Mi tengo la F850GS o passo alla F900GS Adventure?

[Turk99]

Buonasera a tutti,

Sto facendo un pensierino alla nuova 900GS Adventure e pensando di dare in permuta la mia F850GS. Sono attirato dalle sospensioni regolabili, catena M Endurance, Sella Comfort e 10HP in più.
Ho provato la 900GS standard (quella nata per il fuoristrada): sospensioni molto più solide, cambio più pronto ed un pizzico di coppia in più ai bassi. Di contro: scomoda, quasi esasperata, non mi piace la linea.
Mai provato la F900GS Adventure: stesso motore della 900GS standard, ma molto più grossa davanti, quasi esagerata per la cilindrata.
C’è qualcuno che le ha provate entrambe (F850GS e F900GS Adventure) e sta pensando di fare la stessa cosa?
Alrezzerei un parere.
Grazie!

[ginogino65]

Originariamente inviata da Turk99

Sto facendo un pensierino alla nuova 900GS Adventure e pensando di dare in permuta la mia F850GS. Sono attirato dalle sospensioni regolabili, catena M Endurance, Sella Comfort e 10HP in più.

Se è solo per le sospensioni non fai prima a modificare la forcella del F850GS, con una cartuccia andreani probabilmente avresti una sospensione anteriore migliore di quella della F900GS Adventure, la catena e la sella li puoi sempre cambiare anche sulla F850GS, l'ESA è lo stesso su entrambe le moto e 10hp in più sono svantaggiati dall'aumento di peso rispetto al F850GS, poi se c'entra la scimmia del cambio moto è un altro discorso.

[Turk99]

Ciao Gino, grazie per la tua risposta.
Ho fatto due conti:
La mia F850GS vale Eur 13-13.5k a mercato (full optionals). Diciamo riesco ad ottenere Eur12.5k con uno sconto del 10% da BMW: Eur3.5k differenza.
Ad oggi, comprando catena M-Endurance (Eur300), pneumatici nuovi (Eur300), sella comfort (Eur350), Sospensioni Andreani (montate da rivenditore autorizzato Eur850) dovrei spendere Eur1.8k.
Per differenza, e aggiungendo Eur300 addizionali per assicuazione, la F900GS potrebbe costarmi circa Eur2.100, che sarebbe circa la svalutazione della mia F850GS in un paio d'anni.
Potrebbe starci, ma...delusione!
Ho appena visto che la F900GS non offre Triple Black, ma solo il funebre Black Storm metallic! Triple Black e' un colore stupendo che viene solo offerto per la F900GS e la F800GS. Ma perche'???
Questo per me e' un ostacolo molto piu' grande dei Eur2.000 che dovrei pagare!
Ma 'sti tedeschi..non ho parole!

[Mav73]

Secondo me ti sei risposto da solo nel tuo thread.....reputi la 900 piu brutta scomoda all'esasperazione solo sospensioni migliori io con tutto il rispetto quanto puo cambiare la versione adv?? Credi che valga la pena dare indietro la tua e spendere quasi 10k per le impressioni che hai avuto? Io se vuoi cambiare andrei su un 1250 usato.....o altra marca...