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Vecchio 07-11-2019, 20:42   #26
albio59
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Ho capito e condivido in toto

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R1100R - R1200 ST-K1300 S- K1600GT tutte ex
ora.... GoldWing 1800 + S1000XR 2019
tornato in BMW
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Vecchio 07-11-2019, 21:15   #27
salvoilsiculo
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A me sembra che ad essere figli di un dio minore in BMW siano soprattutto i clienti. Insomma nei miei svariati contatti con i concessionari ne ho sempre tratto la sensazione di un diffuso senso di sufficienza e che ciò che viene offerto o garantito sia spesso più per un senso di grazia concessa che rispondente a criteri di correttezza o serietà verso il cliente...tanto le tutele o i diritti a cui si riesce realmente a poter accedere in fondo non sono così certi o veloci da ottenere.

Ultima modifica di salvoilsiculo; 09-11-2019 a 12:14
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Vecchio 07-11-2019, 21:45   #28
Patù 767
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Comunque la differenza tra un modello 2017 e un 2020 sono i blocchetti comandi neri Tutto qui
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Vecchio 07-11-2019, 21:54   #29
Patù 767
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Per proseguire nel Tema 2017/2020 il venditore a ottobre mi chiama dicendo .....che per i modelli 2020 era stato escluso il BLUEPLANET metallic a favore di un marrone verde secondo me ingaurdabile azz per un’attimo ho smaltito :rolleyes poi hanno chiamato è confermato l’ordine del Blu quindi da ultime notizie la fanno blue come la mia , sto marrone verde , grigia con strisce rosse la sport ( credo al posto del blu sport ) e nera
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Vecchio 08-11-2019, 17:36   #30
salvoilsiculo
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Patù sei un vero sognatore!
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Vecchio 09-11-2019, 02:58   #31
Patù 767
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Salvo ogni tanto bisogna sognare un abbraccio
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Vecchio 09-11-2019, 08:46   #32
kappa&spada
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Ieri sono stato da un conce BMW per vedere la RT 1250 visto che all'eicma non c'era!. Ovviamente il colore che interessava a me non c'era.
Il venditore, dopo avermi fatto attendere 5 minuti anche se non c'era nessuno….arriva e come spesso succede comincia a trattarmi con aria di sufficienza.
Alla domanda sull'eicma mi risponde scocciato...non ci sono novità quindi cosa le mettevano a fare?
gli chiedo del faro a led...mi risponde ...ASSOLUTAMENTE NO! come se fosse una domanda stupida
Gli chiedo se i K1600 sono ancora in stop per via del cambio….mi risponde ASSOLUTAMENTE NO! IO NE HO VENDUTA UNA IERI! ma sarà vero?
Chiedo se posso sedermi su una RT li esposta...mi dice di si...ma poi mi guarda come se stessi per fare danni…….
Gli dico dello sconto che BMW MIlano mi ha accennato al telefono… e lui mi risponde di andare pure da loro a prenderla.
Beh ragazzi una vera rottura di coglioni……
Sarà che sono un ingegnere ma sentirmi trattare così da uno zombie solo perchè LUI se ne ha voglia ti può concedere di acquistare una BMW mi fa proprio incazzare!
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Vecchio 09-11-2019, 08:50   #33
kappa&spada
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Per contro i giorni scorsi sono stato da un conce HONDA per la GW.
Sono stato più di un'ora con il respnsabile e il meccanico!
Me le ha accese, mi ha fatto vedere dal vivo come funziona il walking mode, mi ha fatto vedere tutti i modelli storici, mi ha raccontato dei suoi viaggi e delle sue imprese ….i tornanti dello Stelvio in terza.
Mi ha ripetuto mille volte di provarla.
così si fa!
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Vecchio 09-11-2019, 08:52   #34
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Forse la GW non è la mia moto. Ma ci stò facendo un pensierino.
Ma avere a che fare con BMW fa proprio girare i coglioni.
scusate lo sfogo!
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Vecchio 09-11-2019, 08:58   #35
T1z1an0
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Ti capisco e ti ho mandato un mp.
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Vecchio 09-11-2019, 11:32   #36
Skipper
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Per quando riguarda la nuova produzione di K1600 non c’è alcuno stop, perché da ottobre vengono costruite con la modifica, lo stop riguarda la consegna del parco moto già prodotto fino al settembre 2019. Finché non avranno i pezzi di ricambi (alcune fonti parlano di metà dicembre p.v.) non potranno consegnare le moto in concessionaria presenti per la vendita (sostanzialmente usati). Per il resto cambia concessionario, per fortuna dalle vostre parti potete scegliere.
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Vecchio 13-11-2019, 14:02   #37
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Skipper, però non mi hai detto che stà per uscire il nuovo RT!!!!
Se esce in primavera il prossimo anno io aspetto!
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Vecchio 13-11-2019, 19:44   #38
Leo della Frutta
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e da dove salta fuori questa notizia del nuovo RT in primavera ? se fosse vera avrebbero presentata a EICMA
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Vecchio 13-11-2019, 21:28   #39
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Skipper, però non mi hai detto che stà per uscire il nuovo RT!!!!
Se esce in primavera il prossimo anno io aspetto!


Ma confondi la lana con la paglia?
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Vecchio 16-11-2019, 15:36   #40
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la differenza con o senza il cambio assistito e molta?
Sconsigliereste l'acquisto di un k1600gt del 2016?
Insomma consigliereste un 2017 almeno?
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Vecchio 16-11-2019, 15:45   #41
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Se c’è meglio poi dipende dal Baget ..... si può anche farne a meno
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Vecchio 16-11-2019, 17:51   #42
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Il 2016 è un euro tre. Dal 2017 sono euro 4. Dal 2017 puoi trovare cambio assistito e retromarcia. Il budget fa la differenza.
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Vecchio 16-11-2019, 17:55   #43
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Dal 2017 c'è da valutare la possibilità di un lungo stop per l'azione di richiamo per il componente difettoso del cambio!
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Vecchio 16-11-2019, 22:30   #44
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Dovessi prendere un usato prenderei un euro 3
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Vecchio 20-11-2019, 14:13   #45
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Sono vicinissimo ad acquistare un 2016 con pochissimi km.
Questione di ore….
Bellissima sembra nuova full full….
Manca solo il cambio elettroassistito!!!!
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Vecchio 20-11-2019, 18:06   #46
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Manca il cambio elettroassistito?.....meglio!
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Vecchio 20-11-2019, 20:12   #47
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Ma nel 2016 non c’era.
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Vecchio 21-11-2019, 14:55   #48
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è vero che la K1600 del 2016 ha in dotazione solo 1 chiave keyless più una di plastica di emergenza?

Seconda domanda: è vero che anche con il telecomando completamente scarico in teoria senza batteria, posizionando vicino alla centralina si riesce ad accendere il motore?
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Vecchio 21-11-2019, 14:58   #49
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e se perdo il telecomando?
va be con quella di plastica posso aprire le borse e la sella, ma il motore come lo accendo?
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Vecchio 21-11-2019, 15:34   #50
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è vero che la K1600 del 2016 ha in dotazione solo 1 chiave keyless più una di plastica di emergenza?

Seconda domanda: è vero che anche con il telecomando completamente scarico in teoria senza batteria, posizionando vicino alla centralina si riesce ad accendere il motore?
Si confermo, dal 2015 1 chiave Keyless + quella di plastica


Sia x la chiave Keyless con batteria scarica che x la chiave di plastica ....la metti vicino al tappo della benzina e vedrai che pigiando il pulsante la moto si accende
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