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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-03-2023, 10:55   #9776
romargi
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Stessa sensazione che ho rilevato io, durante le prove: decisamente meno potente rispetto alla mia attuale 1290 ma anche tutte le altre moto avute.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...postcount=9540

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 16-03-2023, 11:28   #9777
Sanny
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Originariamente inviata da David Visualizza il messaggio
Dopo 20 anni di ktm e il fattaccio successo con l' ultimo 1290 ....
scrivilo...che mica ti denuncia ktm...

se e' tutto vero...che problema c'e'??
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Vecchio 16-03-2023, 12:49   #9778
dpelago
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.... Anche se ho sentito che il freno dietro in ducati rallenta sempre e non frena, chissa' perche' sempre questa filosofia.
Da sempre le Multi hanno un freno posteriore poco invasivo.

Si tratta di una scelta voluta, anche se a non tutti può piacere. Segnatamente chi viaggia con il passeggero, vorrebbe più mordente.

Volendo si può " pestare" con decisione sul pedale... la potenza non manca, visto che si arriva facilmente a fare intervenire l' ABS. Generalmente - tuttavia - non è spontaneo agire in tal modo.

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 16-03-2023, 12:50   #9779
dpelago
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le classiche frasi da non dire/scrivere, mai!
Mi strizzavo i maroni mentre scrivevo ... vale lo stesso ?

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Vecchio 16-03-2023, 14:00   #9780
Vincenzo
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Sigyc sucammillafottefotte si può dire


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Vecchio 16-03-2023, 14:46   #9781
dpelago
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Sigyc sucammillafottefotte si può dire
Sembra di essere da Euronics

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Vecchio 16-03-2023, 14:53   #9782
David
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scrivilo...che mica ti denuncia ktm...

se e' tutto vero...che problema c'e'??
Non e' il topic giusto, qui i moderatori ti segano
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Vecchio 16-03-2023, 14:55   #9783
David
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Da sempre le Multi hanno un freno posteriore poco invasivo.

Si tratta di una scelta voluta, anche se a non tutti può piacere. Segnatamente chi viaggia con il passeggero, vorrebbe più mordente.

Volendo si può " pestare" con decisione sul pedale... la potenza non manca, visto che si arriva facilmente a fare intervenire l' ABS. Generalmente - tuttavia - non è spontaneo agire in tal modo.

Dpelago Ducati MTS V4
E' comunque un peccato perche' le rare volte che arrivo troppo veloce in entrata tornante mi piace "pennellarlo" col freno dietro e poi in ambito off, per quello che si riesce a fare, il freno dietro e' basilare.
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Vecchio 16-03-2023, 16:24   #9784
Nico-Tina
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Originariamente inviata da managdalum Visualizza il messaggio
A 50 km/h in 5 non vedo nessuna vibrazione del cruscotto, quindi …

https://youtu.be/zGyfy5CVW6E
E' chiaro che fate ironia su quello che ho detto, no problem.

Ma se il Tft balla fortemente se cerco di riprendere i terza da 35 all'ora non posso farci nulla, ho sbagliato a farlo?? Pazienza, col mio gs continuerò a farlo e davanti agli occhi non vedrò nulla ballare ....ancora pazienza.
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Vecchio 16-03-2023, 16:36   #9785
Superteso
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Ammé 35 li segna quando sono a semaforo..... In folle

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Vecchio 16-03-2023, 16:39   #9786
dpelago
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Originariamente inviata da Nico-Tina Visualizza il messaggio
Pazienza, col mio gs continuerò a farlo e davanti agli occhi non vedrò nulla ballare ....ancora pazienza.
... a meno che non posteggi di fronte ad una scuola di ballo.

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 16-03-2023, 16:41   #9787
dpelago
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Originariamente inviata da David Visualizza il messaggio
, il freno dietro e' basilare.
... concordo. Alcuni lo utilizzano molto.

Bisognerebbe pensare a tutta l'utenza.

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 16-03-2023, 18:54   #9788
pilu
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Ducati questa volta rally, speriamo di non aver fatto una cavolata leggasi affidabilita' come la precedente.
Un'altra Rally, complimenti David.
Colore, consegna?

PS. il pedale del freno posteriore, nella rally sembra essere diverso dalla V4S, speriamo sia più efficente. ��
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Ultima modifica di pilu; 16-03-2023 a 18:58
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Vecchio 16-03-2023, 20:34   #9789
David
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Rossa, su contratto c'è scritto entro 15 aprile, lo spero visto che ho già venduto il ktm, per fortuna ho la vecchietta gs.

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Vecchio 16-03-2023, 20:56   #9790
dpelago
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Ottima scelta!

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 16-03-2023, 21:29   #9791
mag27
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vincenzo, ma quanti pollici è, 55, 65, hai messo una buona staffa, non vorrei che "balla" anche questo come il tft...
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Vecchio 16-03-2023, 21:32   #9792
Vincenzo
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Vabbè ora ve lo dico, siccome ero stufo delle vibrazioni del tft a 35 all’ora, ma sopratutto a 50 in sesta, ho deciso di rottamarla. Peggio di Ranzani col cayenne.
Ecco la mia nuova è arrivata


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Vecchio 16-03-2023, 21:40   #9793
Vincenzo
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Altra angolazione


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Vecchio 16-03-2023, 21:44   #9794
Vincenzo
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Eccomunque il 65 pollici stasera l’ho lasciato alla mensa dei poveri


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Vecchio 16-03-2023, 21:50   #9795
grevins75
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Vecchio 16-03-2023, 23:09   #9796
Sanny
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Vincenzo...ti hanno rubato dei pezzi
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Vecchio 16-03-2023, 23:18   #9797
Vincenzo
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ah ah ah ah ah mi tocca adire le vie legali
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Vecchio 16-03-2023, 23:38   #9798
pluto67
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ubicazione: Torino
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Bravo Vincenzo, curiosissimo di sapere le tue impressioni rispetto alla V4s…..
Mi dirai…..

Fabio
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Vecchio 17-03-2023, 08:04   #9799
Boxerfabio
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Ma è là rally?
Complimenti.
Attaccaci un adesivo rally se no non capisco.
Anzi no così la moglie non se ne accorge neanche
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Vecchio 17-03-2023, 08:20   #9800
romargi
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Anzi no così la moglie non se ne accorge neanche
Anno 1999: cambio la mia R1100RS colore bianco perla, ovviamente boxer con i cilindri sporgenti, sostituendola con K1100RS bordeaux (colore e linea completamente diversa).

Mi reco da mia mamma per mostrarle il nuovo acquisto. Lei, dopo averla osservata attentamente esclamò: "MA È UGUALE A QUELLA DI PRIMA, NON NOTO DIFFERENZE!".

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