco il video e il sound della mia ex R1200R con Remus Hexacone.
http://www.youtube.com/watch?v=h-C4F2d0Rno
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