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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-02-2019, 21:42   #101
DvD
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Vecchio 11-02-2019, 22:20   #102
bruciafedere
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Nessuno parla di un valore aggiunto della Vespa.....viene prodotta da noi italiani e, probabilmente, alimenta un indotto ampio che colpisce qualcuno anche qua.

Meglio un sh.......fin quando uno non ci mette le mani sopra e capisce quanto faccia schifo da un punto di vista qualitativo visto che, è fatto per esser gettato e non riparato.
Mia moglie ha il 150 del 2018. Il solo fatto che abbiano risparmiato sul pressostato olio fa capire il prodotto da che mentalità produttiva venga.
Stessa cosa per un telaio flessibile come una banana, sospensioni da 2 lire, plastiche tenute con delle clip di plastica che si rompono appena le tocchi.

Poi, arrivato a 40000 km con il precedente con consumo olio evidente, Honda risponde che dopo quel chilometraggio i motori iniziano a bruciare olio ed è normale.

Avuto in casa anche Piaggio e Bmw c1, parlando di scooter......mezzi di qualità ben superiore.

Che poi l'sh, per la sua vita utile, non dia problemi è assodato...ma la qualità del prodotto è un'altra cosa.
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Vecchio 11-02-2019, 22:31   #103
GIGID
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Per la prima volta sento qualcuno affermare che Piaggio è più affidabile di Honda ...

in famiglia ho un paragone diretto ET4 vs Foresight ... dove l’Honda vince a tavolino per cappotto, ma erano anche altri tempi

Poi oltre al foresight che continua ad andare alla grande si è aggiunto una decina di anni fa più o meno anche un SH 300 che non ha mai dato un problema, ma credo che sia ancora solo a 25/30.000 km (lo usa mio padre oggi 84enne).

Con la vespetta si era fracassato una spalla causa scivolata del ruotino anteriore che aveva preso sotto (fenomeno che faceva anche a me quando la guidavo sull’asfalto estivo viscido ligure).

Ah ... l’unica volta che sono scivolato con una moto ... (me tocco) è stato con un PX

Per me ... sicurezza innanzitutto e chissene dell’estetica ... voglio arrivare con le ossa intere (almeno il più possibile).
Ed il GS l’ho scelto per la medesima sicurezza e facilità di guida che mi ha trasmesso insieme a prestazioni sicuramente elevate.
Che poi sia anche di moda ... almeno gli fa tenere il prezzo meglio



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Vecchio 11-02-2019, 23:26   #104
Karlo1200S
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Originariamente inviata da GIGID Visualizza il messaggio
Per la prima volta sento qualcuno affermare che Piaggio è più affidabile di Honda ...

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Non sei l'unico... Non è una vergogna lavorare in Piaggio, basta dirlo...
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Vecchio 12-02-2019, 06:44   #105
brontolo
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Originariamente inviata da bruciafedere Visualizza il messaggio
Nessuno parla di un valore aggiunto della Vespa.....viene prodotta da noi italiani e, probabilmente, alimenta un indotto ampio che colpisce qualcuno anche qua.
E fino qui, ti si potrebbe dare anche ragione!

Ma da qui in avanti, possiamo scrivere, non offenderti, che hai scritto un sacco di caz … ehm, no, scusa , … inesattezze?
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Ultima modifica di brontolo; 12-02-2019 a 07:12
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Vecchio 12-02-2019, 07:41   #106
walbe
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Gli unici SH che non superano i 100mila sono quelli tirati sotto dagli autobus o che spariscono nelle buche...pare li ritrovino in Nuova Zelanda ancora accesi


PS:
Che poi non li facevano ad Atessa (Abruzzo) gli SH? Magari ricordo male io.

Ultima modifica di walbe; 12-02-2019 a 07:47
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Vecchio 12-02-2019, 11:09   #107
mgviwe
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Piaggio Beverly 250 faro a V oppure Cruiser... Il top al minor costo. E molto più belli degli SH...
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Vecchio 12-02-2019, 11:10   #108
DvD
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Mah


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Vecchio 12-02-2019, 11:58   #109
BurtBaccara
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Guidavo un mezzo che mi faceva sorridere, che mi faceva tornare indietro di 30anni, guidavo un PX.

Questa sensazione al momento manco il GS me la da....figuriamoci un Kymko.
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Vecchio 12-02-2019, 12:02   #110
DvD
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Lo capisco.
Ma se 30 anni fa fossi cresciuto col booster ora non li chiameresti sputer .

Dinosauro


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Vecchio 12-02-2019, 12:21   #111
BurtBaccara
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.....ha ha ha ha ne convengo.

