ma le youngtimer? parliamone!

[Degobar]

A me é sempre piaciuta, ma per diversi motivi non sono mai riuscito ad acquistare, la Honda VTR 1000 F Firestorm. Come linea, la trovo ancora elegantissima. Una sportiva non estrema da usare in strada, se non ricordo male 110cv... a trovarne una messa bene ci farei un pensierino.
E restando in casa Honda, l'ultima VFR 750.

Per il salotto di casa invece, una qualsiasi versione "esoterica" della stirpe 916 / 996 / 998. E già che ci siamo, anche la prima M900, ammesso che ne resti qualcuna in giro non pasticciata.

[aspes]

Originariamente inviata da Enzofi

Delle moto dell'epoca ricordo soprattutto il peso. Un k75 era intorno a 230 chili e passa

accidenti, oggi da quel lato e' peggio!

[grevins75]

Azz che concessionarie
Invidia la mia

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[aspes]

se mio fratello avesse voglia di mettere una foto la sua triumph thunderbird e' molto bella, sebbene definirla pasticciata sia un eufemismo ! oggi pero' non e' piu' tanto nelle sue grazie e marcisce in garage, insieme alla yamaha SR500, spodestate dalla norton, dalla rninet racer e dalla xr.

[er-minio]

La Thunderbird 900 con gli scarichi a bottiglia era splendida.

[alexa72]

Questa è la mia ZX-9R del 2003, FMI ed ancora oggi godibilissima (ok, non è proprio originale), tanto che nella bella stagione la uso volentieri.
All'epoca era una super sportiva, oggi è una gran bella sport touring, leggera (200 kg col pieno) e con una dotazione ciclistica al top! E' un vero peccato che moto così non ne facciano più.

[aspes]

er-minio, la sua di originale ha il marchio sul serbatoio...

[aspes]

comunque parafrasando un famoso film......"quando le moto avevano la coda", ma quanto sono belle?

[euronove]

Originariamente inviata da aspes

voi quale vi mettereste in box?

Sai che pensavo che alcune sono state un po'... "snaturate".

Un esempio: la Street Triple della Triumph.
La prima fu un capolavoro di motore, ok, ma soprattutto di estetica e proporzioni: compattissima, maneggevolissima, un amore di moto anche solo a guardarla.
Poi coi modelli successivi questa cosa è andata persa.

E cosa dire della corrispondente moto della KTM?
La 690 Duke R era da staccare l'assegno appena la avevi davanti.
Comunque, bella o non bella (ma era bellissima), unica nel mercato.

Ma anche una F800R prima versione, sarà per il motore che so era ROTAX e non cinese, ha ancora un appeal per me: kit basico Mupo all'anteriore ed era perfetta. Arrivai a un mm dall'acquisto.
La vedo ancora come "attuale".

[Lucky59]

Originariamente inviata da nic65

io ho solo youngtimer,auto e moto....
moto: l'ultima ,la R1100S ,acquistata un paio di anni fa con 20000km,assolutamente intonsa,col manubrio alto è diventata una tourer fantastica che non sfigura con le attuali

L'ho avuta, gialla con manubrio originale. Mi sono trovato male, l'ho trovata durissima da buttare in piega, molto "fisica". Avevo progettato di montare un manubrio rialzato sperando di migliorare la guidabilità ma me l'hanno richiesta e l'ho venduta al volo, senza rimetterci una lira. Sicuro che il torto era mio, avevo sempre posseduto solo grosse enduro, prima jap e poi BMW, altra guida.

[carlo46]

Originariamente inviata da aspes

se mio fratello avesse voglia di mettere una foto la sua triumph thunderbird e' molto bella, sebbene definirla pasticciata sia un eufemismo ! oggi pero' non e' piu' tanto nelle sue grazie e marcisce in garage, insieme alla yamaha SR500, spodestate dalla norton, dalla rninet racer e dalla xr.

ma quale pasticciata, io non pasticcio proprio niente, è preparata al meglio del meglio e non marcisce per niente, viene usata regolarmente come le altre tranne attualmente la SR500 in effetti.

[nic65]

 l'ho trovata durissima da buttare in piega, molto "fisica"

io invece la trovo veloce a scendere e risalire,ancor di piu' da quando son passato a Dunlop Sportsmart ,il manubrio alto mi aiuta,soprattutto in 2

[ebigatti]

Ecco le mie due
Ktm del 2003
Hp2 del 2006

entrambe in versione da viaggio perchè queste meraviglie vanno usate.

Ma che ne sanno i Ktm 1290 superadventurdistacippa o peggio ancora gli 890 made in china

[PMiz]

YAMAHA MT-01

[nic65]

se posso sforare il periodo di osservazione suggerito da Aspes aggiungo una delle mie moto da città che fa arrabbiare tante moto serie...
è ancora imbattibile in molte situazioni

[rasù]

per restare in tema, escludo quelle diventate ormai pezzi costosissimimi da collezione

[PMiz]

Benelli Tornado Tre 900

[er-minio]

PMiz ha tirato fuori l'asso.

L'avevo provata tanti anni fa. Ma che ficata pazzesca che era.

[lombriconepax]

Io uso tutti i giorni lei con grande soddisfazione . Smontata e rimontata svariate volte la conosco come le mie tasche . È del 99 euro 1 e purtroppo tra un po` non me la faranno più usare...
85.000km tenuta come un gioiello .

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[Enzofi]

Mi permetto, ricordiamo trent'anni in meno d'età

[Lorenz 47]

[QUOTE=alexa72;11063474]Questa è la mia ZX-9R del 2003, FMI ed ancora oggi godibilissima (ok, non è proprio originale), tanto che nella bella stagione la uso volentieri.

All'epoca era una super sportiva, oggi è una gran bella sport touring, leggera (200 kg col pieno) e con una dotazione ciclistica al top! E' un vero peccato che moto così non ne facciano più.

Wow é stupenda!!

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[er-minio]

Guardate che amore la mia del 2000:





(scherzo, sta su con il nastro telato 'sta moto)

[roberto40]

Rilancio con questa

[Roccabz]

Gemelle diverse

[Roccabz]

E il mitico Fazerone, penso la moto migliore avuta finora.