TFT e smartphone

[jocanguro]

un'altra idea sarebbe quella di mettere un annuncio qui sul forum e trovare qualcuno che ce l'ha blu e la vorrebbe bianca ,
e fare scambio di parti colorate..
quindi spesa quasi zero , ma molto piu difficile anche perchè mi sembra che molti vogliano il passaggio bianca blu e non viceversa...

[zorba]

Ce l'ha blu e la vuole bianca?
Ma chi sarebbe, 'sto pazzo?
Più facile trovare un unicorno!

[SicutNoxSilentes]

Io, ad esempio, non l'avrei voluta di altro colore che bianca.
In subordine, obtorto collo, un sofisticatissimo e delicato grigio mimetico navale, perlescente, con riflessi oltremare. Colore che però, inspiegabilmente, BMW ha scelto di non opzionare. Boh, chissà perchè...

[jocanguro]

grigio mimetico navale, perlescente, con riflessi oltremare...

e io che credevo di essere difficilotto ...


comunque scusatemi tutti .. ho portato il thread proprio o.t.

[luca.gi]

Originariamente inviata da jocanguro

quasi quasi faccio un tutorial sui particolari ... vedo ...

fallo fallo...bravo...

ero abituato a smontare le plastiche della ADV....3 pezzi e mezzora di lavoro...

[jocanguro]

ci proverò ...

[Rafagas]

vi inoltro l'ennesima risposta ricevuta da BMW, nel caso vogliate provare anche voi

" Caro Marco,

Grazie per la vostra email.

Per prima cosa controlla
che non siano attivate modalità di risparmio energetico/batteria durante l'utilizzo dell'app connessa.
che l'app abbia accesso permanente alla tua posizione (Impostazioni > Posizione > Sempre).
che l'app possa essere eseguita in background (Impostazioni > App > Connesso (Motorrad) > Batteria > Consenti attività in background)
Se fosse necessario modificare le impostazioni del tuo cellulare, riavvia l'app.

Infine ti chiediamo di ripristinare il display Connettività/TFT (richiama il menu >Impostazioni<. Seleziona >Ripristina tutto< e conferma) e di eliminare tutte le associazioni sul tuo telefono cellulare e sul tuo sistema di comunicazione. Quindi impostare gli accoppiamenti completamente nuovi (si noti in questo contesto che sia il telefono cellulare che il sistema di comunicazione possono essere accoppiati solo con il display Connectivity/TFT. Un ulteriore accoppiamento diretto tra casco e telefono cellulare può causare problemi/malfunzionamenti).

Nella versione software 013.012.050 del display Connectivity/TFT, installato sulla tua BMW R 1250 RT, è implementata la funzionalità RequestAppLaunch. Ciò significa che l'app deve essere riportata in primo piano dopo una telefonata.

[ilanp]

praticamente continuano con le cazzate. Come se fosse un mio problema dover controllare che dopo una telefonata, strano che usi il telefono per questo, non ci siano problemi

[ipotenus]

Originariamente inviata da Rafagas

vi inoltro l'ennesima risposta ricevuta da BMW, nel caso vogliate provare anche voi .... cut
Nella versione software 013.012.050 del display Connectivity/TFT, installato sulla tua BMW R 1250 RT, è implementata la funzionalità RequestAppLaunch. Ciò significa che l'app deve essere riportata in primo piano dopo una telefonata.

Ahhahhhhaaaahhh
Ma sono dei geni

La chiamano "funzionalità" ... ma come si fa? Hanno fatto una minchiata grande come una casa e la spacciano per una feature sofisticata, guarda tu se uno deve pagare 30.000 € e poi essere preso per i fondelli.
Almeno ci vorrebbe un po' di onestà intellettuale.

Quindi, riassumendo, la funzione "RequestAppLaunch" è quella che ti costringe a fermare la moto, aprire il cassetto e riportare l'app di BMW in primo piano ogni qualvolta si effettua una telefonata.

Uno "Scusate tanto", non sarebbe stato meglio?

[Rafagas]

io l'ho interpretata che nel menu navigazione c'è la funzione che devi riattivarla ?! Forse sbaglio. In entrata con IPHONE il problema era risolto, ma persisteva in uscita (così è stato scritto, ma io non ho provato-mi fido)

Comunque oggi o domani faccio altre prove come da loro indicate; se non funzionano tornerò al mio sano muletto da navigazione ;-)

[SicutNoxSilentes]

Ho il dubbio possa essere una traduzione imprecisa, dovrebbe essere il tft a comandare il ritorno in primo piano della app dopo la telefonata. Non ho ancora fatto l'aggiornamento software, quindi non ho possibilità di provare. Facci sapere, Marco.

Inviato dal mio SM-G998B utilizzando Tapatalk

[jocanguro]

io ho la punto -050 ma non ho provato le telefonate in e out, mi sembra già una cosa sofisticata...
mi piacerebbe che la navigazione si attivasse 100 volte su 100 a mio richiamo . e basta, questo sarebbe già stabilità ..
mi accontenterei, per non far telefonate mentre viaggio mi rifugio in un , "meglio, tanto già non le facevo e le reputo terribilmente pericolose per la distrazione che ti danno."
se devo telefonare mi fermo e mi concentro su quello ....
già ci si ammazza tanto bene con la moto , aggiungiamoci le telefonate mentre guido ..

