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Vecchio 19-06-2017, 17:02   #1
suola
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predefinito Trasudamento olio

Proprio davanti all unione degli scarichi...Davanti al catalizzatore
Tutto unto...
Secondo voi?
1200 gsa 2012



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Vecchio 19-06-2017, 17:27   #2
Skiv
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mmm...forse un paraolio, zona cambio frizione, quanti km hai?
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Vecchio 19-06-2017, 18:01   #3
suola
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60'000

Sembra uscire da quella vite bianca

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Vecchio 19-06-2017, 18:05   #4
suola
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Intendo questa. Una torx..Che si vede po.. che è inserita con orienta verso la ruota anteriore

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Vecchio 19-06-2017, 21:06   #5
Skiv
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Eh molto probabile che sia il paraolio in questione, falla controllare ci son appena passato pure io mi ha imbrattato la frizione sino a farla slittare sotto sforzo. Alla peggio ci puoi camminare finché non ti slitta tanto già che apri cambi tutto
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Vecchio 19-06-2017, 21:07   #6
robiledda
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Non capisco, fai una foto panoramica ed una piu dettagliata��
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 20-06-2017, 08:05   #7
suola
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Sotto la scatola del cambio il basamento motore è unto

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Vecchio 20-06-2017, 08:30   #8
Batteandrea
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Paraoli vari. Già che apri li cambi tutti e anche la frizione.
Condolianze se fai in BMW Vimercate ho fatto io
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Vecchio 20-06-2017, 08:35   #9
lamantino
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La frizione ha iniziato a slittare in VI?

R1200 GS '09
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Vecchio 20-06-2017, 08:36   #10
Batteandrea
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A me slittava in 4
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Vecchio 20-06-2017, 08:43   #11
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a me 2-3-4-5-6
comunque visto che tanto la frizione la cambierà comunque gli conviene camminarci sopra finchè non gli da fastidio, io il lavoro l'ho fatto dopo 1 anno e mezzo e il colpo di grazie è stato il lasciarla ferma 7 mesi l'inverno
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Vecchio 20-06-2017, 09:51   #12
Batteandrea
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Sono 8-10 ore di manodopera, la frizione sui 120€ i paraoli 10€
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Vecchio 20-06-2017, 10:00   #13
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sempre se non gli perde dall'attuatore, altrimenti son altri 200
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Vecchio 20-06-2017, 10:37   #14
suola
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Per ora nn slitta... devo però fare 1500 km per rientrare a casa...



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Vecchio 20-06-2017, 10:39   #15
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Garanzia still nuovo coprira?

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Vecchio 20-06-2017, 11:40   #16
Skiv
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in teoria si, non è materiale soggetto ad usura, al massimo ti faran pagare la frizione che ti consiglio di cambiare comunque, tornare a casa torni vai tranquillo, alla peggio ti inizia a slittare sotto sforzo e se affondi ma se vai dolce di km ne fai a stufarti.
Voledo io la potevo anche lasciar così, con una guida da nonno col cappello andava alla grande
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Vecchio 20-06-2017, 12:04   #17
suola
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Grazie!

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Vecchio 20-06-2017, 14:22   #18
lamantino
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Quote:
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Per ora nn slitta... devo però fare 1500 km per rientrare a casa...



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Allora la frizione è salva, tranquillo! Basta pulirla col pulitore per freni.
Puoi camminare tranquillamente, però fai fare il lavoro prima possibile, proprio per evitare che si contamini la frizione.
I paraoli costano ca. € 35; i bulloni ca. 20; il lavoro ca. € 200.

R1200 GS '09

Ultima modifica di lamantino; 20-06-2017 a 14:44
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Vecchio 29-10-2017, 11:22   #19
suola
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Dunque dunque...
Aggiornamento

Da quando era iniziata la trasudazione d olio ci ho fatto 5.000 km

Fortunatamente la frizione nn ha mai slittato

Ora che ho fatto il tagliando dei 60'000 ho fatto aprire
Era il paraolio dietro il disco frizione, fortunatamente nn mi ungeva il disco.

Già che è tutto aperto cambio di tutti i paraolio e anche del disco frizione,
La frizione a 60.000 era ancora in buone condizioni ma già che è stata aperta a metà la moto faccio che sostituirla..

Il paraolio è quello indicato nella freccia..

Il concessionario Bmw è super!!! Meccanici super gentili e disponibili!



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Ultima modifica di suola; 29-10-2017 a 11:27
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