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01-12-2010, 08:20
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Quote:
Originariamente inviata da Stermon
Montate le Pirelli Angel. Maneggevoli e ottime su sporcoe umido !
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uhmmmm
non mi convicono affatto, a me mi piacciono le renne o similari
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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01-12-2010, 10:29
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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esatto...io sono uno di quelli tranquilli...non ci tengo a toccare il ginocchio a terra nelle uscite domenicali tra i colli, le mie Z6 le sfrutto tutte, tengono fino all'ultimo millimetro e visto che le mie velocità in curva non sono stratosferiche, per il mio uso e le mie capacità di guida le trovo ottime, compreso il fatto che amo anche viaggiare con la moto e anche sotto quel punto di vista rendono molto bene.
Sui pirenei con la moto carica di borse laterali e borsa rollo due non hanno mai avuto problemi, rendomi la guida comunque piacevole nonostante il peso in più.
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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01-12-2010, 10:59
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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avere le renn d'inverno con la pioggia è da veri uomini
per fortuna sono essista
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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01-12-2010, 11:02
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Io renn tutto l'anno, ma uso la controfigura
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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01-12-2010, 11:09
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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Quote:
Originariamente inviata da roby.nes
ben detto! adesso non pensiamo che tutti quelli con la eSSe son in giro sui passi con il coltello tra i denti eh
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vedi me per esempio, che il coltello lo uso per tagliare pane e salame sotto un frondoso albero del sopra citato passo......
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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01-12-2010, 11:25
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da nocturnus
avere le renn d'inverno con la pioggia è da veri uomini
per fortuna sono essista
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A novembre scorso o di 2 anni fa ho usato delle Diablo Supercorsa per un giretto sui 400-500km incontrando nebbia e pioggia a volontà (qualche centimetro sull'asfalto)....ti assicuro che se tieni un passo decente e le tieni almeno tiepide vanno abbastanza bene e non ti fanno sentire sul sapone.
Il problema vero d'inverno con la pioggia sono le pastiglie dei freni ibernate che quando tiri la leva ti fanno CIAO-CIAOO
Per quell'unica volta che le ho provate le Rennsport posso dire che sono molto più stronze con le temperature....una volta andavo all'Abetone con la mia cara Z750 e non c'è stato verso di farle scaldare....conseguenza: gomme saponate! Ad un certo punto, senza che io aumentassi il mio ritmo ho iniziato ad avere un pò di feeling e da li mi sono potuto levare il palo dal cul0
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01-12-2010, 11:57
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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nella mia hps ho montato le metz K3 e devo dire che pure con temperature basse
scaldano subito e la moto risponde bene
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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01-12-2010, 14:35
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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In teoria le SC corrispondono alle K, almeno questo è quello che raccontano... anche se di leggende se ne sentono tante. A me sembra che alla fine della fiera il profilo finisce per contare quasi più della mescola, almeno d'estate sull'asciutto. La prestazione sul bagnato, il tempo di riscaldamento in dicembre e la tenuta sulle foglie di castagno putrefatte diciamo che, per quanto riguarda la eSSe, non è il " còr bìsnes" e quindi le lascio a qualcun altro...
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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15-01-2011, 23:21
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Imola Romagna
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Oggi con sole, freddo e umido sono arrivato a 2000 km con le Angel (Pirelli). Vanno da d..
Non dimenticate sono cugine delle Metzeler.
Ma quel ed Ross an lo' vest
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Erre 1100 Esse 2003 Pazifikblau
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15-01-2011, 23:57
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2010
ubicazione: ... in fondo, a sinistra!
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Io ho montato le "Renne" a maggio, fatto circa 2000 km. quasi completamente in montagna. Un paio di volte l'anteriore è partito su di un tornante (strada pulita, gomma calda) ... ma molto probabilmente la causa era da imputare agli ammortizzatori quasi alla frutta . Dato i miei anni, meglio non prendere freddo ... perciò ne riparliamo da marzo in poi.
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15-01-2011, 23:59
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2010
ubicazione: roma
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Beh Stermon, io ho una gemella della tua, blu pacifico, ma con le SPORT SMART...speriamo di incontrarci a qualche ESSEraduno in modo da testare sul campo le impressioni sulle relative gomme....io con le ssmart finora ho fatto solo 500km ma noto un ottimo grip, anche sul bagnato, e su strade sporche e con asfalto rovinato. Come dice Paolo però hanno la carcassa abbastanza dura e necessitano di qualche correzione di assetto...
