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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-02-2023, 19:45
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#401
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...eeeh, ma c'ha il motore cinese
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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28-02-2023, 21:32
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#402
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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In fondo, tutte le triumph sono fatte in Thailandia
Inviato seduto al bar
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01-03-2023, 09:26
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#403
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Può essere....ma cosa c'entra?
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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01-03-2023, 13:06
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#404
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
per i viaggiatori con ruota da 21 ...
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Non capisco perchè nessuno pensa a un manovra al contrario rispetto a quella fatta da Suzuki sulla Vstrom, dove hanno aggiunto una versione da 21 a quella da 19.
La Norden potrebbe (soprattutto su questa nuova versione) interessare anche qualche utente che preferisce la ruota più bassa.
O forse ultimante questa tendenza è talmente preminente da rendere questa idea assurda ?
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Senza una BMW..
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01-03-2023, 13:21
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#405
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Potrebbe interessare me, ad esempio.
Non ho la foia per il 21, il 19 potrebbe invece piacermi.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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01-03-2023, 15:02
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#406
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Adesso tira il 21, se si usa solo su strada allora il top rimane il 17 stile supermotard in Germania stanno facendo kit con i 17 anche sul tenere '!, c'e una comparativa su yutube e su strada i tester dicono che diventa un altra moto!
Ps: ktm sta uscendo con l'890 sotto con 17 e voci danno anche il nuovo gs 1300 M con i 17
Era ora!
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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01-03-2023, 15:10
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#407
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Berlino
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
c'e una comparativa su yutube e su strada i tester dicono che diventa un altra moto!
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Beh, non é che ci volessero i tester, di fatto é un´altra moto.
E a questo punto mi chiedo....perché non scegliere....un ´altra moto??
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01-03-2023, 16:28
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#408
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
diventa un altra moto!
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Come col precedente modello declinato Xtz ed Xtx (che ho avute entrambe)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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01-03-2023, 17:07
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#409
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Allora è confermato che è solo moda come io sostengo da sempre , stavo x cadere in tentazione come seconda moto, poi all'ultimo ho seguito l ' istinto e fra poco avrò sotto al culo una supermotard 690, vedremo appena lo proverò!
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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13-03-2023, 15:00
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#411
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Una 890 R vestita da sera
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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14-03-2023, 17:30
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#412
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Prova bella ed interessante per gli amanti del 21 da viaggio :
https://www.moto.it/prove/test-husqv...ani-video.html
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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08-07-2023, 21:00
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#413
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Presa oggi (firmato)
Dato indietro questa
Dannatamente efficace e semplice, ma quel motore mi stava troppo piccolo…
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Pazienza e andiamo avanti
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08-07-2023, 21:11
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#414
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Più veloce della luce!
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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08-07-2023, 21:24
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#415
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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La più bella delle Norden
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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08-07-2023, 21:28
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#416
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Husqvarna Norden 901 in arrivo
Urca da TapaTalk non la vedo ....
Correggo: ora si.
Complimenti per la scelta, è la più bella !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 08-07-2023 a 22:20
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08-07-2023, 21:32
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#417
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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per i colori non si sono sprecati, ne potevano mettere un paio per modello...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-07-2023, 21:43
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#418
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Presa oggi (firmato)
…
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Complimenti!
Mi piace molto.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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08-07-2023, 22:22
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#419
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Complimenti dab molto bella.Aspettiamo le tue recensioni
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KTM SAD 1290 S
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08-07-2023, 22:50
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#420
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Bellissima davvero, peccato il pancione.
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Rattlehead
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09-07-2023, 01:08
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#421
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Complimenti
A me quel pancione invece...piace
E nel complesso non ha l'aria di una motina fatta al risparmio
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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09-07-2023, 08:18
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#422
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Bel ferro, complimenti x l'acquisto!!
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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09-07-2023, 09:05
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#423
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Più veloce della luce!
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Si, capisco il tuo pensiero…
L’unico problema che riscontravo (io e solo io) era la “verve” del motore.
Settimana scorsa l’avevo buttata in un sentiero bianco e girovagavo per le pale eoliche. Era disarmante per la facilità con cui assorbiva il terreno (con le STR poi) e come copiava le asperità. Facilissima sui tornanti in salita col pietrino smosso. Il motore, li, faceva il suo bel dovere.
Ma per strada avevo l’impressione di stare a guidare un motorino piccolo.
Mi andava stretta nonostante il suo fascino. Perché la T700 ha fascino.
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Pazienza e andiamo avanti
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09-07-2023, 09:29
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#424
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Grazie a tutti
La expedition ha il suo bel fascino.
Il pancione non lo noto molto e sta bene li.
Qualche giorno fa ho provato anche DesertX che ho trovato molto ma molto accattivante.
Il motore 890 ktm-Husqvarna è molto simile al 950 Ducati. Erogazione e allungo siamo lì.
Ieri mi hai dato la Norden classica per tornare a casa e mi sono diretto in montagna a saggiare motore e ciclistica (nonostante le sospensioni differenti). Mappa rally e tutto aperto. È la sostanza che cercavo.
La sella della Norden larga oltre 30cm e ci si sta comodi. Passeggero idem.
Nelle ultime 3 settimane con la T700 ci ho fatto oltre 2000km e la sella aveva i suoi limiti. Era una sella da enduro, punto. Peccato. Il CP2 con una 90ina di CV sarebbe stata una bella chiusura di cerchio.
Ma io non sono nessuno per dare giudizi.
Perché ho scelto la Norden expedition? Solamente perché mi han trattato bene commercialmente (con una moto di mio gradimento).
La mia 1ª scelta però era stata la DesertX, ma non volevano la mia…
Ma non considero la Norden un ripiego. Affatto
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Pazienza e andiamo avanti
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09-07-2023, 09:37
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#425
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Complimenti …
E nel complesso non ha l'aria di una motina fatta al risparmio
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Ciao Emanuele
No, affatto. La Husqvarna è la versione premium della KtM (a detta loro).
Come san tutti, la Expedition è una 890R in veste luxury travel.
Venerdì mi sono incontrato con un amico che ha la 890R recente.
Provata… Gesù, sella in marmo di Carrara. Motore esuberante
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Pazienza e andiamo avanti
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