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Vecchio 01-02-2023, 22:58   #76
luca87to
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Eh sto guardando per le gomme


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Vecchio 04-02-2023, 18:06   #77
luca87to
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Ciao ragazzi moto ritirata e ho fatto da Modena a Torino di strada! Bella bella ma volevo chiedervi una cosa il cambio elettronico e sia a salire che a scalare?
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Vecchio 04-02-2023, 19:27   #78
Massi73
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Certo.........
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Vecchio 04-02-2023, 19:28   #79
luca87to
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Ok giusto per sicurezza perché l’ho usato in tutte e due i modi ma volevo avere la certezza è il primo cambio elettronico


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Vecchio 05-02-2023, 08:48   #80
Mazzone
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A scendere usa la frizione se ascolti un consiglio, soprattutto a bassi giri. L'utilità del downshift elettronico a scendere è nulla se non controproducente, serve in pista ma in strada è una inutile moda.
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Vecchio 05-02-2023, 10:40   #81
bmwer71
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E tra l'altro... Si impunta spesso e volentieri ( solo in Scalata)
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Vecchio 05-02-2023, 10:52   #82
luca87to
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Ma per quanto l’ho provato io ieri non mi sembra che si impunta così tanto si sente che sicuramente le piace di più in salita ma anche in scalata nessun problema


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Vecchio 05-02-2023, 12:01   #83
luca87to
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Sapete dirmi che cos’è questa presa ?
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Vecchio 05-02-2023, 12:39   #84
dugongo64
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presa usb 12v sotto chiave, con attacco Hella, quello che usa bmw che è più piccolo dell'attacco classico da accendisigari
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Vecchio 05-02-2023, 12:40   #85
luca87to
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E cosa ci faccio ?


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Vecchio 05-02-2023, 12:45   #86
dugongo64
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ci metti una cosa tipo questa
https://www.ebay.it/itm/132434521664...3ABFBMpLSblsRh
e ci alimenti il cellulare o quello che si collega con usb
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Vecchio 05-02-2023, 12:46   #87
luca87to
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Ah pensa te grazie mille


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Vecchio 05-02-2023, 16:39   #88
Mazzone
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Ma per quanto l’ho provato io ieri non mi sembra che si impunta così tanto si sente che sicuramente le piace di più in salita ma anche in scalata nessun problema


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In scalata se non fai staccate e conseguenti scalate al limite spesso si usa la frizione per modulare e per di più a bassi giri il meccanismo di assistenza fatica parecchio (anche a salire se noti ma meno, prova a cambiare filando il gas a regime costanti e vedrai che non gradisce, lavora molto meglio in accelerazione). E le sollecitazioni che "molla" al pacco distribuzione sono maggiori del dovuto. Ergo...utilizza la frizione quando viaggi piano e dura tutto di più....

PS: già la frizione in scalata è decisamente "secca", senza modularla proprio rude...
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Vecchio 05-02-2023, 22:07   #89
kbmw
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mai usata in scalata, in accelerazione ogni tanto , se sono in bagarre
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Vecchio 05-02-2023, 22:18   #90
luca87to
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Ma scusate perché non usare una cosa che è stato messo ?


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Vecchio 05-02-2023, 22:23   #91
Mazzone
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Perchè talvolta mettono cose utili in certe situazioni e anche molto per MODA (ce l'hanno le SS quindi per stare al passo la mettiamo anche qui...) ma lo scopo delle moto è diverso: una SS in pista si guida in un certo modo, una "touring sport" su strada in un altro. Anche l'ABS lo mettono, non per questo devi "tirare" ogni staccata fino a farlo intervenire. A salire ha senso a scendere meno...Poi usalo pure sempre ma uomo avvertito...mezzo cambio salvato !
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Vecchio 05-02-2023, 22:24   #92
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io: son vecchio con centinaia di migliaia di km., le dita sx cambiano in automatico.
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Vecchio 06-02-2023, 05:24   #93
Massi73
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Io la frizione la uso solo per partire; a scadenza garanzia non arrivo mai.
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Vecchio 06-02-2023, 08:14   #94
Mazzone
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Basta avere soldi da spendere, non affezzionarsi mai a nessun mezzo e fregarsene di chi la compera dopo. Io risparmio e sono rispettoso anche quando affitto una macchina, come fosse la mia da 30 anni. Dipende...
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Vecchio 06-02-2023, 08:41   #95
Massi73
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Questione di filosofia... Io alle cose ci tengo, ma sono sempre oggetti. Non sono mai stato molto risparmioso per carattere e grazie a Dio posso permettermelo. Comunque, il quick shifer c'è e lo utilizzo a pieno....

Ultima modifica di Massi73; 06-02-2023 a 11:06
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Vecchio 06-02-2023, 08:59   #96
luca87to
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Ma c’è mai stato un caso su questa moto a cui si è rovinato il cambio per il quick shifter ?


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Vecchio 06-02-2023, 09:07   #97
Massi73
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Usalo senza problemi.... e goditi la moto come ti piace!
Un caso? Magari ci sarà anche stato, ma non è certo una epidemia.
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Vecchio 06-02-2023, 09:17   #98
JEAN_BUITRE
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Usalo senza problemi.... e goditi la moto come ti piace!
Un caso? Magari ci sarà anche stato, ma non è certo una epidemia.
Confermo, sottocrivo e ribadisco !!!
Uso i sistemi che la casa madre mi mette a disposizione . . . e mi fa pagare . . .
Non mi sembra che sul libretto uso e manutenzione (anzi, ne sono sicuro) venga riportato che il cambio elettroassistito abbia dei vincoli o limitazioni.

Quindi goditi la moto, io personalmente mi ci trovo un gran bene, usala senza problemi e senza tante "pippe".

Ciao a touch
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Vecchio 06-02-2023, 12:51   #99
iteuronet
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mah vedremo!

ho acquistato QUELLA XR perchè,oltre ad essere bassa,aveva l ' elettroassistito che funzionava.IL primo!
Dopo 2 GS 1200 LC ed un 1250 dove faceva schifo.Impuntamenti,sussulti,puntualmente avvertiti dall ' eventuale passeggero,che mi hanno fatto desistere dall ' uso.Convinto che il cambio non godesse.
Io non so se perchè sui bicil sia piu critico che non sui quattro.Oppure se va a fortuna.
Sicuramente mi tengo questo,che va,sempre,in su ed in giu,a tutti i giri dai 1500 ai 10000,senza (apparentemente)una minima sforzatura.
Meno male perchè mi era entrato in testa che il responsabile fosse il sottoscritto.
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2023, 13:20   #100
luca87to
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Mi sapete dire che chiavi servono per smontare il telaio valigie ?


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