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HP2 SPORT ------ "ROMBO DI TUONO" -------->>>>
Ex R1100S '05---"TUONO BLU"
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16-01-2011, 09:33
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2010
ubicazione: Pescara
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Dopo alcune uscite fatte in questo periodo ho potuto constatare ciò che riv aveva già riscontrato sulle Metzeler Rennsport: Mi è capitato di percorrere una strada collinare bella curvosa (con asfalto appena rifatto) che, nel primo tratto presentava la maggior parte dei tratti asciutti e al sole, e, nel secondo invece, era costantemente umida e con tratti in ombra. In tale situazione la gomma ha avuto modo di andare in temperatura nel primo tratto asciutto, per poi avere un ottimo rendimento e nessuna esitazione o effetto sapone sul secondo tratto bagnato, anche con un andatura leggermente più sostenuta...
Voi direte: "Beh, hai fatto la scoperta di sto c@##o!" Io invece non pensavo che un riscaldamento del pneumatico (anche di pochi gradi) potesse avere un effetto cosi' sensibile sulla prestazione di quest'ultimo...
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16-01-2011, 15:28
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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La maggior parte delle gomme che montiamo sono quasi "esagerate" per la strada: mandarle alle temperature alle quali lavorano bene è praticamente impossibile. È vero che in pista si "stancano" presto rispetto a quelle in mescola - su piste regolamentari credo che sia difficile farci più di 7-9 giri - ma comunque in strada, a meno di non trovare un giorno bello caldo e tenere un'andatura sostenuta, alle temperature ottimali di lavoro per delle sportive (soprattutto un po' datate come le Rennsport) ci si arriva con difficoltà!
Btw... non immaginate quanto mi stanno girando le balle per il colpo della strega, che mi sta facendo perdere una giornata di primavera in anticipo!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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16-01-2011, 17:43
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
!
Btw... non immaginate quanto mi stanno girando le balle per il colpo della strega, che mi sta facendo perdere una giornata di primavera in anticipo!
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vengo or ora da Bocca Serriola.....le gomme erano caldine da permettere un tranquillo saponetting
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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16-01-2011, 17:53
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
vengo or ora da Bocca Serriola.....le gomme erano caldine da permettere un tranquillo saponetting
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Vengo or ora da una passeggiata. Anche i cani avevano il cappottino. Ho incrociato un paio di vecchi che ho salutato, ma mi hanno guardato con sospetto. Probabilmente dei giessisti in pensione. L'asfalto era scivoloso e ho preso una storta
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16-01-2011, 18:03
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Vengo ora da una passeggiata con la bimba, le gomme del passeggino scivolavano sugli scracchi lasciati dai vecchietti. Tra l'altro tra genitori passeggino-dotati ci si saluta come tra motociclisti.
Ne ho sorpassato uno salutandolo con la gamba ma (credo) che la mamma alla guida pensasse che io stessi scureggiando...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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16-01-2011, 18:16
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Vous êtes des merdes, ça va sans dire. disgust
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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16-01-2011, 18:24
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Segaioli e invidiosi....
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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16-01-2011, 23:27
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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fatto anche io un giro,fino a Scansano,le mie Qualifier RR,sono alla frutta,ma non mollano mai la presa,ma pare che vadano dove dicono loro,sembra di essere sugli scambi dei binari,non capisco il perche,ad occhio sembrano consumate bene.
Poi presi i pezzi in ombra ed umidi,sono come le saponette,mi si chiude lo sterzo,e mi va via in tronco,sono stato costretto a mettere il piede a terra in 3 occasioni.
spero che con le nuove Dunlop vada meglio...
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17-01-2011, 10:44
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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se sei arrivato sotto la tacca, non c'è più trippa per gatti....
rimane la carcassa durissima e poco altro, quindi è un comportamento normale...
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18-01-2011, 19:07
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Imola Romagna
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Condivido in pieno quanto ha scritto FranG.
Riflettete e piegate!!
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Erre 1100 Esse 2003 Pazifikblau
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18-01-2011, 23:24
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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19-01-2011, 00:22
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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QUalifier II dopo 3000 km. Ho rimontato le RoadSmart che avevo prima con le quali avevo già fatto 10k e ce n'era ancora. Spero di poter replicare. Tutte e tre ottime su asciutto e bagnato. Solo le Qualifier II sono meno neutre in curva.
Uploaded with ImageShack.us
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R1100S '98
Space is the place.
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19-01-2011, 14:19
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Io sono eretico, si sa..... K3, ancora meglio le interact.
Durano poco, ma danno una sicurezza esagerata, a scapito di un pò di agilità.
Attualmente ho montato due diablo superbike slick sc2, ma con questa stagione fatico un pochino...
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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19-01-2011, 14:25
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da valleyman
...Attualmente ho montato due diablo superbike slick sc2, ma con questa stagione fatico un pochino...
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Perché hai dato la cera in salotto?
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