E avanti così.....!!!!

[rsonsini]

Originariamente inviata da vittorio#1

Anche con telaietto portanavi con qualche sbavatura?

Anche con portanavi che si rompe, lancetta tachimetro che balla, allarmi esa attivi, precarico che sale e scende ad ogni accensione, velocità media sbagliata sul computer, ecc...

[1Muschio1]

Devo ancora trovare il setting giusto per le penne ... A parte che non si vede un caz se stai seduto ... In dinamic la risposta è troppo violenta ... A mettere le marce è un attimo ribaltarsi ...Mi Sa che con la rain è meglio ! Oggi provo poi vi dico ...

[xpdev]

Leggendo tutte ste cose non posso che ringraziare il signore che ho preso a calci nel sedere la scimmia e mi sono tenuto la mia ADV 2009

[mengus]

domanda: all'accensione del quadro quando tutte le spie e indicatori si illuminano, e' normale che il triangolo in alto a destra si illumini di rosso per un secondo ,dopo diventa giallo e poi si spegne, il rosso e' normale?

riguardo le pastiglie freno posteriore incuriosito dal post in questo tread, ieri le ho controllate, devo dire che hanno molta meno polpa delle anteriori (4500 km).
la domanda e' se anche da nuove hanno uno spessore inferiore alle anteriori.
premetto che non ho mai utilizzato il comando del freno posteriore ma sempre la leva a manubrio (frenata integrale)

[StiloJ]

Il triangolo rosso all'accensione del quadro è normale.
Durante la fase di check si accende rosso, diventa giallo e poi si spegne e rimangono lampeggianti le spie dell'abs e del controllo trazione per indicare che i sistemi non sono pienamente operativi . Anche queste spie si spengono dopo pochi giri delle ruote, quando i sensori sulle ruote foniche hanno esaurito il loro check.

Per lo spessore delle pastiglie freno non saprei....

[andrearch1971]

Pastiglie freni post. Sono a 9200 e mi sa che arrivo a fatica a 10000. Di consumano molto di più delle ant e secondo me dipende dal sistema stesso di gestione dell'Abs...


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[lollopd]

Andrea io con la prima ga ho fatto 31000km con quelle dietro e ne avevo ancora davanti...
A 10000 cambio pastiglie?
Mi sembra na follia

[1Muschio1]

con la vecchia il posteriore lo usavo molto .. con questa ... quasi mai ...

[PietroGS]

approffitto del 3d per chiedere anche una mia perplessita':
ho notato che regolando le sospensioni esa sul carico per il passeggero (2 caschi) ma usandola da solo (75kg) avverto un rumore, che proviene probabilmente dalla trasmissione a cardano.
Questo "rumoraccio" lo avverto in particolare in rilascio, cioe' quando il motore non e' in tiro.
Capita anche a voi?

per le pastiglie post si consumano in fretta perche' sono in mat. organico e non sinterizzate.
Arriveranno quelle sinterizzate anche per la gs 2013.
Anche le pastiglie di serie dell'adv 2007 avevano lo stesso consumo.... le mie, usando pochissimo il freno post, non erano arrivate a 10k.... poi cambiate con la successiva versione sinterizzata: problema consumo risolto.

[mengus]

la frenata e' integrale gestita da un ripartitore. e' inevitabile ridurre l'uso del freno posteriore purtroppo.
mi chiedevo se posso fidarmi a fare le ferie in agosto o cambiarle prima.
se qualcuno ha la moto appena presa potrebbe postare se piu' o meno lo spessore d'usura e' come all'anteriore, se e' cosi' siamo messi male.
se invece gia' da nuove sono di spessore ridotto rispetto alle anteriori, allora i ragionamenti sono diversi riguardo la progressione d'usura.

[lollopd]

Pietro anche sulle altre gs con due caschi e un passeggero sentivo il rumore della trasmissione...credo sia normale, non si quanto bene le faccia però! Sembra che lo snodo tra il cardano e il motore(non ricordo il nome)
lavori leggermente sotto sforzo...
Magari è un'impressione del c@zzo mia!

[PietroGS]

Grazie lollopd per la risposta.
Sulla mia precedente adv 2010 quando settavo l'esa sul pieno carico e la usavo da solo la trasmissione era silenziosa.....
Sicuramente, come dici tu, il cardano lavora con un angolo diverso.....

Comunque a parte l'esperimento, da solo si deve viaggiare come "da manuale": un casco o un casco+valigie.

[VictorLi]

Originariamente inviata da xpdev

Leggendo tutte ste cose non posso che ringraziare il signore che ho preso a calci nel sedere la scimmia e mi sono tenuto la mia ADV 2009

Xpdev se vai a leggere i post che riguardano l'ADV la vendi, c'è di tutto .....
I forum aiutano ma decidere di comprare una moto dai post che leggi ......
Eviterei....

Se su 10.000 moto vendute 9990 sono perfette e 10 hanno qualche problema
Sul forum ci trovi quei 10 gli altri 9990 sono fuori a spassarsela ......

[delantero]

parole sante VictorLi

[andrearch1971]

Lollopd: concordo con te ma questa è la storia. Secondo me è la frenata integrale...
Prima con la MM ho fatto 45mila km senza cambiare nulla, ne davanti ne dietro . Ma non avevo 'l'abs..


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[rsonsini]

Secondo me e' il controllo di trazione a finire le pastiglie dietro

[lollopd]

Lungi da me dire che non sia vero eh!!! È solo inconcepibile far 10kkm con le pastiglie

[StiloJ]

Il controllo di trazione non frena la ruota posteriore (l'intervento dei freni si ha nel controllo di stabilità delle autovetture), sul GS si limita a tagliare l'alimentazione.


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[mylovedgs77]

È vero che non è il controllo di trazione a frenare il posteriore ma c'è sempre il ripartitore di frenata collegato alla leva del freno anteriore. Quando freni all anteriore la centralina stabilisce se e quanta pressione applicare al posteriore.

[rsonsini]

Ah ok, non sapevo. In effetti e' anche più intelligente così.