PS; ma la mortazza del tuo sottonick è roba che si mangia ?????
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Vecchio 12-02-2019, 12:22   #112
bim
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Ma allora
Un beverly 300 che costa meno di un Kymco e 2000 euro meno del beverly 350 o del SH 300 non si può ‘ prendere neppure in considerazione?
Per spendere meno, ovvio
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Vecchio 12-02-2019, 12:28   #113
DvD
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Burt, è una unità di misura hehehe ma è proprio quella che dici


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Vecchio 12-02-2019, 12:50   #114
GTO
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Sto guardando con notevole interesse al 350
So che prenderò poi in considerazione una Range Rover rossa, ma per quella stazza meglio una M4
Alla fine deciderò per il goldwing senza il coraggio di saper rinunciare
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 12-02-2019, 13:35   #115
michele2980
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Se una roba la devo usare per andare a lavorare e tornare a casa la cosa più importante che deve fare è accendersi tutti tutti i giorni la mattina alle 7 e la sera alle 18 .

Questo esclude di per sé tutti i fighettissimi prodotti Piaggio /Malaguti/Gilera/Aprilia ecc...

Se poi lo devi usare nelle ore di punta in una grande città l'altra cosa piuttosto importante che deve fare è passare dove le macchine non possono. Altrimenti tanto vale che ti risparmi il caldo il freddo e l'acqua....

Questo esclude di per sé tutti quei catafalchi grossi come una goldwinng o con 3 /4/5/6/7 ruote

Morale Se cianno tutti l sh ci sarà un motivo.
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Vecchio 12-02-2019, 13:36   #116
BurtBaccara
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Burt, è una unità di misura hehehe ma è proprio quella che dici Inviato dal mio PyrlaPhone 
......per quanto mi riguarda la mortazza è un salume indimenticabile
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Vecchio 12-02-2019, 15:53   #117
PriceMan
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Non so perchè dite che il People 300 è una schifezza.

Io ne ho uno, da non molto, 10 mila km.

Mi ci trovo benissimo.

Ha un' ottima costruzione, plastiche solide, tutto di serie, 29 cavalli e la pedana piatta.

Consuma il giusto, in città 25 e fuori 28/30.

Ci carico la spesa di una settimana, posso fare tangenziale e autostrade tranquillamente e non se lo rubano.

Che altro volete da un motorino????? Booooh.............
PriceMan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2019, 16:21   #118
brontolo
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Originariamente inviata da michele2980 Visualizza il messaggio
(..)

Morale Se cianno tutti l sh ci sarà un motivo.
Si può chiudere, fine delle discussioni!
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Vecchio 12-02-2019, 16:46   #119
michele2980
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Piccolo aneddoto ... un paio di settimane fa mentre supero una 500 l in tangenziale che non stava ne in corsia di sorpasso ne in quella di mezzo , questa frena e scarta verso di me perché davanti frenavano, morale mi dà una botta e me la ruzzolo col mio sh per qualche metro ,apparte tirarlo su e ripartire come nulla fosse (che solo li è da standing ovation), con tutte le carene grattugiate e rotte me ne torno a casa , apro subito.it e potevo scegliere i pezzi in base ad anno , colore e regione che neanche dal ricambista!

una settimana dopo è più bello di prima!!

Volevo vedere se mi cappottavo col people ero in giro con lo scotch a vita.
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Vecchio 12-02-2019, 17:20   #120
Karlo1200S
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Morale Se cianno tutti l sh ci sarà un motivo.
E' anche vero che tutti c'hanno anche il Gs, quindi forse non è un gran motivo...
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Vecchio 12-02-2019, 17:36   #121
michele2980
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Carlo il GS però è beliffimo .....
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Vecchio 12-02-2019, 18:12   #122
LuigiS
Pivello Mukkista
 
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Ho avuto per 3 anni e 40000 km il sym joymax 300 i. Una favola e comodissimo. di sicuro più ingombrante del sh. Ci ho fatto anche turismo (mont saint michel e bretagna).

Mai sceso sotto i 28 km/l

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BMW R850R Comfort 2004 (bellisssssssima)
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Vecchio 12-02-2019, 19:54   #123
feromone
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Volevo vedere se mi cappottavo col people ero in giro con lo scotch a vita.
Non direi ....il kimko downtown di mio figlio comprato appena uscito e sfasciato il giorno dopo, e stato riparato in una settimana.
Dalle mie parti Kimko si trova dovunque.

1100 GS
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2019, 20:12   #124
walbe
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 19 Sep 2012
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A me i Kymco piacciono, ma giusto a prenderlo usato ed i tagliandi li fai da te.
Come ho già detto, un People 300 in garanzia deve passare in officina ogni 4 mila maledetti chilometri. Praticamente farei minimo 4 tagliandi l'anno a prezzo pieno da assistenza ufficiale. Manco mia suocera mi vede 4 volte l'anno, figuriamoci il meccanico.
E poi secondo me la dice lunga su quanto la stessa Kymco crede nella affidabilità dei suoi mezzi se ti obbliga a controlli così ravvicinati.
walbe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2019, 20:28   #125
zorba
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una settimana dopo è più bello di prima!!
Cos'è?
Più cosa?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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