Navigator 6 touch impazzito

[netrider333]

Originariamente inviata da Nico-Tina

Beh si effettivamente credo che tu abbia ragione, non ci avevo pensato, o meglio avevo ragionato con TFT/APP connected visto che li ho.
Però se scarichi l'app sullo smartphone in teoria dovresti avere la funzionalità della navigazione, senza però usufruire di tutte quelle funzionalità più o meno utili che scaturiscono dallo smartphone che si collega alla moto attraverso il tft, tipo numero di giri massimi, angoli di piega, situazioni in cui è entrato l'abs etc etc.
Spero di essermi spiegato.

Grazie Nico-Tina, purtroppo mi ero illuso che anche io potessi usare il Cradle ma ho visto che esso non va bene per la mia R 1200 RT

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da maucing

#netrider333 circa 99 €

#nico_tina ti chiedo scusa per quello che ho detto.
Hai ragione, senza tft non sono certo che si possano avere tutte le informazioni.
La piattaforma inerziale, per esempio, c'è solo dal my 2016 se non sbaglio...

Si dai nessun problema, ci mancherebbe.

E' che avevo dato per scontato alcune cose che solo se il telefono è collegato alla moto attraverso il tft, puoi vedere.
Pero non conoscendo il Cradle qualche dubbio mi è venuto.

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da netrider333

Grazie Nico-Tina, purtroppo mi ero illuso che anche io potessi usare il Cradle ma ho visto che esso non va bene per la mia R 1200 RT

In effetti sento molte persone che acquistano il Cradle e poi lo rivendono, un motivo ci sarà.

Come ho detto in un precedente messaggio, basta il supporto cinese per tenere il telefono e con Google Map giri l'Europa alla grande e chissene frega del rotellone, le indicazioni vocali di Google map sono talmente precise che anche senza guardare la mappa potresti arrivare a destinazione tranquillamente.

Ma mi sa che sono fuori argomento, qui è il touch impazzito.

[netrider333]

Originariamente inviata da Nico-Tina

In effetti sento molte persone che acquistano il Cradle e poi lo rivendono, un motivo ci sarà.Come ho detto in un precedente messaggio, basta il supporto cinese per tenere il telefono e con Google Map giri l'Europa alla grande e chissene frega del rotellone, le indicazioni vocali di Google map sono talmente precise che anche senza guardare la mappa potresti arrivare a destinazione tranquillamente.Ma mi sa che sono fuori argomento, qui è il touch impazzito.

Sicuramente usare il telefonino come navigatore è una buona alternativa ma secondo me non ottimale. Sottoporre il telefonino al sole, al gelo, alla pioggia e alle vibrazioni della moto non mi sembra molto salutare. Io sono propenso per un buon navigatore standalone e fino adesso il Navigator VI faceva il suo lavoro. Inoltre tutte le altre informazioni che si possono avere dal sistema più evoluto del TFT secondo me rischiano di distogliere l'attenzione dalla guida.

[Nico-Tina]

Beh certo dipende molto da che tipo di motociclista sei.
3000 km all'anno è un discorso, 15 mila e magari in Europa allora è diverso.

In ogni modo ho risolto con un tablet da 9 pollici (grazie ad un amico del forum) e non ci penso più alla navigazione.

Ah vibrazioni, freddo, pioggia gelo.....non vedo molto il problema, a meno che tu non vada al polo nord viaggi sotto tempeste

[netrider333]

Originariamente inviata da maucing

Sostituito display con ricambio acquistato su aliexpress.Lavoro estremamente semplice. Per adesso funziona ma ho acquistato il cradle come muletto.

Scusami maucing, un 'ultima domanda sul display che hai sostituito:
Hai ricevuto un display a colori come quello del navigator 6 originale oppure ti hanno inviato un display bianco/nero come quello degli ultimi navigator che stanno consegnando ?

[RESCUE]

Non mi risulta che consegnino il display in bianco&nero……

Il display è sempre a colori, è solo la schermata iniziale che è in bianco&nero.


“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..

[maucing]

[QUOTE=netrider333;10866468]Scusami maucing, un 'ultima domanda…..

Display come il vecchio.

[Bezzi]

Ciao anche io ho avuto tre navigatori e tutti e tre sono andati in tilt. ho mandato pec alla bmw italia ma non lo cambiano perche il primo acquistato ha piu' di 4 anni, dicono voci che il navigatore 6 non e' compatibile con il tft e' una cosa assurda perche' lo vendono ancora con la moto, ( poca serieta' da parte della bmw )

[Nico-Tina]

Ciao Bezzi, il navigator VI è perfettamente compatibile con il TFT, dai pulsanti lato sx si "swiccia" facilmente, passando dal navigator al tft.

Il vero problema è che il nav VI è una vera fetecchia sia come hardware che come software, e me è stato sostituito anche quello nuovo dopo 4 mesi perchè in tilt nuovamente, per non parlare della putt....ate che mi faceva fare in strada. Attenzione, parlo di spostamenti di A a B, non con tracce e altri percorsi costruiti con Base Camp o similari.
Disintegralo appena ne hai la possibilità.

[AdrianoVinci]

Tanto per la cronaca: a me la concessionaria ne ha cambiati ben 4. Già al terzo erano un pò restii ma documentandogli che la stessa Garmin riconosce il difetto dell'hardware (che secondo me loro lo sanno benissimo), mi hanno cambiato il dispositivo ogni volta che si presentava il difetto.
P.S. non è vero che con la versione dal 2021 hanno risolto il problema, io ne sono un esempio e infatti da domani richiederò il 5° Navi.

