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Vecchio 01-09-2020, 00:59   #76
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'Tech Talk' by Simon Crafar - I freni in carbonio

https://www.youtube.com/watch?v=OUIrwtNpJnw

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Vecchio 15-09-2020, 17:26   #77
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Tech Talk by Simon Crafar - I caschi

https://www.youtube.com/watch?v=pcmUF1LLB1E
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Vecchio 28-09-2020, 10:43   #78
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Tech Talk by Simon Crafar - La sicurezza dei circuiti

https://www.youtube.com/watch?v=TA6RkFfgEe0
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Vecchio 28-09-2020, 12:12   #79
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Ci sono delle regole sull'altezza dei cordoli?
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Vecchio 28-09-2020, 12:22   #80
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Lo dice alla fine, parla di vernici e misure, tutto regolamentato a seconda dei livelli dei circuiti.
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Vecchio 14-10-2020, 08:35   #81
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Tech Talk by Simon Crafar - L'ergonomia

https://www.youtube.com/watch?v=POqtpLvxkco
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Vecchio 14-10-2020, 08:53   #82
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Restauro Suzuki RG 500 XR14 ex Barry Sheene 1976

Prima parte
https://www.youtube.com/watch?v=C_TZ...-LezZA&index=2

Seconda parte
https://www.youtube.com/watch?v=4tzwaZ6adU0
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Vecchio 16-10-2020, 18:12   #83
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Il meccanico del restauro è uguale a Lucio Dalla
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Vecchio 16-10-2020, 18:16   #84
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Chissà se quei meccanici saprebbero mettere le mani su una motogp di oggi..... e se quelli di oggi saprebbero mettere le mani su quelle moto....
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Vecchio 16-10-2020, 18:38   #85
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impressionante anche solo il forcellone rispetto a quelli odierni, da chiedersi come faceva a non spezzarsi!
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Vecchio 16-10-2020, 18:56   #86
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Immagino le sollecitazioni fossero decisamente inferiori alle attuali...

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Vecchio 26-10-2020, 11:15   #87
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Tech Talk by Simon Crafar - Le gomme della MotoGP

Molto interessante e quanto mai attuale
https://www.youtube.com/watch?v=8gt07hyjoIA
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Vecchio 30-10-2020, 18:10   #88
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Tech Talk by Simon Crafar - La gestione ricambi in MotoGP

Molto interessante. Il chilometraggio, il criterio delle parti preassemblate ecc.
https://www.youtube.com/watch?v=0KBXekqFM6I&t=249s
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Vecchio 16-11-2020, 19:56   #89
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Barry Sheene racconta le sue moto da gran premio

Scovato questa chicca. Che meraviglia.
https://www.youtube.com/watch?v=FTiVYURSw8Q
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Vecchio 24-11-2020, 09:55   #90
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John Britten e la sua creatura

Bellissimo, una di quelle fiabe che fanno bello il motorsport. La storia di un genio e del suo sogno diventato realtà.
https://www.youtube.com/watch?v=FjXA6E0eqao

Qui la moto spiegata e testata da MCN
https://www.youtube.com/watch?v=4MbvMqNAFVY
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Vecchio 27-11-2020, 16:54   #91
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Metto qui. Se già postato cancella pure.

L4 e V4 a confronto (pro e contro)
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 27-11-2020, 16:56   #92
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@paolo Grandi

Incredibile postato nello stesso istante, cancello io. Ottimo articolo.
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Vecchio 28-11-2020, 16:42   #93
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Fabrizio Lai & Suter 500

'Stregato' dall'oggetto. Il progettista poi racconta la genesi del mezzo.
https://www.youtube.com/watch?v=1HLonDQDlko&t=108s
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Vecchio 29-11-2020, 11:12   #94
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Q&A Piero Taramasso (Michelin) - La stagione 2020

https://www.youtube.com/watch?v=kO-2-hSxL_E
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Vecchio 01-12-2020, 21:11   #95
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Lo posto qui in quanto discorso più generale.

Siamo nel campo delle ipotesi. Però...

https://www.moto.it/MotoGP/motogp-du...nza-tempo.html
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Vecchio 01-12-2020, 21:39   #96
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Già, chissà cosa succederà con la nuova anteriore che sarà introdotta il prossimo anno. In teoria potrebbe rimettere le cose a posto, ma c'è sempre in ballo la richiesta delle case di inverti re la rotta e tornare alle gomme 2019. Alla fine quella è stata la sola stagione senza grossi problemi di pneumatici.
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Vecchio 02-12-2020, 11:41   #97
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Se non erro però le yamaha nel 2019 lamentavano più problemi di grip posteriore rispetto quest'anno, dove mi pare di capire i problemi fossero tanti ma su altri fronti? Giusto?
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Vecchio 02-12-2020, 12:11   #98
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Vero, ed in effetti quest'anno il problema principale con le gomme è stato non tanto il grip quanto il range di temperatura ottimale di utilizzo che si è ulteriormente ridotto. Il che, alla fine, riporta indirettamente al problema del grip, se da quel range si esce. Alla fine anche l'innalzamento delle pressioni era provocato dal fatto che la gomma non lavorando nel range ottimale si deformava, surriscaldandosi. Le case fondamentalmente chiedono gomme meno estreme nell'utilizzo visto poi che anche il prossimo anno si potrebbe correre su certe piste in periodi dell'anno diversi dal solito.
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Vecchio 13-12-2020, 10:29   #99
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Tech Talk by Simon Crafar - Il link della sospensione posteriore

https://www.youtube.com/watch?v=H2DO3bN93kc
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Vecchio 16-12-2020, 12:37   #100
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Honda, un brevetto di derivazione F1 per migliorare prestazioni e consumi

https://www.moto.it/news/brevetto-ho...superbike.html
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