Sì, devo smontare prima le Ohlins (che mi rimangono).
Visto che il mio meccanico è latitante volevo fare una cosa casalingua.
Ma visto che mi sono già rotto le scatole a leggere le istruzioni di montaggio, conoscendomi mi avanzeranno tanti pezzi di carena e bulloni tali da rifarci un'altra moto, ecc. sto pensando di risolvere brillantemente il problema andando dal concessioanrio BMW...
__________________
R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
E facciamo riesume ...
non ho la moto sottomano, è fuori città, sapete che chiavi servono per smonare la carena?
Dovrebbero essere torx ma non so se sono con il buco o normali.
Se poi sapete pure la misura sarebbe perfetto.
Grazie a tutti.
Se ti compri il set di torx, però, compra le security (quelle con il buco) perchè ti serviranno per aprire centralina o altra roba sotto il serbatoio eventualmente.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]