Azzeramento errore ABS su GS1150

[padregisto]

bene kika ,mi sembra di capire di avere lo stesso tuo problema ,ci racconti come è andata a finire? sei sparito

[simo911]

[QUOTE=Berghemrrader;426180]

Originariamente inviata da SirJo

Pedro, ho fatto una ricerca partendo da IBMWR e ti ho trovato questo su ADVrider...

SirJo sei un Grande!

Ho fatto esattamente la procedura descritta, mi sono saldato un cavetto con due coccodrilli per essere sicuro di fare un buon contatto e di non rovinare i pin della presa, e dopo un minuto (cronometrato) ho rilasciato il tasto ABS, chiuso, tolto il cavallotto e riavviato il quadro e tutto è tornato alla normalità.

rispolvero il thread perchè ho lo stesso problema : sostituito sensore abs anteriore rotto in una caduta,le spie lampeggiano segnalando anomalia. provato a togliere il fusibile n°5 ma continua a non funzionare. speravo guidando un po' che la centralina si auto correggesse ma niente. siccome non vedo i messaggi di SirJo,qualcuno può dirmi la procedura da eseguire ? la moto è una R1150GS del 2002.

grazie

[BruLele]

Riapro questa vecchia discussione per alcune info. Non sapendo quale fosse il fusibile 5, ho tolto entrambi, contando da sx e da dx. Quindi quello azzurro da 7,5 amp e quello da 10 rosso. Ho lasciato mezz'ora staccati e li ho inseriti, ho girato la chiave, girato acceleratore e spento il quadro. L'ho riacceso ed effettuato avviamento del gs. Le spie continuano il lampeggio. Non ho capito se si spengono quando la moto supera i 5km/h e il reset ha funzionato o se la procedura è fallita e la moto è senza abs. Si tratta del 1150 02

[robiledda]

ma perchè non provi a fare un giretto con la moto anziché accenderla e basta?

[BruLele]

...Robi, sta piovendo parecchio qui, e per questo motivo ho solo messo in moto. Tra l'altro ho anche delle incombenze che non mi lasciano tempo libero.... La domanda resta, la moto deve esser in movimento perchè le spie si spengano?

[robiledda]

Sulla mia GS 1200, si.si spengono dopo pochi metri

[BruLele]

Grazie Robi, settimana prox farò le dovute prove

[yuza]

tutti i sistemi abs hanno bisogno di veder girare la ruota fonica x completare il check

[BruLele]

Oggi, dato che piove, mi sono messo nei ritagli di tempo a controllare la distanza fra sensore e ruota fonica. Il magnete era praticamente appoggiato alla corona dentata. Ben sotto i 5", un foglio di carta ci passava, non di più. Con dell'alluminio di un sigillo dei fusti ho ripristinato la distanza. Già che c'ero ho pulito con carta e WD40 per bene il sensore. Vi saprò dire se reset e riposizionamento hanno sortito gli effetti desiderati. Nel frattempo grazie.

[BruLele]

Domenica pomeriggio giretto sul Garda. Non ho risolto il problema dell'abs non funzionante. A questo punto la parola al meccanico... e poi al cassiere in banca...

[Paolo Grandi]

È un ABS 2 senza servofreno con circuiti ant. e post. separati?

[BruLele]

La moto è del 2008, mi pare quindi di si Paolo, e non saprei neppure se la posteriore è con abs.

[yuza]

ABS sempre ant/post, non può esserci solo davanti...

A batteria come sei messo? Perchè se è giù di carica non si completa il check e rimane off

[BruLele]

Ciao Yuza, la batteria non è compromessa. Non sarà a piena efficienza, ma dopo aver fatto una cinquantina di km, dovrebbe essere in grado di alimentare la centralina dopo un breve stop per una birretta. Non mi pare li il problema. Temo che sia ben più serio e dispendioso.

[yuza]

Non è detto...se è vecchia/solfatata oppure l'alternatore ricarica poco sarà sempre ad una tensione bassina
Fai una prova prima di escluderla

[BruLele]

Ho preso la moto usata, il venditore mi ha assicurato che la batteria è recente. Controllo e riferisco

[Paolo Grandi]

La procedura (autonoma) di reset valeva per l'ABS 2 (fino ai primi 1150 del 2002 mi pare).

Tu hai una GS 2008.
Per cui ABS 4 senza servofreno. Frenata combinata (con la leva dell'anteriore). Non c'è procedura se non quella di attaccarti alla diagnostica.
Considera però che quell'abs di solito cede nella parte elettronica, che è revisionabile a prezzi umani.

Fai comunque prima la prova consigliata da Yuza.

[BruLele]

Grazie Paolo, non sai che peso togli...dal mio bilancio! Birra strapagata alla prima occasione che passo dalle tue parti

[robiledda]

BruLele, non voglio contraddire nessuno e/o fare l'uccello del malaugurio ma da quello che ho letto qui dentro, per quel tipo di ABS, la parte debole è il motorino che si blocca. C'è di buono che poi usare la moto normalmente visto che lo sforzo per frenare non cambia.
Io la porterie da una Conc. fidata per vedere esattamente il problema e poi ricordati che in autunno puoi approfittare del LONG LIFE CARE se devi fare interventi onerosi

[BruLele]

Ciao Robiledda, ho anche controllato la tensione batteria, 13 volt. Non dovrebbe quindi fallite i test nella centralina. Invece, questa dritta che mi dai è ottima, pensavo infatti in autunno di fare un tagliandone. Questa estate farò giretti meno impegnativi, in giornata, per evitare rogne