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Vecchio 07-10-2020, 22:33   #26
salvoilsiculo
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Inizi a venirci spesso in calabria o sbaglio?

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Vecchio 07-10-2020, 22:43   #27
bortolo
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Mi mancavano ancora alcune località da visitare tipo Le Castella
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Vecchio 08-10-2020, 00:23   #28
cobra65
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Qualcuno mi spiego' che benzina pessima+ calore fregano le bobine. Quindi radiatori puliti per un buona dissipazione e andare via spesso di 100 ottani. Parrebbe che nei paesi piu freschi, gia anche in germania, con benzine migliori il problema sia poco sentito.

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Vecchio 08-10-2020, 01:27   #29
Patù 767
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Io vado solo e sempre di 100 sia moto che auto
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Vecchio 08-10-2020, 05:58   #30
bortolo
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Idem come Patù
E fate molta attenzione quando lavate la moto nella parte anteriore se usate la lancia ad alta pressione.
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Vecchio 08-10-2020, 06:45   #31
AndreaMiky
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Cioè cosa non bisogna fare nello specifico con la lancia ;-) ?
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Vecchio 08-10-2020, 07:46   #32
bortolo
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Evitare che possa entrare acqua nei pozzetti/sedi delle candele
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Vecchio 26-07-2021, 15:07   #33
mimmotal
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Speravo di passarla liscia e invece ...

Il maledetto codice 21FE32 bobina di accensione 3 è apparso alla soglia dei 91.000 km

Ovviamente a pochi giorni dalle vacanze!!! e 15 giorni dopo aver fatto il tagliando

Suggerimenti graditi ...
a questo punto pensavo di cambiarle tutte con il modello con il rivestimento in acciaio.

Ho visto su E-Bay un sito lituano che ne ha diverse a prezzo umano

Altre dritte?

Grazie a tutti
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Vecchio 27-07-2021, 14:32   #34
salvoilsiculo
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Beh intanto invita a porre attenzione ad individuare esattamente la bobina in avaria visto che il numero non si riferisce alla posizione ma all'accensione..
Per il resto dipende da quanto pensi di volerla ancora tenere in termini di tempo e km.
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Vecchio 27-07-2021, 14:38   #35
mimmotal
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Nel mio caso è facile.
Visto che l'ordine di accensione è 1-5-3-6-2-4 (stando seduti sulla moto e partendo da sx), la bobina 3 è la terza da sinistra.

Diciamo che non mi dispiacerebbe vedere i 200.000 km a meno di grosse rogne
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Vecchio 27-07-2021, 14:42   #36
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Leggo che hai le idee molto chiare...ottimo.
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Vecchio 27-07-2021, 15:32   #37
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confermo bobina 3° cilindro
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Vecchio 27-07-2021, 15:48   #38
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Si Lele, MotoScan dice....https://photos.app.goo.gl/NxiqBmKFTi7x2Hkm9
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Vecchio 27-07-2021, 20:15   #39
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A 90kkm ti avranno cambiato le candele. Solo sfortuna?

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Vecchio 28-07-2021, 08:30   #40
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No, avevo rimandato il cambio candele al prossimo tagliando

A parte la scarsa qualità delle bobine prima serie ( quelle tutte nere) penso che una delle cause sia il caldo di questo periodo
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Vecchio 28-07-2021, 20:33   #41
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ci sono immagini che facciano vedere i due differenti modelli di bobina (nere e acciaio)? giusto per capire la differenza estetica
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Vecchio 28-07-2021, 20:41   #42
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.................https://photos.app.goo.gl/nm8CnJxUEawZwCU18

https://photos.app.goo.gl/i7wVK3DeJmJBXTZ69

La bobina con con una parte rivestita in acciaio sembra che siano state "sfornate" dalla tredicesima settimana del 2014 in poi
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Vecchio 28-07-2021, 21:23   #43
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Bortolo scusa ma dalla foto quella nera mi sembra che abbia la parte centrale in metallo verniciato, quelle incriminate hanno tutto l'involucro in plastica nera.
La foto fa fede per capire come riconoscerle
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Vecchio 28-07-2021, 22:15   #44
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Hai ragione, le primissime bobine erano tutte in plastica


Fabbricate la trentesima settimana del 2010 la 7722679 - 02 e idem quelle del 47/2011 sempre 7722679-02

Ecco la prima del 2010

https://photos.app.goo.gl/ZLdSSr9azxKLYWB96

https://photos.app.goo.gl/dE3u2BTxWJ4Smbm38

Poi hanno fatto la 7722679 - 03

https://photos.app.goo.gl/RXTJ6voH9NTnarkv5



e poi la 7722679 - 04

https://photos.app.goo.gl/xqZLWNHUo3g5dh71A
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Vecchio 28-07-2021, 22:41   #45
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ok sulla mia 1200 ho appena montato le beru zs386 che hanno corpo rivestito metallo
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Vecchio 29-07-2021, 09:44   #46
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Ho guardato il sito; in questo momento non sono disponibili per il K1600
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Vecchio 29-07-2021, 20:10   #47
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peccato
4 le ho pagate 269
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Vecchio 02-05-2022, 10:38   #48
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Quote:
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ok sulla mia 1200 ho appena montato le beru zs386 che hanno corpo rivestito metallo
Ora posso dire con certezza che dal 2015 i K1600 montano bobine con il corpo.....
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Vecchio 21-07-2022, 14:47   #49
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Scusate riprendo di qua per condividere una considerazione... non è che le bobine possano andare in crisi per sottotensioni causate dall'usura della batteria? Mi spiego, questa moto ha un pacco di elettronica, di automatismi, la radio ... e le ventole che consumano un casino. Non è che la batteria magari dopo una coda, magari con la radio acccesa, dopo un sosta, alla riaccensione possa essere cosi infiacchita da accendere si il motore ma da far comuqnue soffrire le bobine? Mi è venutovil dubbio perchè ho cambiatola prima batteria dopo 9 anni... solo per precauzione, perchè ogni volta che si accendeva la ventola, poi si accendeva la spia motore... boh...
Magari è solo una fisima.
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Vecchio 21-07-2022, 15:04   #50
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Giusto per parlare.
Nel mio caso cambiata la batteria e continuava ad accendersi la spia motore
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