[Nico-Tina]

AdrianoVinci, non credo di aver letto da nessuna parte che la nuova versione di nav VI (quella con sfondo nero o del 2021 come dici tu) sia esente da difetti.
Anche a me lo hanno sostituito, come ho scritto prima.
La realtà è che bisogna disfarsi completamente del prodotto navigator, perchè oramai obsoleto, figuriamoci il nav V.
Mio onesto parere.

[AdrianoVinci]

Io ho l'impressione che questa storia rasenti l'illegalità da parte di BMW e di Garmin. Nel senso che, i due marchi pur essendo a conoscenza che questi dispositivi sono difettosi li vendono lo stesso. Ancor più grave il fatto che ad alcuni BMWisti non li hanno cambiati in garanzia ma glieli hanno fatti pagare. Ora mi chiedo: ma se tu sai che stati vendendo un prodotto destinato a non funzionare non commetti una frode al tuo cliente? Non è assai più grave quando addirittura fai pagare l'ignaro cliente che non sà che un difetto da voi riconosciuto e che tu marchio devi risolverlo gratuitamente o dovresti tornare i soldini pari al valore attuale del Navi? Io fra qualche giorno andrò a cambiare il mio sesto navigatore, il primo l'ho preso nel 2018, sono sicuro che questo calvario continuerà fino a chissà quante sostituzioni. Credo che sia necessario fare qualcosa per salvaguardare i nostri amici BMWisti ignari di questa palese "frode".

[GIGID]

Originariamente inviata da Nico-Tina

La realtà è che bisogna disfarsi completamente del prodotto navigator, perchè oramai obsoleto, figuriamoci il nav V.
Mio onesto parere.

Condivido assolutamente tutto, tranne il parere sul NAV5.
Lo uso dal 2016 con la massima soddisfazione, mai un problema, la batteria tiene ancora qualcosa e per me fa bene il suo mestiere.
Certo, ogni tanto ti fa deviare senza ragione (ma quando impari a “capirlo” quasi sempre eviti di deviare), non è luminosissimo, magari potrebbe essere più veloce nel ricalcolo, ma nell’insieme sono più che soddisfatto.

Mi chiedo anche che senso abbia oggi comprare un VI, soprattutto se sei a conoscenza di questi problemi, eppure si vendono ancora a quanto pare e anche qui usati


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[giacomarko]

la forza di chi compra, sta nel decidete se comprare o meno,

finché c'è chi compra, sapendo che quello compra è molto probabilmente difettoso,

o si sente fortunato (del tipo a me non succede) oppure ..... se la cerca (senza offesa !!)

con questo voglio dite, se nessuno li comprasse BMW smetterebbe di vendere,

che poi (mia personalissima opinione) BMW ha già considerato il progetto Nav VI chiuso.



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[GIGID]

Questo sicuro ormai è proiettata sul tft con mirroring (in parte, purtroppo, anche se mi riservo di provarlo sulla prossima moto che acquisterò se lo avrà).


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[Nico-Tina]

Originariamente inviata da GIGID

Condivido assolutamente tutto, tranne il parere sul NAV5.

Mi chiedo anche che senso abbia oggi comprare un VI, soprattutto se sei a conoscenza di questi problemi, eppure si vendono ancora a quanto pare e anche qui usati

Per il nav V intendevo che oramai è praticamente superato, certo non ha il problema del "fantasmismo", ma quelle deviazioni che dici, mi urtavano da morire, e come detto tante altre volte se fai 3000 km all'anno può anche andar bene (ma anche no), ma se fai tanta strada ti posso garantire che lo sbatti al muro in un attimo.

[MªX]

Salve a tutti ragazzi… terza sostituzione… stavolta vedo un’interfaccia sw leggermente differente (fondo nero e oro)… ed un nuovo release preinstallato sul Navigator (v.10 / BMW Motorrad 17) allego sotto foto…
?

Domanda: s’inchioderà anche questo???

Grazie in anticipo a chi potrà rispondermi.
P.s.: comunque scandaloso sto Navigator VI!

[RESCUE]

Secondo me, il problema non è nel software ma nell’hardware.


“GIESSISTA” cit.

[MªX]

Anche secondo me…
Vediamo i feedback da chi ha già questa versione…

[Slim_]

Originariamente inviata da MªX

Salve a tutti ragazzi… terza sostituzione.... !

ho il quarto Nav VI (il primo acquistato e gli altri tre sostituiti) con ESATTAMENTE la stessa versione del tuo e dopo pochi km a 10 gradi o meno "va in palla".
Oggi lo rimetto alla prova, però
Ho verificato due cose:
- che messo su un ventilconvettore all'aria calda si rianima e che,
- quando succede, inclinando il rotellone dx/sx torna alla mappa riprendendo a funzionare normalmente per un po', poi ...

Martedì prossimo, al tagliando, lo riconsegno e vediamo
Chiedo: ma esiste un adattatore tra portaNav originale e il Garmin XT ? il rotellone mi interessa poco.

[MªX]

Senza parole Slim_ … pensavo fosse la volta buona! Non l’ho utilizzato in questi giorni… di freschetto anche qui dalle mie parti… vi farò sapere!

[gib]

Per Slim

Sul sito. Adapter3D Motorrad ,esiste l'adattatore ,io ho preso quello per il Tom Tom, funziona benissimo.
Però il rotellone non funziona

[Slim_]

Grazie Gib.
PS: per MaX, ieri pom temperature tra i 14 e i 17 gradi, nessun problema (montato sulla moto al momento della partenza perché se passasse la notte in garage già all' accensione sarebbe inutilizzabile).

[Slim_]

Adesso sta a vedere che per martedì quando riconsegnerò il Nav, lui funziona perfettamente
Ma stanotte "dorme fuori", così lo frego