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07-10-2020, 22:33
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Inizi a venirci spesso in calabria o sbaglio?
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07-10-2020, 22:43
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Mi mancavano ancora alcune località da visitare tipo Le Castella
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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08-10-2020, 00:23
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Qualcuno mi spiego' che benzina pessima+ calore fregano le bobine. Quindi radiatori puliti per un buona dissipazione e andare via spesso di 100 ottani. Parrebbe che nei paesi piu freschi, gia anche in germania, con benzine migliori il problema sia poco sentito.
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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08-10-2020, 01:27
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Io vado solo e sempre di 100 sia moto che auto
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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08-10-2020, 05:58
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Idem come Patù
E fate molta attenzione quando lavate la moto nella parte anteriore se usate la lancia ad alta pressione.
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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08-10-2020, 06:45
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Verona
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Cioè cosa non bisogna fare nello specifico con la lancia ;-) ?
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K 1600 GT
Beverly 500
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08-10-2020, 07:46
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Evitare che possa entrare acqua nei pozzetti/sedi delle candele
https://photos.app.goo.gl/GAGMnWYtLuRkk1d9A
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K1600 GT
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26-07-2021, 15:07
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Speravo di passarla liscia e invece ...
Il maledetto codice 21FE32 bobina di accensione 3 è apparso alla soglia dei 91.000 km
Ovviamente a pochi giorni dalle vacanze!!! e 15 giorni dopo aver fatto il tagliando
Suggerimenti graditi ...
a questo punto pensavo di cambiarle tutte con il modello con il rivestimento in acciaio.
Ho visto su E-Bay un sito lituano che ne ha diverse a prezzo umano
Altre dritte?
Grazie a tutti
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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27-07-2021, 14:32
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh intanto invita a porre attenzione ad individuare esattamente la bobina in avaria visto che il numero non si riferisce alla posizione ma all'accensione..
Per il resto dipende da quanto pensi di volerla ancora tenere in termini di tempo e km.
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27-07-2021, 14:38
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Nel mio caso è facile.
Visto che l'ordine di accensione è 1-5-3-6-2-4 (stando seduti sulla moto e partendo da sx), la bobina 3 è la terza da sinistra.
Diciamo che non mi dispiacerebbe vedere i 200.000 km a meno di grosse rogne
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27-07-2021, 14:42
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Leggo che hai le idee molto chiare...ottimo.
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27-07-2021, 15:32
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
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confermo bobina 3° cilindro
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GW 1800-ex K1600GTL My17 25.000km - ex K1600GT 141.000Km
5 Bmw,9 Jap,2 Guzzi,1 Vespa,2 Garelli
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27-07-2021, 15:48
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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K1600 GT
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27-07-2021, 20:15
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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A 90kkm ti avranno cambiato le candele. Solo sfortuna?
Inviato dal mio SM-A525F utilizzando Tapatalk
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28-07-2021, 08:30
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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No, avevo rimandato il cambio candele al prossimo tagliando
A parte la scarsa qualità delle bobine prima serie ( quelle tutte nere) penso che una delle cause sia il caldo di questo periodo
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Ultima modifica di mimmotal; 28-07-2021 a 08:33
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28-07-2021, 20:33
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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ci sono immagini che facciano vedere i due differenti modelli di bobina (nere e acciaio)? giusto per capire la differenza estetica
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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28-07-2021, 21:23
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
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Bortolo scusa ma dalla foto quella nera mi sembra che abbia la parte centrale in metallo verniciato, quelle incriminate hanno tutto l'involucro in plastica nera.
La foto fa fede per capire come riconoscerle
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28-07-2021, 22:41
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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ok sulla mia 1200 ho appena montato le beru zs386 che hanno corpo rivestito metallo
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29-07-2021, 09:44
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Ho guardato il sito; in questo momento non sono disponibili per il K1600
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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29-07-2021, 20:10
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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peccato
4 le ho pagate 269
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02-05-2022, 10:38
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
ok sulla mia 1200 ho appena montato le beru zs386 che hanno corpo rivestito metallo
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Ora posso dire con certezza che dal 2015 i K1600 montano bobine con il corpo.....
https://photos.app.goo.gl/mTJQAYESKuB2NN2w8
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
Ultima modifica di bortolo; 02-05-2022 a 18:37
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21-07-2022, 14:47
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Scusate riprendo di qua per condividere una considerazione... non è che le bobine possano andare in crisi per sottotensioni causate dall'usura della batteria? Mi spiego, questa moto ha un pacco di elettronica, di automatismi, la radio ... e le ventole che consumano un casino. Non è che la batteria magari dopo una coda, magari con la radio acccesa, dopo un sosta, alla riaccensione possa essere cosi infiacchita da accendere si il motore ma da far comuqnue soffrire le bobine? Mi è venutovil dubbio perchè ho cambiatola prima batteria dopo 9 anni... solo per precauzione, perchè ogni volta che si accendeva la ventola, poi si accendeva la spia motore... boh...
Magari è solo una fisima.
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Ultima modifica di cobra65; 21-07-2022 a 15:34
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21-07-2022, 15:04
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Giusto per parlare.
Nel mio caso cambiata la batteria e continuava ad accendersi la spia motore
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