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14-12-2012, 12:59
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2012
ubicazione: Pistoia
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ks 1200-1300 faro posteriore a led
Salve a tutti. Posseggo da pochi mesi un ks 1200 del 2009 e vorrei montare il faro posteriore a led del ks 1300 . Qualcuno di voi l'ha fatto? Sapete per caso se è possibile e cosa comporta tecnicamente? Spesa dell'operazione? Controindicazioni? Lo chiedo perché lo farei soltanto per ragioni estetiche...me pioce assai di più!!!! ma non vorrei incasinare me o la moto. Grazie e a presto.
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14-12-2012, 19:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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si è possibile si prende il faro e un apposito kit per la spina (lo stesso di quello della r1200r)
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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14-12-2012, 20:02
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
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ma il K1300 esce di serie col faro a led?
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14-12-2012, 20:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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esatto a led il posteriore di serie
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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21-05-2013, 14:41
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Io pensavo di montare questo sulla mia k1200s, che sappiate voi va bene
http://www.hornig.it/BMW-K-1200-S/Fa...re-chiara.html
Pensavo di montare quella grigio fumè, che voi sappiate va bene? non è un problema se fosse solo per il connettore se è da fare qualche adattamenteo, ma non vorrei che mi desse errore il canbus.
Inoltre, come si smonta il fanale posteriore, l'altro giorno ho un po' provato (non mi ci sono messo di impegno però) ma ho trovato solo una vite messa sopra il fanale sotto la sella, ma cmq non viene via!!
pensavo di abbinarci insieme frecce a led dietro e le anteriori fumè.
Ma soprattutto, per il fanalino post che per le frecce anteriori, quelle fumè sono omologate?
Già ho il motard che mi fermano sempre, con questa vorrei passare via liscio senza essere sempre con le FdO
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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25-05-2013, 09:40
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2010
ubicazione: Alta Padovana
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Attento che se questo faro non ha il rifrangente interno come l'originale, devi montarlo sotto la targa altrimenti Multa!!
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25-05-2013, 11:08
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2009
ubicazione: Cervia
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Ciao Marco, se non ricordo male devi smontare anche uno dei due attacchi delle maniglie passeggero...Te lo dico perché quando ho messo la piastra portapacchi, che richiede il cambio delle maniglie, ho subito smontare anche il faro...
Magari ti dico una cazzata o nn ricordo bene perché l'ho fatto 3 anni fa...ad ogni modo guarda bene e in ogni caso il faro si "sfila", quindi è normale che tu abbia la sensazione che non si stacchi...
...Ps: Figo il faro led
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...K1200S black sheep...Totally addicted
Perdona i nemici ma nn dimenticare...
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25-05-2013, 14:27
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Si grazie a tutti, oggi avevo un po di tempo, cosi mi sono messo nella mia officinetta e guardavo un po'!
Allora, x il fanalino basta togliere la vite torx sopra, poi il faro si leva sfilando lo indietro... É tenuto da due silent block in gomma!
Inoltre nn mi ricordo dove, ma tempo fa avevo visto un porta targa x questa moto, ma.nn lo ritrovò più! Vorrei mettere la targa più in alto x far sembrare,almeno esteticamente, la moto più alta e cattiva dietro!
Qualcuno ha notizie? Inoltre vorrei modificare il sistema di sgancio sella, x eliminare la chiave li dietro, qualcuno ha qualche idea a riguardo? Secondo me.con un sistema.tipo di cavi da cambio bici qualcosa si può fare
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
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25-05-2013, 18:40
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2009
ubicazione: Cervia
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Marco, per alzare un po' il culone della belva, hai valutato di mettere dei triangoli sulla sospensione posteriore più alti?
Sul forum c'è qualche 3D...io ho messo quelli da 35...entra meglio in curva e il retro treno e' un po' più slanciato...ed i polsi nn faticano molto di più
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26-05-2013, 01:41
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Messo quelli da 28!
Quello che intendo io é che la ks ha un retrotreno spettacolare tra mono braccio con barra di reazione e cerchio in lega! Quindi perché coprirlo con la marmittona e la targa messa in basso
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26-05-2013, 22:52
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2009
ubicazione: Cervia
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ah beh su quello non si discute...il tubo del caminetto io l'ho già levato da un bel po'!!!
...a parte che pesa un quintale...poi lungo, brutto, grasso...
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26-05-2013, 23:55
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Io lo ho ancora su.... Ma spero di cambiarlo presto! E ho già scelto! Laser hot CAM, possibilmente in titanio
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