[jocanguro]

Aggiornamento :

sinora stiamo guardando il sistema integrato bmw oppure qualcuno ha aggiunto dei navigatori autonomi standalone ..

e se ci fosse una terza strada intermedia ?

un mio amico che ha la r1200rs sta sperimentando con grande soddisfazione questo:
https://it.aliexpress.com/item/1005004530437243.html

è un display aggiuntivo 5" android auto o carplay , si alimenta dalla moto , è impermeabile e touchscreen, pensato anche per le moto,
costo sui 170 euri,

che dite potrebbe essere la quadratura del cerchio ??

[casper]

Ciao a tutti

vi terrò aggiornati


https://www.dropbox.com/s/1bnfbzzlys...play.jpeg?dl=0

[ilanp]

io suo la moto spesso anche per lavoro al posto dell'auto, quindi devo rispondere ai clienti e comunque io voglio aver la possibilità di telefonare senza dovermi fermare appositamente. Sarà una mia scelta o no? Voglio questo perché ritengo molto più pericoloso dovermi fermar con urgenza lungo strade trafficate, per dover tirar fuori il telefono, togliermi i guanti , chiamare e magari poi dover ripartire. Penso, a ragione, che l'interfono serva a questo

[Rafagas]

belle altre soluzioni, ma sinceramente io voglio provare con il TFT; sarà che ho venduto il nav 6 nuovo ;-) poi comunque non avrebbe dialogato con la moto/tft.

[jocanguro]

Giusto, ciascuno ha esigenze diverse...

[ipotenus]

@Jocanguro

È una soluzione possibile, ma allora, perché non usare direttamente il cellulare?
Io lo faccio da sempre eppure di navigatori ne ho avuti un paio, sempre dismessi alla fine.

[jocanguro]

ma allora, perché non usare direttamente il cellulare

si certo, interessante, ma ci sono pro e contro:

pro:
piu diretto e veloce e forse schermo piu grande (molti cell ormai sono 6 6,5 pollici)
contro :
necessita di custodia speciale anti acqua per il cell
rischio di danneggiamento cell per vibrazioni calore, e complicazioni per alimentarlo
devi staccare e portare sempre il cell tuo per non lasciarlo sulla moto
visibilità minore del display..
ma poi CASPER putrebbe dirci di piu ...
lui lo ha montato, e ha sperimentato una miriade di accessori e gingilli elettronici sulla moto...
lampade led , cellulari dash cam,
ha installato anche una sauna portatile al posto del baule posteriore...
MAX .. PARLA ...

[Rafagas]

test effettuato con IPHONE 13; funziona tutto direi bene, cioè a chiamata in entrata o in uscita la 3D resta o è recuperabile dal menù del TFT. Resta però il problema che lo schermo debba rimanere attivo ...anzi l'app deve restare attiva e schermo acceso, quindi diventa indispensabile alimentare lo SP .........e purtroppo il mio non entra con la protezione. Se metti lo SP in stand by si spegne il 3D :-(
In sostanza per il momento ho cancellato tutti i collegamenti e sono tornato allo SP muletto solo per navigazione e telefono collegato direttamente all'interfono con SIRI
Non ho fatto il medesimo test con android perchè avrei dovuto spostare la sim e sinceramente ho comprato la RT per andare in moto .
Tanto vi dovevo

ps; a propostio di craddle o similari ho visto una soluzione da Segnika di centralina spagnola che poi permette di usare uno SP sul supporto navigatore con tutto quello che è google ecc., ovviamente su GS

[ipotenus]

Originariamente inviata da jocanguro

si certo, interessante, ma ci sono pro e contro:
...

Ferma restando la sicuramente buona alternativa del display esterno (ce ne sono tanti su Amazon Apple CarPlayAndroid Auto compatibili), ti dirò che:

* Utilizzo da almeno 3 RT il cellulare come navigatore e non ho mai avuto problemi per quanto riguarda i primi due punti.
In particolare, utilizzando l'alloggiamento navigatore delle mia RT LC, la questione protezione praticamente non si pone ed in quasi 150.000 Km, il cellulare non ha mai preso acqua (comunque oggi sono tutti IP6x).

* C'è spazio per un caricatore ad induzione, il mio lo alimento così.

* Lo devi staccare, certo, meglio che lasciare un dispositivo fisso e rischiare di ritrovarsi il cruscotto spaccato (la sola unghia di plastica che regge il navigatore, costa 350 €).
Ma tanto, avere il cellulare con se è talmente un'abitudine per tutti noi che davvero il rischio di lasciarlo sulla moto (dove ce l'hai di fronte) è bassissimo, molto meno che al ristorante o in altri posti.

* Per quanto riguarda lo schermo, ho parecchi dubbi sul fatto che questi dispositivi incorporino schermi Oled o comunque in grado di fare di meglio di un cellulare moderno. Sono pensati per interno auto, dove le condizioni sono più favorevoli mentre i cellulari si devono poter usare all'esterno.

[ilanp]

lo ritengo ottima la soluzione MAXCA, l'attacco è tipo TOMTOM, per alimentarlo? ne sai nulla?

[casper]

Questo visore ha la sua staffa (o culla) con i suoi collegamenti elettrici che non sono compatibili con il TOMTOM RIDER

https://www.maxcauto.com/maxca-xplay...r_p151078.html

[ilanp]

ma non sono gli stessi? se non per il prezzo?

[casper]

ma se il TOMTOM è olandese e quello che ho io è cinese come fanno ad essere gli stessi?