ciao ho avuto più o meno lo stesso problema, ho una 2013 acquistata a novembre, le gomme pirelli scorpion trail 2 non erano usurate ma vecchiotte , le ho cambiate con le
METZELER KAROO STREET, il problema è sparito.
Ciao, premetto che ho ancora le st2.. dopo che un altro gommista mi ha “ruotato”la gomma sul cerchio di 180 gradi..(il pallino rosso posizionato sul lato opposto della valvola)…devo dire molto meglio. E’ ancora presente intorno ai 60 km/h…ma ci devo fare caso…sarà che mi sono anche abituato…boh.
Hai verificato il serraggio del canotto sterzo (il bullone sotto il tappo bmw)?
Tempo fa ho avuto anche io l'anteriore ballerino sulla 800r e guarda caso appena cambiato gomme è saltato fuori il problema, andato dal gommista controllato i cuscinetti delle ruote ok, controllato forcella ok. secondo lui era gomma ovalizzata.
Il problema l'ho risolto serrando la vitona a quanto bastava, una soddisfazione, prima era inguidabile a dai 140 in su poi liscia fino a dove arriva.
Az sti gommisti sono un pericolo. Avevi il pneumatico invertito.
Comunque quanti al bullone di cui sopra ci andrei piano. Mi pare che nn vada serrato ‘a sangue’ se nn sbaglio. Almeno così mi dissero in conce quando chiesi di verificare il serraggio.
No Elettrico, il mio è un problema diverso…ad alta velocità va benissimo…mi trovo spesso a superare i 160/170 senza accorgermene. E’ stabilissima. Per quanto riguarda il montaggio ruota, il pallino rosso effettivamente è consigliabile sia montato in corrispondenza della valvola…però,nel mio caso, montandolo all’opposto funziona meglio 🤷🏽*♂️.