Energica Experia vs Zero Motorcycles DSR/X: le crossover elettriche

[carlo46]

la questione dell'elettrico è estremamente complessa ed ha mille risvolti.
Ma si può anche affrontare con un approccio forse leggermente semplicistico ma ciononostante largamente veritiero. Detto da chi lavorava nel settore già trenta anni fa, nell'azienda più tecnologica che esistesse allora in Italia.
Ovvero non esiste nessuna novità tecnologica 'disruptive', per dirla all'inglese, che giustifichi oggi questa corsa all'elettrico diversamente da dieci o venti anni fa.
Ovvero sostanzialmente, ripeto sostanzialmente, la corsa poteva partire dieci anni fa, oggi o fra dieci anni ed i risultati sarebbero stati gli stessi.
E' solo la volontà politica che ha repentinamente svoltato sotto la spinta ambientalista e comunque della società tutta, che però manifesta esigenze e non dovrebbe mai influenzare la scelta delle soluzioni.
Pertanto sino ad un certo punto la realtà tecnologica potrà essere 'violentata' dai finanziamenti a pioggia e dalle mozioni generali d'intento.
Appunto sino ad un certo punto, perchè già i numerosi livelli di infattibilità stanno cominciando ad affiorare.

[aspes]

una volta tanto condivido in pieno mio fratello. E come dicono in tanti, la tecnologia si afferma quando veramente e' vantaggiosa, allora non servono incentivi. Il problema e' quando si avvicineranno certe date e i problemi principali saranno largamente insoluti ma tutto il "sistema" industriale sara' ormai orientato in una direzione senza possibilita' di grossi ripensamenti. SI rischia veramente di avere una produzione impostata su un prodotto che la gente non comprera', vedasi quel che ta succedendo gia' ora con i furgoni, come detto da qualcuno. Una situazione simil cuba non mi stupira' per nulla.

[yuza]

https://www.automoto.it/elettrico/hu...da-600-kw.html

Ci arrivano, ci arrivano...

PS: a "smuovere" il legislatore é stata anche l'evidenza (grazie, Tesla...) che l'auto elettrica era realizzabile e che quindi si poteva pensare di sostituire l'auto termica in un orizzonte temporale ragionevole. 10 anni prima Tesla non c'era...

[il franz]

Piazziamo 10 colonnine del genere e in un ora facciamo il consumo giornaliero di 1200 famiglie.

[aspes]

noi possiamo fartela di potenza doppia dall'oggi al domani, non e' certo la tecnologia dei grossi convertitori di potenza che manca, roba consolidata da decenni. Facciamo convertitori da 20000 kw senza problemi per usi industriali. SOno le batterie che non possono ricevere certi schiaffoni di corrente impunemente.