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Vecchio 21-09-2022, 16:59   #1
Fabbeo
infante Mukkista
 
Registrato dal: 20 Sep 2022
ubicazione: Roma
predefinito L'ho appoggiata per terra...

...di qua e di là!
Non ci si crede;. Dopo 6 anni felici di clunk clunk col r1200r in giro per Roma e dintorni, in una sola settimana sono riuscito a farmi cadere la moto prima a sinistra e poi a destra!
Rapporto danni: coperchi testate e copri candela graffiati, leve freno e frizione spezzate, presetti manubrio e maniglie passeggero graffiate, terminale di scarico rigato (poco poco).
Visto che la stima del costo in BMW supera ampiamente i 1.000 euro (senza terminale di scarico) pensavo di fare da me e risparmiare, facendo riverniciare i copri testata da un carrozziere anziche sostituirli. Le leve le ho già prese su amazon, una cinesata da 35euro ma almeno se fanno schifo faccio il reso; le originali in BMW costano 230 euro più mano d'opera, quindi non posso fare troppo lo schizzinoso.
Confesso però di essere un po preoccupato. Il lavoro è molto semplice ma io sono un pessimo meccanico e inoltre ho pochi attrezzi. Qualcuno di voi che lo ha già fatto mi può aiutare segnalandomi eventuali criticità o darmi qualche dritta? Mi sono letto tutti i thread ed ho visto i vari video, sembra un gioco da bambini ma solo per le candele serve un estrattore⁶ per la pipetta e una chiave a tubo speciale. Ogni aiuto è benvenuto!
Fabbeo r1200 r 2016

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Vecchio 22-09-2022, 17:58   #2
Enrico58
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Enrico58
 
Registrato dal: 30 Jan 2011
ubicazione: Buccinasco (MI)
predefinito

Investi in un paramotore/cilindri
Quelli della GIVI non costano un rene e sono iper-protettivi
Enrico58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2022, 20:52   #3
bradt74
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Jul 2022
ubicazione: Toscana
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Enrico58 Visualizza il messaggio
Investi in un paramotore/cilindri
Quelli della GIVI non costano un rene e sono iper-protettivi

Confermo, ottimi è dal costo accettabile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
bradt74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2022, 10:07   #4
Scr4mbl3r65
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Sep 2021
ubicazione: Latina
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Scusa, monta due copri testate e lascia il danno sotto.
Scr4mbl3r65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2022, 10:14   #5
cit
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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semprechè....i copriteste lo coprano (il danno)


__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 26-09-2022, 11:31   #6
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

io non starei tranquillo con leve cinesi, soprattutto il freno.......
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 26-09-2022, 12:12   #7
cit
Mukkista doc
 
L'avatar di cit
 
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
predefinito

quotone.......

che vale anche per quelli (in altri post) che pensano di acquistare pedane cinesi.

.
__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2022, 22:52   #8
Scarpazzone
Mukkista doc
 
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
predefinito

uff ieri causa distrazione da notizia telefonica destabilizzante,
nel ripartire ho perso appoggio piede destro caracollando in terra a sacco di patate.
Al primo tentativo di rialzarla omettevo di premere leva freno facendola scivolare di qualche cm. andando di fatto a implementare danni:

paracilindro rigato(sono anodizzati o verniciati?)
copricandela rigato(si trovano a prezzo onesto?)
valigia rigata sia dove verniciata(pazienza si rivernicia),ma sopratutto nella plastica ruvida ...e quì non saprei che farci(idee?)
__________________
RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
Scarpazzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2022, 09:57   #9
Enrico58
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Enrico58
 
Registrato dal: 30 Jan 2011
ubicazione: Buccinasco (MI)
predefinito

Heilà Scarpazzone" capita a tutti e chi lo nega mente
Come già scritto onde prevenire danni ai cilindri, delle buone protezioni reali tubi fissati al telaio non coperchi
Poi per quel che riguarda scalfiture, graffi, abrasioni se la moto è nuova di pacca, per carità ben venga investire xx euro per ripristinare la "veriginità e lucentezza del pezzo ma se il danno è relativamente piccolo come stensione e solo estetico, vai di creme polish, bombolette spray, autoadesivi dignitosi
La moto è un mezzo sì da ammirare ma soprattutto da usare
Certi difettucci estetici fanno parte integrante della suo look da "moto viva" e non da pedana in un salone o difronte al bar
I soldini risparmiati per costosi interventi da carrozzeria (che chissà perchè rispetto alle auto costano parecchio di più) , spendili in braciolate con amici bikers
Opinione mia eh
Lamps

Enrico
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