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Vecchio 17-04-2023, 23:23   #1
nane-delta
infante Mukkista
 
Registrato dal: 17 Feb 2020
ubicazione: Adria
predefinito Tensionare cinghia poly-v

Ciao a tutti.
R1150GS ADV.
Ieri ho ripristinato il tensionamento della cinghia dopo circa 10000 km dalla sua sostituzione.
Ci sono riuscito solo dopo aver smontato il traversino orizzontale delle barre paramotore e l’ammortizzatore.
Senza, non mi era possibile neppure togliere il coperchio nero di protezione.
Posso capire per accedere al dado di serraggio superiore dell’alternatore, ma per togliere il coperchio per un semplice controllo…
Mi è sfuggito qualcosa?

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R1150GS ADV '05 "la nonna"
io ballo con mia nonna
nane-delta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2023, 13:43   #2
Panza
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Panza
 
Registrato dal: 28 Feb 2006
ubicazione: Vicenza
predefinito

Mai tolto l' ammortizzatore per cambio cinghia....
__________________
:arrow: GS 1150 grigio 2000
Panza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2023, 18:08   #3
nane-delta
infante Mukkista
 
Registrato dal: 17 Feb 2020
ubicazione: Adria
predefinito

Ti ringrazio.
La moto monta gli Ohlins, e non ho gli originali per verificare che il diametro della molla non sia molto maggiore.
Molto strano… neppure il coperchio nero viene via perché va a toccare proprio sulla molla.
A meno che non ci sia un qualche trucco per sfilarlo…
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nane-delta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2023, 15:36   #4
Lone wolf 48
Mukkista
 
L'avatar di Lone wolf 48
 
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
predefinito

Più che sfilarlo, scende verso il basso dopo svitati i 4 bulloni
__________________
Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
Lone wolf 48 non è in linea   Rispondi quotando
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